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Descripción del Articulo
El arquitecto hace un análisis del progreso de la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y las falencias del Plan Maestro de Recuperación del Centro Histórico aprobado recientemente. Calificó como retroceso que no se tomaran en cuenta las recomendaciones y sugerencias de urbanistas y expertos...
Autor: | |
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Formato: | contribución a publicación periódica |
Fecha de Publicación: | 2020 |
Institución: | Universidad de Lima |
Repositorio: | ULIMA-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ulima.edu.pe:20.500.12724/11950 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12724/11950 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Infraestructuras del transporte Ferrocarriles metropolitanos Construcción subterránea Transport infrastructure Subways Underground construction Lima (Perú) https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 |
Sumario: | El arquitecto hace un análisis del progreso de la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y las falencias del Plan Maestro de Recuperación del Centro Histórico aprobado recientemente. Calificó como retroceso que no se tomaran en cuenta las recomendaciones y sugerencias de urbanistas y expertos en patrimonio antes de aprobar planes y proyectos que afectan el Centro Histórico de Lima. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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