Evaluación del estado situacional de pavimentos flexibles mediante el método P.C.I caso de estudio: av. leoncio prado, tramo jr. tupac amaru-av. los incas del Distrito de Chilca - Provincia de Huancayo-Región Junin

• Autor: De la O Muñoz, Eduardo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Peruana del Centro
• Repositorio: UPECEN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upecen.edu.pe:20.500.14127/135
• Enlace del recurso: http://repositorio.upecen.edu.pe/handle/20.500.14127/135
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Método PCI; Pavimentos; Estado Situacional; Severidad; Clasificación; Daños; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

El presente proyecto de tesis, evalúo el estado situacional de la Av. Leoncio Prado, Tramo Jr. Túpac Amaru ( Km. 2+200.00) – Av. Los Incas ( Km. 2+670.00) del Distrito de Chilca, Provincia de Huancayo, Región Junín, mediante el cálculo de Índice de Condición de Pavimentos Flexibles (Método PCI) La metodología que se empleó consto en acopiar información de campo basado en rangos de clasificación y grado de severidad de daños en pavimentos flexibles, los cuales son datos importantes para el cálculo de Índice de Condición de Pavimentos (P.C.I.) que serán plasmados en hojas de cálculo asistido por medio de un computador bajo ambiente Windows para realizar un cálculo rápido del Índice de Condición de Pavimentos Flexibles. Como resultado se determina el estado situacional de la Av. Leoncio Prado, Tramo Jr. Túpac Amaru ( Km. 2+200.00) – Av. Los Incas ( Km. 2+670.00) del Distrito de Chilca, Provincia de Huancayo, Región Junín; mediante el uso de hojas de cálculo programados y validados para el propósito planeado.