Mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en vías departamentales ju109 –tramo Acopalca – Abra Acopalca – Huancayo – Junín - 2017
Descripción del Articulo
En el presente estudio de investigación titulado “mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en vías departamentales JU109 - tramo Acopalca Abra Acopalca - Huancayo Junín 2017”, se formula el problema general, ¿Cuál es el resultado de mantenimiento y mejoramiento con tratami...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2017 |
| Institución: | Universidad Peruana Los Andes |
| Repositorio: | UPLA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/491 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12848/491 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Tratamiento Superficial Bicapa Condiciones de Servicio Inversión Económica |
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En el presente estudio de investigación titulado “mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en vías departamentales JU109 - tramo Acopalca Abra Acopalca - Huancayo Junín 2017”, se formula el problema general, ¿Cuál es el resultado de mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en las condiciones del servicio de la vía departamental JU109-tramo Acopalca - Abra Acopalca - Huancayo - Junín 2017?, así mismo el objetivo general: Determinar el resultado de mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en las condiciones de servicio de la vía departamental JU109 - tramo Acopalca - Abra Acopalca - Huancayo - Junín 2017, la hipótesis general que debe verificarse es: “El mantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en las condiciones del servicio de la vía departamental JU109 - tramo Acopalca - Abra Acopalca - Huancayo - Junín 2017, presenta adecuados resultados de la evaluación”. Por la naturaleza del estudio, el tipo de investigación es aplicada, nivel de investigación descriptivo - explicativo, el diseño de la investigación es experimental, en ese sentido la población está conformado por el tramo JU109 - Acopalca - Abra Acopalca, en este propósito la muestra constituye el tramo Acopalca - Abra Acopalca - Huancayo –Junín, ( KM 00+000 -1+000). Se concluye que el mejoramiento con tratamiento superficial bicapa, es la alternativa favorable para garantizar su funcionabilidad en beneficio de todo el usuario demostrando en inversión que es más económica en S/. 41,625.63, menor que la primera variable en inversión. Palabras Clave: Tratamiento superficial bicapa, condiciones de servicio, inversión económica. |
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Por la naturaleza del estudio, el tipo de investigación es aplicada, nivel de investigación descriptivo - explicativo, el diseño de la investigación es experimental, en ese sentido la población está conformado por el tramo JU109 - Acopalca - Abra Acopalca, en este propósito la muestra constituye el tramo Acopalca - Abra Acopalca - Huancayo –Junín, ( KM 00+000 -1+000). Se concluye que el mejoramiento con tratamiento superficial bicapa, es la alternativa favorable para garantizar su funcionabilidad en beneficio de todo el usuario demostrando en inversión que es más económica en S/. 41,625.63, menor que la primera variable en inversión. Palabras Clave: Tratamiento superficial bicapa, condiciones de servicio, inversión económica.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Peruana Los Andesinfo:pe-repo/semantic/datasetSUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/2.5/pe/Universidad Peruana Los AndesRepositorio Institucional - UPLAreponame:UPLA-Institucionalinstname:Universidad Peruana Los Andesinstacron:UPLATratamiento Superficial BicapaCondiciones de ServicioInversión EconómicaMantenimiento y mejoramiento con tratamiento superficial bicapa en vías departamentales ju109 –tramo Acopalca – Abra Acopalca – Huancayo – Junín - 2017info:eu-repo/semantics/bachelorThesisIngenieroUniversidad Peruana Los Andes. 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