Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G'
Descripción del Articulo
La tesis “Proyecto de Caminos” (1973) se enfoca en el desarrollo completo de un proyecto vial, compuesto por tres etapas principales: 1. Diseño del Camino Utiliza un plano topográfico a escala 1:2000. Se realiza un estudio de trazo entre un punto inicial y un punto final, considerando: Tránsito diar...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 1973 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | UNI-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/28351 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/28351 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Caminos Obras civiles |
| id |
UUNI_29d369dc3fe021a2f82f750b009da24c |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/28351 |
| network_acronym_str |
UUNI |
| network_name_str |
UNI-Tesis |
| repository_id_str |
1534 |
| dc.title.es.fl_str_mv |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| title |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| spellingShingle |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' Vasquez Parraga, Eduardo Cirilo Caminos Obras civiles |
| title_short |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| title_full |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| title_fullStr |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| title_full_unstemmed |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| title_sort |
Proyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G' |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Vasquez Parraga, Eduardo Cirilo |
| author |
Vasquez Parraga, Eduardo Cirilo |
| author_facet |
Vasquez Parraga, Eduardo Cirilo |
| author_role |
author |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Vasquez Parraga, Eduardo Cirilo |
| dc.subject.es.fl_str_mv |
Caminos Obras civiles |
| topic |
Caminos Obras civiles |
| description |
La tesis “Proyecto de Caminos” (1973) se enfoca en el desarrollo completo de un proyecto vial, compuesto por tres etapas principales: 1. Diseño del Camino Utiliza un plano topográfico a escala 1:2000. Se realiza un estudio de trazo entre un punto inicial y un punto final, considerando: Tránsito diario estimado de 700 vehículos. Clasificación vial y velocidad mínima de diseño de 40 km/h. 2% de tráfico pesado. Normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (1969). Incluye una memoria descriptiva detallada con criterios técnico-económicos y planos correspondientes. 2. Estudio Preliminar o Anteproyecto Reconocimiento de terreno para definir la mejor alineación de la vía. Evaluación de al menos dos alternativas técnicas y económicas. Documentos incluidos: Planos topográficos con trazos propuestos. Perfiles longitudinales. Secciones transversales. Cálculo de volúmenes de movimiento de tierras y costos estimados. Selección de la alternativa más viable. 3. Proyecto Definitivo Trazado final para una velocidad directriz de 43 km/h. Diseño geométrico según condiciones del terreno y volumen de tránsito. Documentación: Planos en planta, perfiles longitudinales y secciones transversales. Metrado y costos del primer kilómetro. Diagrama de masas y planos de obras de arte y drenaje. Clasificación de excavaciones según punto de inicio del proyecto (par o impar): tierra y roca blanda. |
| publishDate |
1973 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2025-07-21T19:34:21Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2025-07-21T19:34:21Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
1973 |
| dc.type.es.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
bachelorThesis |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/20.500.14076/28351 |
| url |
http://hdl.handle.net/20.500.14076/28351 |
| dc.language.iso.es.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
| dc.rights.es.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.uri.es.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| dc.format.es.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es.fl_str_mv |
Universidad Nacional de Ingeniería |
| dc.source.es.fl_str_mv |
Universidad Nacional de Ingeniería Repositorio Institucional - UNI |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UNI-Tesis instname:Universidad Nacional de Ingeniería instacron:UNI |
| instname_str |
Universidad Nacional de Ingeniería |
| instacron_str |
UNI |
| institution |
UNI |
| reponame_str |
UNI-Tesis |
| collection |
UNI-Tesis |
| bitstream.url.fl_str_mv |
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/3/vasquez_pe.pdf.txt http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/2/license.txt http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/1/vasquez_pe.pdf |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
8684c7e1e460d5fc4584d9ab5045a7fa 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 ba1c721003bc3da2bfa290ba8f42f38c |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional - UNI |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@uni.edu.pe |
| _version_ |
1840085936146219008 |
| spelling |
Vasquez Parraga, Eduardo CiriloVasquez Parraga, Eduardo Cirilo2025-07-21T19:34:21Z2025-07-21T19:34:21Z1973http://hdl.handle.net/20.500.14076/28351La tesis “Proyecto de Caminos” (1973) se enfoca en el desarrollo completo de un proyecto vial, compuesto por tres etapas principales: 1. Diseño del Camino Utiliza un plano topográfico a escala 1:2000. Se realiza un estudio de trazo entre un punto inicial y un punto final, considerando: Tránsito diario estimado de 700 vehículos. Clasificación vial y velocidad mínima de diseño de 40 km/h. 2% de tráfico pesado. Normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (1969). Incluye una memoria descriptiva detallada con criterios técnico-económicos y planos correspondientes. 2. Estudio Preliminar o Anteproyecto Reconocimiento de terreno para definir la mejor alineación de la vía. Evaluación de al menos dos alternativas técnicas y económicas. Documentos incluidos: Planos topográficos con trazos propuestos. Perfiles longitudinales. Secciones transversales. Cálculo de volúmenes de movimiento de tierras y costos estimados. Selección de la alternativa más viable. 3. Proyecto Definitivo Trazado final para una velocidad directriz de 43 km/h. Diseño geométrico según condiciones del terreno y volumen de tránsito. Documentación: Planos en planta, perfiles longitudinales y secciones transversales. Metrado y costos del primer kilómetro. Diagrama de masas y planos de obras de arte y drenaje. Clasificación de excavaciones según punto de inicio del proyecto (par o impar): tierra y roca blanda.Submitted by Quispe Rabanal Flavio (flaviofime@hotmail.com) on 2025-07-21T19:34:21Z No. of bitstreams: 1 vasquez_pe.pdf: 23412823 bytes, checksum: ba1c721003bc3da2bfa290ba8f42f38c (MD5)Made available in DSpace on 2025-07-21T19:34:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 vasquez_pe.pdf: 23412823 bytes, checksum: ba1c721003bc3da2bfa290ba8f42f38c (MD5) Previous issue date: 1973Tesisapplication/pdfspaUniversidad Nacional de Ingenieríainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Nacional de IngenieríaRepositorio Institucional - UNIreponame:UNI-Tesisinstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNICaminosObras civilesProyecto de caminos: tramo puente fiscal-Moquegua 35-G'info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería CivilTítulo ProfesionalIngeniería CivilIngenieríaTEXTvasquez_pe.pdf.txtvasquez_pe.pdf.txtExtracted texttext/plain356833http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/3/vasquez_pe.pdf.txt8684c7e1e460d5fc4584d9ab5045a7faMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALvasquez_pe.pdfvasquez_pe.pdfapplication/pdf23412823http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/28351/1/vasquez_pe.pdfba1c721003bc3da2bfa290ba8f42f38cMD5120.500.14076/28351oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/283512025-07-22 03:58:01.046Repositorio Institucional - UNIrepositorio@uni.edu.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 |
| score |
13.325717 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
