Diseño de la carretera Panamericana Norte en el tramo desvío de Moche - Buenos Aires, Trujillo

Descripción del Articulo

La presente investigación se desarrolló en la ciudad de Trujillo, en la Universidad Cesar Vallejo y consistió en realizar el diseño de la carretera Panamericana Norte en el Tramo Desvío de Moche - Buenos Aires, Trujillo. El tipo de investigación por el diseño es no experimental, transversal - descri...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: García Cabrera, Kreyler Leycer, Toledo Zamora, Milagritos
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/71114
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/71114
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Carreteras
Carreteras - Diseño y construcción
Ingeniería de carreteras
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description La presente investigación se desarrolló en la ciudad de Trujillo, en la Universidad Cesar Vallejo y consistió en realizar el diseño de la carretera Panamericana Norte en el Tramo Desvío de Moche - Buenos Aires, Trujillo. El tipo de investigación por el diseño es no experimental, transversal - descriptiva y la muestra tomada fue el Tramo Desvió de Moche - Buenos Aires (2868m). La recolección de datos fue a través de la técnica de la observación y el análisis documental; los instrumentos utilizados fueron la ficha de recolección de datos y ficha de resumen, donde se analizaron datos utilizando softwares. El problema principal de la actual vía de acceso a la ciudad de Trujillo presenta muchas deficiencias debido al gran volumen de tráfico que soporta y que con el paso del tiempo puede ir empeorando aún más debido al crecimiento acelerado del parque automotor. Se realizó el estudio de tráfico en la Panamericana Norte, obteniendo una IMDA de 7889 vehículos, un W18 de 28729515. Se realizó el diseño de la carretera en base al IMD y a la orografía, con las características propuestas en el Manual de Carreteras DG-2018 para una autopista de primera clase, con velocidad de diseño de 100km/h.
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El problema principal de la actual vía de acceso a la ciudad de Trujillo presenta muchas deficiencias debido al gran volumen de tráfico que soporta y que con el paso del tiempo puede ir empeorando aún más debido al crecimiento acelerado del parque automotor. Se realizó el estudio de tráfico en la Panamericana Norte, obteniendo una IMDA de 7889 vehículos, un W18 de 28729515. Se realizó el diseño de la carretera en base al IMD y a la orografía, con las características propuestas en el Manual de Carreteras DG-2018 para una autopista de primera clase, con velocidad de diseño de 100km/h.TrujilloEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVCarreterasCarreteras - Diseño y construcciónIngeniería de carreterashttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Diseño de la carretera Panamericana Norte en el tramo desvío de Moche - Buenos Aires, Trujilloinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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Diseño de la carretera Panamericana Norte en el tramo desvío de Moche - Buenos Aires, Trujillo
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