Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como objetivo principal determinar la incidencia de aplicación de agua de mar en estabilización de trochas carrozables, para ello se realizó un estudio cuantitativo de tipo aplicada, diseño experimental e investigativa. Partiendo de la necesidad de caminos que brinden...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ancajima Ayala, Jorge Luis
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/140372
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/140372
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estabilización
Agua de mar
Trochas carrozables
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
id UCVV_d06dbac595f56e29999b190338a7d137
oai_identifier_str oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/140372
network_acronym_str UCVV
network_name_str UCV-Institucional
repository_id_str 3741
dc.title.es_PE.fl_str_mv Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
title Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
spellingShingle Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
Ancajima Ayala, Jorge Luis
Estabilización
Agua de mar
Trochas carrozables
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
title_short Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
title_full Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
title_fullStr Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
title_full_unstemmed Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
title_sort Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
author Ancajima Ayala, Jorge Luis
author_facet Ancajima Ayala, Jorge Luis
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Vinces Rentería, Manuel Alberto
dc.contributor.author.fl_str_mv Ancajima Ayala, Jorge Luis
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Estabilización
Agua de mar
Trochas carrozables
topic Estabilización
Agua de mar
Trochas carrozables
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
description La presente investigación tiene como objetivo principal determinar la incidencia de aplicación de agua de mar en estabilización de trochas carrozables, para ello se realizó un estudio cuantitativo de tipo aplicada, diseño experimental e investigativa. Partiendo de la necesidad de caminos que brinden condiciones óptimas para la sociedad y la falta de recursos suficientemente estables, es necesario introducir nuevos métodos y/o técnicas para el uso de caminos óptimos y duraderos. El refuerzo de pavimentos con agua de mar es un método nuevo e innovador para carreteras compactas en mal estado. Esta tecnología utilizada permite utilizar los recursos in situ para la estabilización y permite reutilizar el agua de mar. En el centro de este problema se encuentra la siguiente pregunta general: ¿Cómo afectará la adición de agua de mar a la estabilidad de la carretera? Nuevamente, surge nuestra segunda pregunta: ¿cuáles son las propiedades fisicoquímicas del agua de mar para la estabilidad vial? ¿Cómo se evalúa la característica de máxima densidad seca cuando se agrega agua de mar para mantener la estabilidad de la calzada? ¿Cuáles son las propiedades mecánicas de la superficie de la carretera? ¿Evaluar los atributos de valor de soporte relativo (CBR)? Finalmente, ¿cuánto cuesta agregar agua de mar para estabilizar el suelo de la carretera? Como cualquier proyecto de investigación. Nuevamente, por conveniencia, este estudio se realizará considerando la diversidad de tipos de suelo y la abundancia de agua de mar en nuestro océano. Nuevamente, por razones sociales, los beneficiarios son los centros densamente poblados, así como las personas y vehículos que transitan por el área de estudio, en busca de mejoras viales y aprovechamiento de los recursos hídricos disponibles. Los debates metodológicos en este proceso están diseñados para lograr los objetivos de esta investigación y los estudiantes de las nuevas disertaciones confían en ellos para futuras investigaciones.
publishDate 2022
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-05-16T21:10:51Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-05-16T21:10:51Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2022
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12692/140372
url https://hdl.handle.net/20.500.12692/140372
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Repositorio Institucional - UCV
Universidad César Vallejo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCV-Institucional
instname:Universidad Cesar Vallejo
instacron:UCV
instname_str Universidad Cesar Vallejo
instacron_str UCV
institution UCV
reponame_str UCV-Institucional
collection UCV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/1/Ancajima_AJL-SD.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/2/Ancajima_AJL-IT.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/3/Ancajima_AJL.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/4/license.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/5/Ancajima_AJL-SD.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/7/Ancajima_AJL-IT.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/9/Ancajima_AJL.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/6/Ancajima_AJL-SD.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/8/Ancajima_AJL-IT.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/10/Ancajima_AJL.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 27931c6c4f64479664041c29c8210b86
005e6e6d713e67d220851a225f5d877d
50288c34f482d82e6d0c9c2c49722336
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
46b5d6608ac52e1b83315258079f0df1
d6774687983d3e79c5e26380901191a7
50950a1fc70591ced1129f0dcd15daf1
369aac8ec6dfbb098163dd43ca1cfcda
1cfc67f479f881e7ce550fe303315630
369aac8ec6dfbb098163dd43ca1cfcda
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad César Vallejo
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ucv.edu.pe
_version_ 1807921814758752256
spelling Vinces Rentería, Manuel AlbertoAncajima Ayala, Jorge Luis2024-05-16T21:10:51Z2024-05-16T21:10:51Z2022https://hdl.handle.net/20.500.12692/140372La presente investigación tiene como objetivo principal determinar la incidencia de aplicación de agua de mar en estabilización de trochas carrozables, para ello se realizó un estudio cuantitativo de tipo aplicada, diseño experimental e investigativa. Partiendo de la necesidad de caminos que brinden condiciones óptimas para la sociedad y la falta de recursos suficientemente estables, es necesario introducir nuevos métodos y/o técnicas para el uso de caminos óptimos y duraderos. El refuerzo de pavimentos con agua de mar es un método nuevo e innovador para carreteras compactas en mal estado. Esta tecnología utilizada permite utilizar los recursos in situ para la estabilización y permite reutilizar el agua de mar. En el centro de este problema se encuentra la siguiente pregunta general: ¿Cómo afectará la adición de agua de mar a la estabilidad de la carretera? Nuevamente, surge nuestra segunda pregunta: ¿cuáles son las propiedades fisicoquímicas del agua de mar para la estabilidad vial? ¿Cómo se evalúa la característica de máxima densidad seca cuando se agrega agua de mar para mantener la estabilidad de la calzada? ¿Cuáles son las propiedades mecánicas de la superficie de la carretera? ¿Evaluar los atributos de valor de soporte relativo (CBR)? Finalmente, ¿cuánto cuesta agregar agua de mar para estabilizar el suelo de la carretera? Como cualquier proyecto de investigación. Nuevamente, por conveniencia, este estudio se realizará considerando la diversidad de tipos de suelo y la abundancia de agua de mar en nuestro océano. Nuevamente, por razones sociales, los beneficiarios son los centros densamente poblados, así como las personas y vehículos que transitan por el área de estudio, en busca de mejoras viales y aprovechamiento de los recursos hídricos disponibles. Los debates metodológicos en este proceso están diseñados para lograr los objetivos de esta investigación y los estudiantes de las nuevas disertaciones confían en ellos para futuras investigaciones.PiuraEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo económico, empleo y emprendimientoHambre ceroSEMIPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVEstabilizaciónAgua de marTrochas carrozableshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncorainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil08583126https://orcid.org/0000-0002-0210-085202804126732016Medina Carbajal, Lucio SigifredoRegalado Morales, Luis AlbertoVinces Renteria, Manuel Albertohttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALAncajima_AJL-SD.pdfAncajima_AJL-SD.pdfapplication/pdf8215788https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/1/Ancajima_AJL-SD.pdf27931c6c4f64479664041c29c8210b86MD51Ancajima_AJL-IT.pdfAncajima_AJL-IT.pdfapplication/pdf5197407https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/2/Ancajima_AJL-IT.pdf005e6e6d713e67d220851a225f5d877dMD52Ancajima_AJL.pdfAncajima_AJL.pdfapplication/pdf8244817https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/3/Ancajima_AJL.pdf50288c34f482d82e6d0c9c2c49722336MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/4/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTAncajima_AJL-SD.pdf.txtAncajima_AJL-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain76227https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/5/Ancajima_AJL-SD.pdf.txt46b5d6608ac52e1b83315258079f0df1MD55Ancajima_AJL-IT.pdf.txtAncajima_AJL-IT.pdf.txtExtracted texttext/plain2799https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/7/Ancajima_AJL-IT.pdf.txtd6774687983d3e79c5e26380901191a7MD57Ancajima_AJL.pdf.txtAncajima_AJL.pdf.txtExtracted texttext/plain79702https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/9/Ancajima_AJL.pdf.txt50950a1fc70591ced1129f0dcd15daf1MD59THUMBNAILAncajima_AJL-SD.pdf.jpgAncajima_AJL-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5569https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/6/Ancajima_AJL-SD.pdf.jpg369aac8ec6dfbb098163dd43ca1cfcdaMD56Ancajima_AJL-IT.pdf.jpgAncajima_AJL-IT.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5283https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/8/Ancajima_AJL-IT.pdf.jpg1cfc67f479f881e7ce550fe303315630MD58Ancajima_AJL.pdf.jpgAncajima_AJL.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5569https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/140372/10/Ancajima_AJL.pdf.jpg369aac8ec6dfbb098163dd43ca1cfcdaMD51020.500.12692/140372oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/1403722024-05-16 22:53:29.095Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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
score 13.936249
Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares