Modelo de gestión de operaciones para las rutas del transporte público del sector noreste de la ciudad de Arequipa 2023

Descripción del Articulo

El propósito de este trabajo de titulación fue realizar un profundo análisis de la gestión operacional que conlleva la realidad del día a día del servicio de transporte público de la ciudad de Arequipa, tomando como punto de partida la evolución del servicio en los años afinando propuestas de reestr...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Salas Arevalo, Gabriela Carolina, Guitton Guillen, Jesus Amadeo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Católica San Pablo
Repositorio:UCSP-Institucional
Lenguaje:español
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Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12590/18166
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Movilidad
cobertura
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Reestructuración de rutas
Tiempo de espera
Transporte público
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description El propósito de este trabajo de titulación fue realizar un profundo análisis de la gestión operacional que conlleva la realidad del día a día del servicio de transporte público de la ciudad de Arequipa, tomando como punto de partida la evolución del servicio en los años afinando propuestas de reestructuración de rutas en la parte noreste de Arequipa, con el fin de mejorar la movilidad y la cobertura, utilizando el método cuantitativo, con el fin de poder recolectar datos numéricos y estadísticos, incluyendo números, porcentajes y análisis estadístico en general, a través de documentos, brindados por el organismo regulador de transportes de la ciudad que es el Sistema Integrado de Transportes, proyecto que juega un papel importante en el servicio de transportes público desde el 2010, y el método cualitativo donde se pudieron recopilar encuestas, entrevista la jefe de operaciones y gerentes donde se realizaron mesas de trabajo. Mediante un análisis de información sobre las rutas preexistentes en la parte Noreste se identificaron cuáles puntos se encuentran saturados, delimitando las variables que intervienen con el fin de realizar la reestructuración de las rutas de estudio, utilizando métodos de ingeniería para así poder actualizar el modelo operacional lo cual permitirá una mejor conectividad disminuyendo el tiempo de espera, ampliando la cobertura y accesibilidad de las zonas alejadas lo cual permite aumentar la calidad en el servicio de transporte público de la ciudad.
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Mediante un análisis de información sobre las rutas preexistentes en la parte Noreste se identificaron cuáles puntos se encuentran saturados, delimitando las variables que intervienen con el fin de realizar la reestructuración de las rutas de estudio, utilizando métodos de ingeniería para así poder actualizar el modelo operacional lo cual permitirá una mejor conectividad disminuyendo el tiempo de espera, ampliando la cobertura y accesibilidad de las zonas alejadas lo cual permite aumentar la calidad en el servicio de transporte público de la ciudad.Tesis de pregradoapplication/pdfspaUniversidad Católica San PabloPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/MovilidadcoberturaAccesibilidadReestructuración de rutasTiempo de esperaTransporte públicohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Modelo de gestión de operaciones para las rutas del transporte público del sector noreste de la ciudad de Arequipa 2023info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionreponame:UCSP-Institucionalinstname:Universidad Católica San Pabloinstacron:UCSPSUNEDUIngeniero IndustrialUniversidad Católica San Pablo. 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