Los conflictos socio ambientales en la minería, surgen por la confrontación de intereses entre el inversionista privado (concesionario), las comunidades campesinas (población civil) y el Estado. Por lo que en el presente trabajo de investigación ofrecemos una propuesta legislativa sobre el daño ambiental y el acuerdo previo, a razón de que no existe en nuestro país un seguro ambiental obligatorio, que proteja a las víctimas y al ambiente como medida oportuna frente al daño ocasionado. Por otro lado, el régimen jurídico especial, cumplirá con los requisitos necesarios para asistir a una actividad minera responsable, comprometida a proteger el medio ambiente y las personas en cada caso en concreto. Por lo tanto, el tema central es la protección de los recursos naturales ante las actividades extractivas, y la participación oportuna de las comunidades indígenas para evitar los...

La investigación consistió en determinar el máximo recorrido de uso del aceite lubricante de un vehículo Chevrolet Tracker de un motor de 1.8 litros con gas licuado de petróleo con el fin de conocer el reemplazo del aceite lubricante por medio de un análisis de aceite, para ello se planteó recolectar tres muestras de un motor a GLP y uno a gasolina, el estudio de las muestras considero iniciar desde los 0 km de recorrido hasta los 5000 km. El enfoque es de tipo descriptivo que persigue conocer el desgaste del lubricante por medio de unas curvas de tendencia y ecuación de desgaste, el estudio de las propiedades del aceite fue realizado en el Laboratorio S.O.S. Análisis de Fluidos - FERREYROS S.A.A. ubicado en Lima-Perú. Seguidamente se elaboró un cuadro de control de calidad, de esta manera se corroboró la validez de los datos de las muestras de GLP. Entonces, los resultados d...