Evaluación ex post de mediano plazo de la inversión pública en transitabilidad en el distrito de Santiago-Cusco año 2022. caso CUI 2175284
Descripción del Articulo
La presente investigación analiza los resultados obtenidos en la evaluación ex – post de mediano plazo verificando el cumplimiento de la pertinencia, eficacia, eficiencia, impacto y sostenibilidad que todo proyecto de inversión pública debe garantizar. En este caso particular del mejoramiento del tr...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco |
| Repositorio: | UNSAAC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/7881 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12918/7881 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Evaluación ex post Eficiencia Eficacia Impacto http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02 |
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Tarco Sanchez, ArmandoCondori Tapia, Antony2023-11-07T13:50:55Z2023-11-07T13:50:55Z2023253T20231089http://hdl.handle.net/20.500.12918/7881La presente investigación analiza los resultados obtenidos en la evaluación ex – post de mediano plazo verificando el cumplimiento de la pertinencia, eficacia, eficiencia, impacto y sostenibilidad que todo proyecto de inversión pública debe garantizar. En este caso particular del mejoramiento del tránsito en el AA.HH. Viva el Perú 2da etapa E-5. En cuanto al análisis de relevancia o pertinencia; el proyecto se encuentra acorde a los objetivos sectoriales del ministerio de transportes en cuanto a vías urbanas. Además, que se enmarca en el cumplimiento de brechas. En cuanto al análisis de eficiencia, se verifica que el proyecto completo la ejecución física en un 100%, con una reducción presupuestal de 11.07% respecto al expediente técnico. En cuanto al análisis de eficacia, se verifica que el proyecto no fue culminado en su plazo establecido teniendo un incremento de 230 días. En cuanto al análisis de los impactos directos, se pudo verificar que no todos los fines directos propuestos en el perfil del proyecto pudieron ser alcanzados. En cuanto al análisis de sostenibilidad, se pudo verificar que los activos implementados no cuentan con el servicio de mantenimiento, por lo cual es poco probable que puedan cumplir con su tiempo de vida útil. Así mismo es necesario indicar que los compromisos de operación y mantenimiento no son cumplidos por los responsables, tanto a nivel de la población beneficiaria, así como la municipalidad de Santiago.application/pdfspaUniversidad Nacional de San Antonio Abad del CuscoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Evaluación ex postEficienciaEficaciaImpactohttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02Evaluación ex post de mediano plazo de la inversión pública en transitabilidad en el distrito de Santiago-Cusco año 2022. caso CUI 2175284info:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:UNSAAC-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoinstacron:UNSAACSUNEDUMaestro en Economía mención Gestión Pública y Desarrollo RegionalUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Escuela de PosgradoMaestría en Economía mención Gestión Pública y Desarrollo Regional46412164https://orcid.org/0000-0003-0599-721X23863407http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro311587Avila Coila, EscolasticoDueñas Cabrera, Julio OlgerGonzales Boza, Juan AbelColque Cornejo, Victor AndresMaxi Calle, JaimeORIGINAL253T20231089_TC.pdfapplication/pdf3078824http://repositorio.unsaac.edu.pe/bitstream/20.500.12918/7881/1/253T20231089_TC.pdfc27062cbdc12c42cbab5e6a90f242db9MD5120.500.12918/7881oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/78812023-11-07 09:12:33.692DSpace de la UNSAACsoporte.repositorio@unsaac.edu.pe |
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La presente investigación analiza los resultados obtenidos en la evaluación ex – post de mediano plazo verificando el cumplimiento de la pertinencia, eficacia, eficiencia, impacto y sostenibilidad que todo proyecto de inversión pública debe garantizar. En este caso particular del mejoramiento del tránsito en el AA.HH. Viva el Perú 2da etapa E-5. En cuanto al análisis de relevancia o pertinencia; el proyecto se encuentra acorde a los objetivos sectoriales del ministerio de transportes en cuanto a vías urbanas. Además, que se enmarca en el cumplimiento de brechas. En cuanto al análisis de eficiencia, se verifica que el proyecto completo la ejecución física en un 100%, con una reducción presupuestal de 11.07% respecto al expediente técnico. En cuanto al análisis de eficacia, se verifica que el proyecto no fue culminado en su plazo establecido teniendo un incremento de 230 días. En cuanto al análisis de los impactos directos, se pudo verificar que no todos los fines directos propuestos en el perfil del proyecto pudieron ser alcanzados. En cuanto al análisis de sostenibilidad, se pudo verificar que los activos implementados no cuentan con el servicio de mantenimiento, por lo cual es poco probable que puedan cumplir con su tiempo de vida útil. Así mismo es necesario indicar que los compromisos de operación y mantenimiento no son cumplidos por los responsables, tanto a nivel de la población beneficiaria, así como la municipalidad de Santiago. |
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Nota importante:
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