Diseño de mezcla asfáltica ecológica con fibras de TereftaIato PoIietileno (PET) para mejorar Ia vía vecinaI Sipesa – San Agustín –HuapaIas – Chulucanas – Morropón – Piura – 2022

Descripción del Articulo

En esta tesis presenta como objetivo general Determinar el diseño de mezcla asfáltica ecológica con fibras de Tereftalato Polietileno (PET) para mejorar la vía vecinal Sipesa – San Agustín – Huapalas – Chulucanas – Morropón – Piura – 2022. Este proyecto de investigación es de tipo aplicado, con el f...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Jabo Campoverde, Nery Mabel, Orozco Carcamo, Alisson Margareth
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/139223
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/139223
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de asfalto
Pet
Ensayo Marshall
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:En esta tesis presenta como objetivo general Determinar el diseño de mezcla asfáltica ecológica con fibras de Tereftalato Polietileno (PET) para mejorar la vía vecinal Sipesa – San Agustín – Huapalas – Chulucanas – Morropón – Piura – 2022. Este proyecto de investigación es de tipo aplicado, con el fin específico de diseñar una mezcla incorporando plástico, asimismo el diseño de investigación es de tipo experimental porque se basa en una nueva tecnología que puede predecir los procedimientos de mezcla asfáltica agregando plástico PET reciclado para su mejoramiento. Este proyecto tiene como resultados en cuanto al estudio de suelos, de las 06 calicatas analizadas se han encontrado 12 estratos de suelo, de los cuales se han identificado 04 tipos de suelo, siendo los de tipo Arena gravosa con limo A-2-4 (0) y Grava arenosa mal gradada con limo A-1-bc (0), los de mayor incidencia que conforman el suelo de fundación, en el estudio de tráfico Se concluye que el El índice medio diario anual es de 128 veh/día y el Índice medio diario semanal 135 veh/día, con una proyección de 10años IMDa, y en cuanto a la adición de plástico cumple con proporciones pequeñas de 0.5% .
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