La capacidad de carga o capacidad última del pilote es la suma de la carga por punta y la carga por fricción superficial entre el suelo y el fuste del pilote. Esta capacidad se puede calcular mediante fórmulas analíticas, tales como Alpha, Lambda y Beta, para la carga por fricción y Meyerhof, Vesic, Janbu y Coyle & Castello, para la carga por punta, las cuales se aplican en obras en las que se requiere cimentaciones profundas. Durante la ejecución de las obras con pilotes, la Norma Técnica Peruana E.050 Suelos y Cimentaciones (2018) indica que las pruebas de carga y de integridad son obligatorias. Entre las pruebas de carga se tiene al ensayo PDA (Pile Dynamic Analyzer), la cual es una prueba que consiste en medir la respuesta de un pilote bajo cargas dinámicas para estimar la capacidad de carga, tanto por fuste como por punta, y evaluar su integridad estructural. El objetivo pri...

En la presente investigación se analizan tres tipos de losas, losas macizas en dos direcciones, losas aligeradas en dos direcciones y losas BubbleDeck. Como parte del análisis de cada una de ellas, se parte de la definición y composición de cada losa. Luego, el análisis tomará en cuenta tres aspectos importantes para poder observar las principales ventajas y desventajas que tiene cada tipo de losa. En primer lugar, se estudia el comportamiento estructural, donde con un caso ejemplo se observa el desempeño de cada losa para dos condiciones, losas sin vigas y losas con vigas. En segundo lugar, la constructabilidad toma en cuenta diferentes aspectos tales como, proceso constructivo, materiales y tiempo de construcción. En tercer lugar, el costo se calculará por metro cuadrado dependiendo de los dos aspectos mencionados y extrayendo datos del mercado nacional e internacional. Cuando...

En la presente investigación se analizan tres tipos de losas, losas macizas en dos direcciones, losas aligeradas en dos direcciones y losas BubbleDeck. Como parte del análisis de cada una de ellas, se parte de la definición y composición de cada losa. Luego, el análisis tomará en cuenta tres aspectos importantes para poder observar las principales ventajas y desventajas que tiene cada tipo de losa. En primer lugar, se estudia el comportamiento estructural, donde con un caso ejemplo se observa el desempeño de cada losa para dos condiciones, losas sin vigas y losas con vigas. En segundo lugar, la constructabilidad toma en cuenta diferentes aspectos tales como, proceso constructivo, materiales y tiempo de construcción. En tercer lugar, el costo se calculará por metro cuadrado dependiendo de los dos aspectos mencionados y extrayendo datos del mercado nacional e internacional. Cuando...