La presencia en el sector vehicular de Gas Licuado de Petróleo y posteriormente del Gas Natural Vehicular ( Tanto en su versión Licuado , como en su versión comprimido ) , nos determina , su uso se está expandiendo , para lo cual se tiene que a recaudar el actual parque vehicular , tanto vehículos ligeros , como vehículos pesados , para su uso , debido que la vida útil económica de un vehículo en el Perú , es muy alta , por lo que el cambio de vehículos de fabrica que utilizan combustibles líquidos , por vehículos de fabrica que utilizan combustibles gaseosos , no es viable en el nuestro medio , razón por la cual se utiliza vehículos convertidos , es decir se convierte el combustible utilizado de combustible líquido a combustible gaseoso. Generación de catalizador o sonda lambda: Para vehículos con inyección de combustible y convertidores catalíticos, cuentan con los ...

El objetivo del presente proyecto se desarrolló con la finalidad de prevenir los accidentes por las fallas del sistema de freno en los vehículos livianos, ya que en la actualidad es un porcentaje muy alto de accidentes por el tipo de falla ya mencionada donde se llegó al propósito de desarrollar el presente proyecto. Donde se tuvo que realizar una encuesta, para ver si los conductores de vehículos livianos respaldaban nuestra propuesta, logrando una respuesta positiva se procedió a diseñar el diagrama eléctrico con la ayuda del programa proteus, que cuenta con todos los componentes a utilizar en el circuito, donde se describió cada componente con sus respectivas series. Donde también se realizó el presupuesto de los materiales que se utilizaran en el sistema a implementar así tener conocimiento cuando costara la instalación en el vehiculó.