Tecnología de sistemas inteligentes de transporte en la infraestructura de la red vial nacional - Perú

Descripción del Articulo

En el presente estudio denominado "Tecnología de Sistemas Inteligentes de Transporte en la Infraestructura de la Red Vial Nacional – Perú", se abordó el problema de las deficiencias en la infraestructura vial en el Eje Vial N° 01 de Integración Perú-Ecuador de la Carretera Panameri...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Vera Vitón, José Luis
Formato: tesis doctoral
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Nacional Federico Villarreal
Repositorio:UNFV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/11865
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13084/11865
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Seguridad vial e infraestructura de transporte
Sistemas inteligentes
Ingeniería de trasnportes
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Descripción
Sumario:En el presente estudio denominado "Tecnología de Sistemas Inteligentes de Transporte en la Infraestructura de la Red Vial Nacional – Perú", se abordó el problema de las deficiencias en la infraestructura vial en el Eje Vial N° 01 de Integración Perú-Ecuador de la Carretera Panamericana Norte, una de las rutas con mayor tráfico del país. El objetivo fue optimizar el monitoreo del flujo vehicular mediante la tecnología de los sistemas inteligentes de transporte (ITS). La metodología utilizada fue de tipo experimental y longitudinal, con un diseño correlacional entre las variables de infraestructura y los resultados del monitoreo. Los resultados mostraron que la temperatura del pavimento, sin condiciones adversas como agua, hielo o nieve, registro de desgaste de pavimento y el grado de resbalosidad, lo que favoreció la seguridad vial. La velocidad de los vehículos osciló entre 70 km/h y 98 km/h, y la capacidad vial alcanzó niveles saturados en horas pico. La aplicación de ITS resultó en la reducción a cero de los accidentes fatales, una disminución del 31% en los accidentes con heridos y un aumento del cumplimiento de los límites de velocidad del 40% al 70%. Se concluyo, que los ITS mejoraron la seguridad vial y la eficiencia del tráfico.
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