Evaluación ex post de mediano plazo de la inversión pública en transitabilidad en el distrito de Santiago-Cusco año 2022. caso CUI 2175284

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La presente investigación analiza los resultados obtenidos en la evaluación ex – post de mediano plazo verificando el cumplimiento de la pertinencia, eficacia, eficiencia, impacto y sostenibilidad que todo proyecto de inversión pública debe garantizar. En este caso particular del mejoramiento del tr...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Condori Tapia, Antony
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Repositorio:UNSAAC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/7881
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12918/7881
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Evaluación ex post
Eficiencia
Eficacia
Impacto
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02
Descripción
Sumario:La presente investigación analiza los resultados obtenidos en la evaluación ex – post de mediano plazo verificando el cumplimiento de la pertinencia, eficacia, eficiencia, impacto y sostenibilidad que todo proyecto de inversión pública debe garantizar. En este caso particular del mejoramiento del tránsito en el AA.HH. Viva el Perú 2da etapa E-5. En cuanto al análisis de relevancia o pertinencia; el proyecto se encuentra acorde a los objetivos sectoriales del ministerio de transportes en cuanto a vías urbanas. Además, que se enmarca en el cumplimiento de brechas. En cuanto al análisis de eficiencia, se verifica que el proyecto completo la ejecución física en un 100%, con una reducción presupuestal de 11.07% respecto al expediente técnico. En cuanto al análisis de eficacia, se verifica que el proyecto no fue culminado en su plazo establecido teniendo un incremento de 230 días. En cuanto al análisis de los impactos directos, se pudo verificar que no todos los fines directos propuestos en el perfil del proyecto pudieron ser alcanzados. En cuanto al análisis de sostenibilidad, se pudo verificar que los activos implementados no cuentan con el servicio de mantenimiento, por lo cual es poco probable que puedan cumplir con su tiempo de vida útil. Así mismo es necesario indicar que los compromisos de operación y mantenimiento no son cumplidos por los responsables, tanto a nivel de la población beneficiaria, así como la municipalidad de Santiago.
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