Se analiza los distintos elementos que dependen del factor humano en la frecuencia de accidentes de trabajo, las enseñanzas obtenidas de ese estudio y aplicadas en la prevención, así como la eficacia en la acción preventiva. Entre esos elementos se encuentra la predisposición a los accidentes. Se efectuaron encuestas en varios países para determinar la medida en que los conductores de automóviles se hallaban expuestos a los accidentes y todas las encuestas demostraron que el número de accidentes de ciertos conductores era muy superior al término medio, su despido o empleo en otras profesiones mejoró el promedio de los accidentes entre los demás conductores, sin embargo, esta experiencia no benefició al conjunto de la industria. Si se implantara para todos los obreros de una fábrica un sistema en que se registrase sus accidentes y si se trasladara a los obreros predispuestos ...