Estudio de prefactibilidad para el ensacado y comercialización de cemento portland tipo I importado en el departamento de Cajamarca
Descripción del Articulo
El objetivo de esta tesis es determinar la prefactibilidad de la importación de cemento portland Tipo I para su ensacado y comercialización en el departamento de Cajamarca. Para ello, se analizó los beneficios de una planta ensacadora con los recursos disponibles; así también, se presenta la rentabi...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional de Cajamarca |
| Repositorio: | UNC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/9038 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14074/9038 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | tasa interna de retorno importación valor actual neto mercado https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03 |
| Sumario: | El objetivo de esta tesis es determinar la prefactibilidad de la importación de cemento portland Tipo I para su ensacado y comercialización en el departamento de Cajamarca. Para ello, se analizó los beneficios de una planta ensacadora con los recursos disponibles; así también, se presenta la rentabilidad del proyecto, considerado como una alternativa de inversión en beneficio del sector construcción en la región. Se realizó en primer lugar el estudio técnico que determino el análisis de mercado, en el que se definieron claramente la oferta y demanda del mercado. Asimismo, se presenta el precio de dicho producto, la estrategia comercial, aspectos de distribución, marketing y publicidad. También se abarcó temas como la localización de la planta, la ingeniería del proceso, de la misma manera el aspecto administrativo, su organización y las políticas de gestión de la empresa. El estudio económico y financiero, presenta los costos involucrados, la inversión y los ingresos. También se establece la financiación adecuada para el proyecto. Todo ello dio como resultado el flujo de caja económico y el financiero, así como el estado de ganancias y pérdidas. Por último, se concluye que el estudio muestra una viabilidad técnica y rentabilidad positiva a nivel de prefactibilidad para su implementación, basándose principalmente esta última en un VAN Económico de S/.21 328 714,77 - VAN Financiero de S/. 23 428 323,40 - TIR Económico de 44,04 % y TIR Financiero de 112,16%. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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