El proyecto en la planta Calidra Perú tiene como objetivo implementar la metodología de integridad mecánica para evaluar y mejorar sus equipos. La metodología utilizada incluye la clasificación y taxonomía de equipos según la norma ISO 14224, la identificación y evaluación de equipos críticos mediante el análisis de criticidad, y la realización de análisis de modos y efectos de fallas (AM FE) para identificar modos de falla y sus efectos asociados. Además, se implementaron indicadores clave de desempeño (KPIs) como el tiempo medio entre fallas (MTBF), el tiempo medio de reparación (MTTR) y la disponibilidad de los equipos. La población y mu estra del estudio abarcan todas las áreas de producción de la planta, como extracción, trituración, manejo de piedra, horno Maerz, cal viva, pulverizado de cal y manejo de combustibles sólidos. Se emplearon diversos instrumentos ...

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general analizar si el comportamiento antijurídico de los manifestantes en los actos de alteración del orden público, como son las marchas, manifestaciones paros, huelgas, y demás disturbios civiles en el Perú, donde se cometen actos ilícitos como son los de vandalismo, agresiones a personas civiles, atentado contra la propiedad pública y privada, miembros de la Policía Nacional del Perú, atentados contra la vida, el cuerpo y la salud con elementos contundentes como son piedras, palos, botellas, fierros, armas blancas como son cuchillos hachas, machetes, verduguillos, armas de fuego como son revólveres, pistolas, fusiles, escopetas y demás armas de fabricación casera, artefactos explosivos como son dinamita bomba morotot, fuegos pirotécnicos, etc., que en muchas ocasiones dejan mal heridos a los miembros de la PNP y e...

El presente trabajo de investigación titulado “UTILIZACION EFECTIVA DE LOS EQUIPOS EN EL TAJO ABIERTO RAUL ROJAS DE VOLCAN COMPAÑÍA MINERA S.A.A. UNIDAD ECONÓMICA ADMINISTRATIVA CERRO DE PASCO”, propone la utilización efectiva de los equipos en el tajo mediante un sistema de control de horas de operación, denominado dispatch, el cual hará asignaciones correctas en base a la disponibilidad del camión, a los planes de producción, al tiempo requerido para que el camión sea cargado, tiempo de viaje cargado, tiempo de vaciado y tiempo de viaje vacío. Los tiempos de viaje, cargado y vacío, presentan gran variabilidad debido a los factores envueltos y de los cuales dependen, tales como factores de ruta, operador y factores del camión, para lo cual el sistema identifica los equipos mediante códigos ,ejemplo: para camiones se asigno el código 1511 hasta 1531, en los cuales el s...