Diseño de infraestructura vial para transitabilidad del tramo La Matanza-San José del Chorro, La Matanza, Morropón, Piura-2018
Descripción del Articulo
El presente estudio titulado: “Diseño De Infraestructura Vial Tramo La Matanza - San José Del Chorro, Distrito La Matanza, Provincia Morropón, Piura - 2018”, tiene como objetivo realizar el diseño de la carretera vecinal a nivel de pavimento flexible, en los tramos antes mencionados, en el distrito...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/57917 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/57917 |
| Nivel de acceso: | acceso embargado |
| Materia: | Pavimentos - Diseño y construcción Carreteras - Diseño y construcción Infraestructura vial https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | El presente estudio titulado: “Diseño De Infraestructura Vial Tramo La Matanza - San José Del Chorro, Distrito La Matanza, Provincia Morropón, Piura - 2018”, tiene como objetivo realizar el diseño de la carretera vecinal a nivel de pavimento flexible, en los tramos antes mencionados, en el distrito de La Matanza, provincia de Morropón, que luego con la ejecución pretende mejorar la transitabilidad de vehículos en cualquier época del año, reduciendo costos y tiempo en el transporte de pasajeros y mercancías. Para lograr el objetivo planteado, se realizaron estudios básicos empleando una metodología con aspecto descriptivo, la cual consiste en visitas a campo para obtener información, y entrevistas a los pobladores. Para ello, se realizaron los siguientes estudios: levantamiento topográfico; estudio de suelos, canteras y fuentes de agua; estudio hidrológico y obras de arte; diseño geométrico de la vía; diseño de pavimento flexible, señalización; estudio de impacto ambiental; afectaciones prediales; estudio de tráfico; impacto vial; estudio de vulnerabilidad y riesgo y, costos y presupuestos. Para el levantamiento topográfico se realizaron trabajos en campo empleando equipos y herramientas necesarias; y luego un trabajo de gabinete en la cual se usó el software AutoCAD Civil 3D. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).