Evaluación del nivel de servicio del pavimento articulado de la ciudad universitaria UNC – sede central aplicando el índice de condición del pavimento

• Autor: Flores Quispe, Cristhian Michael
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Nacional de Cajamarca
• Repositorio: UNC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/8709
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14074/8709
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimento articulado; índice de condición del pavimento; ASTM E2840; estado de conservación; deterioros del pavimento; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El pavimento articulado constituye una parte importante de la infraestructura vial de la Universidad Nacional de Cajamarca. Este tipo de pavimento, ofrece ventajas como buena resistencia y facilidad de mantenimiento. Sin embargo, en la Ciudad Universitaria se han identificado deterioros visibles que afectan la funcionalidad. A pesar de ello, no se cuenta con una evaluación técnica reciente que determine objetivamente su condición, lo cual dificulta establecer prioridades de intervención y una adecuada planificación del mantenimiento. Ante esta situación, el presente estudio tuvo como objetivo aplicar el índice de condición del pavimento (PCI), conforme a la norma ASTM E2840-24, para evaluar su estado actual. El estudio abarcó los estacionamientos 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 4A y 8A, así como las vías Av. Zoilo León Ordoñez, Av. Tulio Sánchez Atalaya, Av. Pablo Sánchez Zevallos, Av. Servicios, Av. Mario Alzamora Valdez, Av. Maria Octavila Sánchez Novoa y Av. Alejandro Vera Villanueva. Se trata de una investigación de tipo aplicada, nivel descriptivo, diseño no experimental, método inductivo y enfoque cuantitativo. El procedimiento comprendió el levantamiento topográfico con GPS diferencial, la elaboración de planos y la identificación de deterioros, los cuales fueron registrados y clasificados según tipo, severidad y cantidad. Como resultado se obtuvo un valor promedio del PCI de 82.90, clasificando al pavimento actual como satisfactorio. Se destacó el estacionamiento 1B con estado malo y la Av. Zoilo León Ordoñez con estado regular, mientras que las demás estructuras se ubicaron entre bueno y satisfactorio. Se identificaron seis tipos de deterioro más frecuentes. Finalmente, se elaboraron planos de diagnóstico de acuerdo a los resultados obtenidos y se propusieron planes de acción el cual incluye un presupuesto estimado y el desarrollo de un sistema de gestión.