La investigación trata de analizar un tramo de la avenida Bernard Balaguer, ubicada entre la entrada del Inti y la primera garita de la Universidad Peruana Unión, está constituido de pavimento flexible, asimismo la vía cuenta con dos calzadas de circulación. “Para llegar a poder determinar el nivel de servicio vehicular se aplicó el capítulo 17: El Segmentos de calles urbanas del HCM 2010 (versión actualizada de la metodología del HCM 2000)” (Alacántara Quispe, 2018),entonces, para el análisis nivel de servicio se eligió un segmento de todo el tramo de la Av. Bernard Balaguer, la toma de dato como aforo se realizó a diario desde las 7:00 hrs hasta las 21:00 hrs en intervalos de 60 minutos, durante los siete días de la semana en cual se determinó que el día lunes se genera el mayor volumen vehicular está comprendida entre las 7:30 hrs a 8:30 hrs. Teniendo los datos se...

La presente investigación se realizó en dos sectores de la ciudad de Santa María de Nieva. El objetivo fue modelar y simular el comportamiento de la concentración del cloro residual en las redes de distribución de agua potable para las épocas de estiaje y precipitaciones. La simulación, se efectuó con el software Watercad, empleando su función en análisis de calidad de agua durante un periodo extendido, partiendo de la recolección de información demográfica, topográfica e hidráulica. Los resultados del modelamiento mostraron una estabilidad de la concentración de cloro residual a lo largo de la red de distribución, cumpliendo en su totalidad con los límites máximos permisibles establecidos por el Ministerio de Salud del Perú.