Análisis comparativo de las microtrepidaciones como efecto del paso del tren caso: Andenes de Mask’abamba km 84 ruta ferroviaria Cusco-Machupicchu

• Autor: Valdivia Monteagudo, Axel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Andina del Cusco
• Repositorio: UAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uandina.edu.pe:20.500.12557/5551
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12557/5551
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Microtrepidaciones; Vibraciones; Nakamura; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

El presente estudio compara las microtrepidaciones como efecto del paso del tren en la andenería de Mask’abamba, el cual este situado a pocos metros de la vía férrea, usando la teoría del método de Nakamura, el cual nos dice que para el estudio de las ondas R es necesario la componente vertical de las mismas. Los parámetros los cuales se estudiaron fueron la velocidad, aceleración y desplazamiento a uno y dos metros de la vía férrea, así mismo se estudiaron los mismos parámetros en la andenería de Mask’abamba, a uno y dos metros de la primera pared del andén. El uso de un sismógrafo RaspberryShake 4D fue vital para el presente estudio, además de softwares específicos tales como JamaSeis, para la grabación de ondas, Matlab, para el análisis de ondas, y Microsoft Excel para un análisis estadístico y validación de los resultados. Se analizó los resultados obtenidos por el sismógrafo, en el cual se logró demostrar la poca significatividad de las vibraciones ocasionadas por el paso del tren en el andén, siendo detallados los resultados de cada parámetro en la andenería y en la zona aledaña a la vía férrea.