Implementación del sistema de seguridad y salud en el trabajo en la planta piloto de lácteos de la Escuela Profesional de Ingeniería Agroindustrial

• Autores: Navarro Ponce, John Waldir, Quispe Puma, Yolanda
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
• Repositorio: UNSAAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/8868
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12918/8868
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Lacteos; Seguridad; Salud; Sistema de seguridad; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.03.10

El presente trabajo de tesis tiene como objetivo principal Implementar el Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo según la Ley N° 29783 en La Planta Piloto de Lácteos de la Escuela Profesional de Ingeniería Agroindustrial Sicuani - Cusco. Dicho estudio fue de enfoque mixto cuantitativo - cualitativo, se encuentra enmarcada en un estudio no experimental, descriptivo y transversal, se realizó el diagnóstico inicial, inspecciones y encuestas para construir la matriz de peligros, donde se identificaron los principales factores de riesgo. Los resultados del estudio demuestran que el nivel de cumplimiento de requisitos exigidos es deficiente debido que el grado de cumplimiento está entre 0% a 25% según La evaluación de resultados de la verificación de la Línea Base requeridos por el Decreto Supremo N° 050-2013-TR, así mismo se observa que los riesgos detectados en su mayoría son MODERADO (51%). En conclusión, el incumplimiento es de 80% de los requisitos mínimos exigidos por la Ley N° 29783, la composición de los peligros en la planta piloto de lácteos según a recurrencia es de 31 peligros de origen químico, 29 de carácter físico y 28 ergonómico, así mismo se observa que las áreas de laboratorio 5 peligros, área de producción de queso 4 peligros, recepción de leche 3 peligros y almacenamiento de insumos químicos 3 peligros son las áreas que tienen un número mayor de peligros finalmente los riesgos detectados en su mayoría son moderados (51%) este tipo de peligros.