Este proyecto de investigación analizara la relación causa - efecto de la movilidad peatonal, en distintos aspectos en el contexto de la apropiación de la calle de los ciudadanos del casco histórico del Callao. Como la ciudadanía percibe ese espacio de desplazamiento colectivo, compiten y se adueñan de sus calles y aceras, para sus beneficios e intereses. Tras muchos años siendo la calle el espacio público más olvidado y estéticamente siendo menos exótico, los ciudadanos del casco histórico, usando su desplazamiento peatonal logran impulsar sus objetivos y destinos, que cada día se hacen más cotidianos y usuales. Actividades económicas, políticas y recreativas de manera libre, son cada vez más activos en las calles, y este a su vez siendo más compatible con la movilidad peatonal, estableciéndose un desplazamiento más compatible con los tipos de actividades que el tran...

The tRNAleu-COX2 intergenic region of the mitochondrial DNA has been used for assessing diversity in honey bee (Apis mellifera L.) populations worldwide. However, differential mutation rates in different partitions of the mitogenome may produce incongruent results. In this study, we sequenced 123 mitogenomes of 7 subspecies from lineages A, M, and C. This allowed generating a comprehensive dataset to investigate the phylogenetic and phylogeographic congruence among the mitogenome, individual genes, and the tRNAleu-COX2 region. We showed that the diversity patterns inferred from the tRNAleu-COX2 marker are not fully paralleled by those obtained with the mitogenome and the individual genes; while the three lineages are supported by these, the African sub-lineages and the haplotypes are not. Thus, conclusions drawn from the tRNAleu-COX2 region need to be taken with caution and this marker m...