Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202
Descripción del Articulo
Este trabajo de investigación es para tener que evaluar los estudios elementales para alcanzar desarrollar el trazo geométrico para la vía del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco. Se realizó el levantamiento topográfico, guiados de cuatro puntos georreferenciados o BM’s, debidamente enlazados a un...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Católica Sedes Sapientiae |
| Repositorio: | UCSS-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucss.edu.pe:20.500.14095/1965 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14095/1965 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Diseño de carretera Trocha carrozable Carretera https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 |
| id |
UCSS_1baff53cf4d547cf4472c30e94ee6842 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.ucss.edu.pe:20.500.14095/1965 |
| network_acronym_str |
UCSS |
| network_name_str |
UCSS-Institucional |
| repository_id_str |
3761 |
| dc.title.es_PE.fl_str_mv |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| title |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| spellingShingle |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 Vargas Rojas, Clinton Diseño de carretera Trocha carrozable Carretera https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 |
| title_short |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| title_full |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| title_fullStr |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| title_full_unstemmed |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| title_sort |
Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202 |
| author |
Vargas Rojas, Clinton |
| author_facet |
Vargas Rojas, Clinton |
| author_role |
author |
| dc.contributor.advisor.fl_str_mv |
Bances Meza, Alcibiades |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Vargas Rojas, Clinton |
| dc.subject.es_PE.fl_str_mv |
Diseño de carretera Trocha carrozable Carretera |
| topic |
Diseño de carretera Trocha carrozable Carretera https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 |
| dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv |
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 |
| description |
Este trabajo de investigación es para tener que evaluar los estudios elementales para alcanzar desarrollar el trazo geométrico para la vía del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco. Se realizó el levantamiento topográfico, guiados de cuatro puntos georreferenciados o BM’s, debidamente enlazados a un punto certificado del Instituto Geográfico Nacional (IGN). El cual estuvo ubicado en el establecimiento del Gobierno Regional de San Martín, también se efectuó el estudio de tráfico para medir la cantidad vehicular. Por sus condiciones orográficas la vía es de terreno plano, su IMDA es 250 veh. /día por ende es una carretera de tercera clase. Con los cuales se pudo determinar los parámetros geométricos en planta como son: La velocidad de diseño, el radio mínimo, curvas de transición, transición del peralte y parámetros en altura como la pendiente mínima, pendiente máxima, la longitud de las curvas verticales, el ancho de la calzada y la berma, bombeo y peralte máximo en curvas. Por lo tanto, se alcanzó desarrollar el trazo vial aplicando el manual de carreteras: Diseño Geométrico DG-2018. |
| publishDate |
2023 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2023-09-18T18:08:40Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2023-09-18T18:08:40Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2023 |
| dc.type.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
bachelorThesis |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.14095/1965 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.14095/1965 |
| dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
| dc.rights.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
| dc.format.es_PE.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Católica Sedes Sapientiae |
| dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv |
PE |
| dc.source.es_PE.fl_str_mv |
Repositorio Institucional - UCSS Universidad Católica Sedes Sapientiae |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UCSS-Institucional instname:Universidad Católica Sedes Sapientiae instacron:UCSS |
| instname_str |
Universidad Católica Sedes Sapientiae |
| instacron_str |
UCSS |
| institution |
UCSS |
| reponame_str |
UCSS-Institucional |
| collection |
UCSS-Institucional |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/b8594920-a03d-414d-9c45-8efff47d776b/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/aee3d184-79bf-40dd-bb06-f3287814c8c2/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/d5375b3c-d1b3-455c-8521-7342bbe73b24/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/006fd3d6-ea2d-465d-a104-16a5742b86fe/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/f44dddef-cc48-4421-abda-792df90da1aa/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/d73e8c40-04dd-466c-ac14-30d897fc71d4/content https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/4b36e939-2b79-470b-8966-d5769b39f636/content |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
c5c2f48a392bc46dd4006f0bfcd4050a a6f3ca37725eecbf155a77bd6d81b630 afc441270b49b95faa7d6499a7e0c812 fdc53ac3d2613f6dc1b07713ba46499e 8103c4e55da6ca15952b981c31c39a53 62fe67e8c6237212e213168d8e767c00 a3523cfd4853a0b0eaf12f874feeb5c0 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Digital de la Universidad Católica Sedes Sapientiae |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@ucss.edu.pe |
| _version_ |
1868353319071645696 |
| spelling |
Bances Meza, AlcibiadesVargas Rojas, Clinton2023-09-18T18:08:40Z2023-09-18T18:08:40Z2023https://hdl.handle.net/20.500.14095/1965Este trabajo de investigación es para tener que evaluar los estudios elementales para alcanzar desarrollar el trazo geométrico para la vía del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco. Se realizó el levantamiento topográfico, guiados de cuatro puntos georreferenciados o BM’s, debidamente enlazados a un punto certificado del Instituto Geográfico Nacional (IGN). El cual estuvo ubicado en el establecimiento del Gobierno Regional de San Martín, también se efectuó el estudio de tráfico para medir la cantidad vehicular. Por sus condiciones orográficas la vía es de terreno plano, su IMDA es 250 veh. /día por ende es una carretera de tercera clase. Con los cuales se pudo determinar los parámetros geométricos en planta como son: La velocidad de diseño, el radio mínimo, curvas de transición, transición del peralte y parámetros en altura como la pendiente mínima, pendiente máxima, la longitud de las curvas verticales, el ancho de la calzada y la berma, bombeo y peralte máximo en curvas. Por lo tanto, se alcanzó desarrollar el trazo vial aplicando el manual de carreteras: Diseño Geométrico DG-2018.application/pdfspaUniversidad Católica Sedes SapientiaePEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Repositorio Institucional - UCSSUniversidad Católica Sedes Sapientiaereponame:UCSS-Institucionalinstname:Universidad Católica Sedes Sapientiaeinstacron:UCSSDiseño de carreteraTrocha carrozableCarreterahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05Evaluación de los estudios básicos para el diseño geométrico de la carretera del tramo Bajo Naranjillo – San Francisco, distrito de Awajún – Rioja – San Martin, 202info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUTítulo ProfesionalIngeniero CivilUniversidad Católica Sedes Sapientiae. Facultad de IngenieríaIngeniería Civil44127737https://orcid.org/0000-0003-0158-340771116809732016https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalORIGINALTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdfTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdfTrabajo Sufiencia Profesionalapplication/pdf3133470https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/b8594920-a03d-414d-9c45-8efff47d776b/contentc5c2f48a392bc46dd4006f0bfcd4050aMD51Autorización - Vargas Rojas, Clinton.pdfAutorización - Vargas Rojas, Clinton.pdfAutorización del autorapplication/pdf497234https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/aee3d184-79bf-40dd-bb06-f3287814c8c2/contenta6f3ca37725eecbf155a77bd6d81b630MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8838https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/d5375b3c-d1b3-455c-8521-7342bbe73b24/contentafc441270b49b95faa7d6499a7e0c812MD53TEXTTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdf.txtTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdf.txtExtracted texttext/plain101950https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/006fd3d6-ea2d-465d-a104-16a5742b86fe/contentfdc53ac3d2613f6dc1b07713ba46499eMD58Autorización - Vargas Rojas, Clinton.pdf.txtAutorización - Vargas Rojas, Clinton.pdf.txtExtracted texttext/plain69https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/f44dddef-cc48-4421-abda-792df90da1aa/content8103c4e55da6ca15952b981c31c39a53MD510THUMBNAILTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdf.jpgTrabajo Suficiencia Profesional - Vargas Rojas, Clinton.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg19004https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/d73e8c40-04dd-466c-ac14-30d897fc71d4/content62fe67e8c6237212e213168d8e767c00MD59Autorización - Vargas Rojas, Clinton.pdf.jpgAutorización - Vargas Rojas, Clinton.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg33848https://repositorio.ucss.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/4b36e939-2b79-470b-8966-d5769b39f636/contenta3523cfd4853a0b0eaf12f874feeb5c0MD51120.500.14095/1965oai:repositorio.ucss.edu.pe:20.500.14095/19652025-04-10 00:49:05.184https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.ucss.edu.peRepositorio Institucional Digital de la Universidad Católica Sedes Sapientiaerepositorio@ucss.edu.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 |
| score |
12.821158 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).