Modelo teórico de seguridad basado en el comportamiento, en la formación de los ingenieros
Descripción del Articulo
En la presente investigación se analiza la incidencia de los comportamientos de riesgo en trabajadores y el incremento de la accidentabilidad en las empresas de la Región La Libertad durante los últimos tres años; verificando su tendencia a extenderse en el tiempo; por consiguiente, lo concerniente...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI |
| Repositorio: | UCT-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uct.edu.pe:123456789/325 |
| Enlace del recurso: | http://repositorio.uct.edu.pe/handle/123456789/325 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | seguridad en el trabajo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.03.00 |
| Sumario: | En la presente investigación se analiza la incidencia de los comportamientos de riesgo en trabajadores y el incremento de la accidentabilidad en las empresas de la Región La Libertad durante los últimos tres años; verificando su tendencia a extenderse en el tiempo; por consiguiente, lo concerniente a los daños físicos, psicológicos, sociales y económicos que ocasiona. Asimismo, se describe al factor humano como principal factor en la causalidad de accidentes, a fin de enfocarlo como base para la prevención de accidentes y para la mejora de la gestión de seguridad industrial en las organizaciones. Como resultado del análisis se propone un modelo teórico de seguridad basado en el comportamiento para ser aplicado como parte de la formación de profesionales de ingeniería, a fin de configurar las bases teóricas, conceptuales y técnicas orientadas a transformar los comportamientos inseguros de los trabajadores en comportamientos seguros; bases que servirán a los estudiantes para que, una vez insertados en el campo laboral, implementen el modelo con sus futuros trabajadores en las empresas donde ejerzan su profesión, contribuyendo a la reducción de accidentes. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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