La ciudad de los teleféricos: proyectos de infraestructura alternativa

Descripción del Articulo

Fue Héctor Velarde, el gran arquitecto y humanista del siglo XX, quien señaló con propiedad que “los incas no conocieron la rueda porque no la necesitaban”. Así, salía al paso de quienes se atrevían a señalar que la andina fue una civilización menor al no emplear este invento tan trascendental para...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Bonilla Di Tolla, Enrique
Formato: contribución a publicación periódica
Fecha de Publicación:2015
Institución:Universidad de Lima
Repositorio:ULIMA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ulima.edu.pe:20.500.12724/10404
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12724/10404
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Teleféricos
Transporte urbano
Turismo
Railroads, Atmospheric
Urban transport
Tourism
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Descripción
Sumario:Fue Héctor Velarde, el gran arquitecto y humanista del siglo XX, quien señaló con propiedad que “los incas no conocieron la rueda porque no la necesitaban”. Así, salía al paso de quienes se atrevían a señalar que la andina fue una civilización menor al no emplear este invento tan trascendental para el desarrollo de la humanidad. Y tuvo razón Velarde. En un territorio como el nuestro, la rueda tiene hasta hoy poca utilidad, especialmente cuando se trata de vencer las empinadas cuestas de los Andes. Por ello, resulta interesante que al fin hayan empezado en el Perú las obras para hacer el primer teleférico, el que unirá la localidad de Tingo Nuevo, en la confluencia de los ríos Utcubamba y Tingo, con la fortaleza de Kuélap, ubicada en una montaña en la parte alta de la misma.
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