Análisis estructural de cobertura metálica liviana para una losa Deportiva de la Localidad Villa Unión, Distrito Villa Virgen, Cusco, 2025

Descripción del Articulo

La presente investigación se desarrolló dentro de la línea de infraestructura, edificaciones y construcción. El problema general fue: ¿Cómo describir el análisis estructural de la cobertura metálica liviana para una losa deportiva en la localidad Villa Unión, distrito Villa Virgen, Cusco, 2025? El o...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Gutierrez Pérez, Mario
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2026
Institución:Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI
Repositorio:UCT-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uct.edu.pe:20.500.14520/12932
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14520/12932
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Cubierta Metálica Liviana
Análisis Sísmico
Carga Axial Máxima
Esbeltez
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Descripción
Sumario:La presente investigación se desarrolló dentro de la línea de infraestructura, edificaciones y construcción. El problema general fue: ¿Cómo describir el análisis estructural de la cobertura metálica liviana para una losa deportiva en la localidad Villa Unión, distrito Villa Virgen, Cusco, 2025? El objetivo general fue describir el análisis estructural de dicha cobertura. La metodología fue cuantitativa, aplicada, con diseño no experimental y de corte transversal. Se empleó el método LRFD conforme al Reglamento Nacional de Edificaciones (E.020, E.030, E.090) y el software SAP2000 para el modelamiento estructural. La estructura presentó una luz principal de 24.40 m, separación entre pórticos de 5.00 m y un área aproximada de 1,204.35 m². En el predimensionamiento, para a = 5.00 m se obtuvo un momento último en correas de 2.15 kN·m y un módulo resistente requerido de 9 543 mm³; para a = 6.00 m el momento aumentó a 3.09 kN·m y 13 742 mm³. La fuerza axial máxima fue -2.496 tonf en columnas y 62.85 kN en cuerdas, con razones demanda/capacidad menores a 0.373. El desplazamiento vertical máximo fue 5.2 cm y el horizontal 1.8 cm, con deriva de 0.0016, valores dentro de los límites L/360. Se concluye que la cobertura cumple con los criterios de resistencia, estabilidad y servicio establecidos por la normativa vigente.
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