Evaluación del Modelo “QUARTER Car” Para la Estimación del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) del Tramo Huancavelica - Santa Inés
Descripción del Articulo
La presente investigación titulada “Evaluación del modelo “Quarter Car” para la estimación del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) del tramo Huancavelica - Santa Inés”, está constituido por 6 capítulos: Capítulo I: Se describe el ante proyecto en forma resumida y también los comentarios de algun...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2014 |
| Institución: | Universidad Nacional Del Altiplano |
| Repositorio: | UNAP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
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| Enlace del recurso: | http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/1681 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Iri: Índice de Rugosidad Internacional Quarter Car: Modelo Matemático Basado En Un Cuarto de Carro Merlin: Machine For Evaluating Roughness Using Low-Cost Instrumentation Rugimetro: Equipo Que Mide La Regularidad Superficial de Los Pavimentos Masa Amortiguada: Masa Que Se Encuentra Por En Suspendida Masa No Amortiguada: Masa Que Descansa En El Eje de La Llanta Del Vehículo Ecuación Dinámica: Sistema de Ecuaciones Diferenciales de Orden Superior Diagrama de Flujo: Esquema Del Procedimiento de Un Evento Perfil Longitudinal: La Configuración Longitudinal de Alineamiento Seleccionado Calibración: Puesta A Punto de Un Equipo Con Respecto A Otro Equipo Patrón Gps: Sistema de Navegación Por Satélite Sensor: Dispositivo Que Detecta Acciones O Estímulos Externos Recubrimiento Bituminoso: Tratamiento Superficial Con Algún Tipo de Asfalto |
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Evaluación del Modelo “QUARTER Car” Para la Estimación del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) del Tramo Huancavelica - Santa Inés Almanza Mendoza, Diego Arthur Iri: Índice de Rugosidad Internacional Quarter Car: Modelo Matemático Basado En Un Cuarto de Carro Merlin: Machine For Evaluating Roughness Using Low-Cost Instrumentation Rugimetro: Equipo Que Mide La Regularidad Superficial de Los Pavimentos Masa Amortiguada: Masa Que Se Encuentra Por En Suspendida Masa No Amortiguada: Masa Que Descansa En El Eje de La Llanta Del Vehículo Ecuación Dinámica: Sistema de Ecuaciones Diferenciales de Orden Superior Diagrama de Flujo: Esquema Del Procedimiento de Un Evento Perfil Longitudinal: La Configuración Longitudinal de Alineamiento Seleccionado Calibración: Puesta A Punto de Un Equipo Con Respecto A Otro Equipo Patrón Gps: Sistema de Navegación Por Satélite Sensor: Dispositivo Que Detecta Acciones O Estímulos Externos Recubrimiento Bituminoso: Tratamiento Superficial Con Algún Tipo de Asfalto |
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Iri: Índice de Rugosidad Internacional Quarter Car: Modelo Matemático Basado En Un Cuarto de Carro Merlin: Machine For Evaluating Roughness Using Low-Cost Instrumentation Rugimetro: Equipo Que Mide La Regularidad Superficial de Los Pavimentos Masa Amortiguada: Masa Que Se Encuentra Por En Suspendida Masa No Amortiguada: Masa Que Descansa En El Eje de La Llanta Del Vehículo Ecuación Dinámica: Sistema de Ecuaciones Diferenciales de Orden Superior Diagrama de Flujo: Esquema Del Procedimiento de Un Evento Perfil Longitudinal: La Configuración Longitudinal de Alineamiento Seleccionado Calibración: Puesta A Punto de Un Equipo Con Respecto A Otro Equipo Patrón Gps: Sistema de Navegación Por Satélite Sensor: Dispositivo Que Detecta Acciones O Estímulos Externos Recubrimiento Bituminoso: Tratamiento Superficial Con Algún Tipo de Asfalto |
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Iri: Índice de Rugosidad Internacional Quarter Car: Modelo Matemático Basado En Un Cuarto de Carro Merlin: Machine For Evaluating Roughness Using Low-Cost Instrumentation Rugimetro: Equipo Que Mide La Regularidad Superficial de Los Pavimentos Masa Amortiguada: Masa Que Se Encuentra Por En Suspendida Masa No Amortiguada: Masa Que Descansa En El Eje de La Llanta Del Vehículo Ecuación Dinámica: Sistema de Ecuaciones Diferenciales de Orden Superior Diagrama de Flujo: Esquema Del Procedimiento de Un Evento Perfil Longitudinal: La Configuración Longitudinal de Alineamiento Seleccionado Calibración: Puesta A Punto de Un Equipo Con Respecto A Otro Equipo Patrón Gps: Sistema de Navegación Por Satélite Sensor: Dispositivo Que Detecta Acciones O Estímulos Externos Recubrimiento Bituminoso: Tratamiento Superficial Con Algún Tipo de Asfalto |
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La presente investigación titulada “Evaluación del modelo “Quarter Car” para la estimación del Índice de Rugosidad Internacional (IRI) del tramo Huancavelica - Santa Inés”, está constituido por 6 capítulos: Capítulo I: Se describe el ante proyecto en forma resumida y también los comentarios de algunas investigaciones similares al presente. Capítulo II: Se describe el tratamiento superficial realizado al pavimento que se evaluará, los tipos existentes, los métodos de diseño, los requisitos para su diseño, utilización y el proceso constructivo. También se define el índice de rugosidad internacional, las bondades en su utilización y describe algunos equipos existentes en el mercado para la medición de IRI, presentando la clasificación del Manco Mundial de los equipos, en 4 clases y las más utilizadas. Capítulo III: Se hace la descripción del equipo MERLIN, los orígenes de su fabricación, como también una descripción detallada de la metodología de medición con este equipo. Capítulo IV: En este capítulo de describe el Modelo “Quarter Car”, pasando por el análisis dinámico y la solución matemática usando un método de aproximación numérica, se describe el equipo Roughometer III, como un equipo de tipo respuesta y la técnica y metodología para la obtención del IRI. Capítulo V: Se presenta los resultados de evaluación de la superficie de rodadura con los equipos seleccionados, para analizar, comparar y correlacionar mediante ecuaciones de regresión Capítulo VI: Como capítulo final se presenta las conclusiones y recomendaciones del trabajo de investigación realizado |
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Capítulo III: Se hace la descripción del equipo MERLIN, los orígenes de su fabricación, como también una descripción detallada de la metodología de medición con este equipo. Capítulo IV: En este capítulo de describe el Modelo “Quarter Car”, pasando por el análisis dinámico y la solución matemática usando un método de aproximación numérica, se describe el equipo Roughometer III, como un equipo de tipo respuesta y la técnica y metodología para la obtención del IRI. Capítulo V: Se presenta los resultados de evaluación de la superficie de rodadura con los equipos seleccionados, para analizar, comparar y correlacionar mediante ecuaciones de regresión Capítulo VI: Como capítulo final se presenta las conclusiones y recomendaciones del trabajo de investigación realizadoTesisapplication/pdfspaUniversidad Nacional del Altiplano. 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Nota importante:
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