El objetivo principal del proyecto es diseñar la infraestructura vial de la casa rural El Alto-Cruce Carretera Ferreñafe-Pitipo. La distancia es de 5 + 730 km. El período de investigación duró 7 meses. Como la parte actual no cumple con las condiciones de diseño, seguridad y señalización vial, Por lo tanto, el vehículo se desarrolló para mejorar el tráfico de vehículos y peatones. Esta investigación propone adoptar un método cuantitativo para satisfacer las necesidades de Caseríos en su superficie de influencia. De acuerdo con el "Estándar de Diseño Geométrico de Carreteras" (DG-2018), se propone el plan de diseño de infraestructura vial. Los datos recopilados se pasarán a través de El programa especializado y para garantizar la validez y fiabilidad, habrá un consultor experto en el tema. La conclusión a la que se llegó es que, al diseñar la infraestructura vial,...

En el trabajo de investigación se realizará el DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA VIAL PARA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL CON PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA HABILITACIÓN URBANA SANTA ISABEL, CHICLAYO, LAMBAYEQUE 2020. Enfocado en un expediente técnico como referencia para un perfil de proyecto. La metodología propositiva busca apoyar a la solución de la problemática observada en la zona de estudio con el objetivo de diseñar la Infraestructura vial con una serie elementos que permitan la confortable y segura circulación vehicular y peatonal, cuyo proceso implica realizar los estudios clave para tener parámetros necesarios para los diseños de Pavimento flexible, Drenaje pluvial, Veredas u otra obra ingenieril, el trabajo de investigación brinda alcances a la población sobre los costos y tiempo que implica la ejecución del proyecto desde su concepción hasta el término, se tomará c...