Propuesta de redistribución de la planta chancadora y de asfalto de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones Arequipa
Descripción del Articulo
La presente investigación tiene como objetivo proponer una adecuada distribución de la planta chancadora y de asfalto de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones Arequipa, con el fin de reducir los costos y tiempos de la producción, brindar más seguridad y comodidad para el trabajador, e...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Católica de Santa María |
| Repositorio: | UCSM-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucsm.edu.pe:20.500.12920/10732 |
| Enlace del recurso: | https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/10732 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Distribución de planta Planta chancadora y de asfalto Transporte https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | La presente investigación tiene como objetivo proponer una adecuada distribución de la planta chancadora y de asfalto de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones Arequipa, con el fin de reducir los costos y tiempos de la producción, brindar más seguridad y comodidad para el trabajador, elevando los niveles de productividad en la planta. En la distribución actual de la planta chancadora y de asfalto, el proceso productivo presentó mucha demora, ya que la cantera donde se extrae la materia prima se encuentra alejada a las instalaciones donde se realiza del proceso. En base a las deficiencias encontradas en el proceso, se plantea una redistribución de planta, aplicando los métodos de: Gourchet y Sistematic Layout Planning (SLP), los cuales permitirán reducir los sobrecostos y sobretiempos del proceso productivo. Finalmente, aplicando los métodos anteriores se obtuvo una nueva distribución de planta, la cual fue validad a través del software Arena Simulation demostrando su factibilidad. Para la implementación de la nueva distribución se requerirá una inversión de S/. 204,709.47, en donde contará con una construcción nueva de oficina, sala de reuniones, almacén, cabina de control, vestuarios y SSHH. De igual manera se calculó el beneficio costo de la propuesta obteniendo como resultado 2.56, y al ser el índice mayor que 1 significa que es rentable para la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones de Arequipa. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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