The Rol of Income in Discrete Choice Models

• Autor: Silva Ancco, Gian Carlos
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2014
• Institución: Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria
• Repositorio: Registro Nacional de Trabajos conducentes a Grados y Títulos - RENATI
• Lenguaje: inglés
• OAI Identifier: oai:renati.sunedu.gob.pe:renati/3077
• Enlace del recurso: https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3081233
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Transporte urbano; Transporte público; Economía del transporte; Ingresos económicos; Modelos de elección discreta; Modelos aleatorios de utilidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.07.04

Desde el ámbito teórico, el estudio apunta a examinar la literatura relevante sobre el efecto ingreso en modelos de elección discreta de manera fácil e ilustrativa. En el ámbito empírico, el estudio busca detectar la presencia del efecto ingreso basado en la data de encuestas de preferencias declaradas en transportes para Lima Metropolitana. Desde los años 90, las políticas en materia de transporte urbano han estado orientados a relajar algunas reglas relacionadas a la entrada y salida de mercado, calidad de servicio y desregulación de las tarifas, entre otros. El gobierno central del Perú ha emprendido importantes proyectos en transporte urbano como son los metros. Estos proyectos requieren de una importante inversión, lo cual debe llevar a realizar un profundo análisis respecto a los beneficios sociales que genera. Ignorar el efecto ingreso dentro de la evaluación de un proyecto de gran inversión puede resultar en un cálculo distorsionado de los beneficios sociales del proyecto. Por esta razón, es importante identificar la presencia del efecto ingreso y sus potenciales implicancias en el cálculo de los beneficios sociales. Basado en una modelación multinomial logit para la data en estudio, se detectó una diferencia estadísticamente significativa entre dos grupos de individuos. Asimismo, siguiendo el método de Jara-Diaz y Videla (1989), se identificó que la utilidad marginal de ingresos es estadísticamente diferente cuando es clasificado por grupos, lo cual lleva a inferir que existe la presencia de un efecto ingreso entre los individuos observados.