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1
tesis de grado
Publicado 2025
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La investigación desarrollada en esta Tesis de Pregrado presenta una aplicación de la técnica de preferencias declaradas, para la construcción de un modelo de elección modal de transporte entre ferrocarril y carretera con la finalidad de proponer un servicio de pasajeros del Ferrocarril Central Andino, y también, plantear un trazo de la vía férrea a nivel conceptual. Para estimar el modelo de elección modal, se identificaron las variables que influyen en la elección de un modo de transporte, entre las más estudiadas en diferentes investigaciones y utilizadas se encuentran el tiempo de viaje y el costo de viaje. Para observar el comportamiento de la probabilidad de elección de los usuarios frente a una variable latente se decide emplear la comodidad como variable cualitativa. Además, dentro de la encuesta se realizaron preguntas de caracterización para conocer la distribuci...
2
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación de tesis busca evaluar el diseño geométrico del trazo de la carretera Calla-Ccochapata, está se llevó a cabo en el distrito de Cotabambas, provincia de Cotabambas, departamento de Apurímac en el año 2020. La teoría que da base a esta investigación es el diseño geométrico de carreteras, la cual es conocida por la gran importancia que tiene al momento de realizarse proyectos de diseño infraestructura vial, ya que define las características geométricas de la vía. No obstante, también se debe realizar los estudios preliminares correspondientes para la elaboración total del proyecto, ya que el diseño geométrico de una carretera depende también de la investigación de sus características físicas y químicas que lo componen, las cuales inciden directamente en su funcionamiento. La teoría del diseño geométrico es conocida también por sus tres c...
3
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente trabajo titula “Aplicación del Programa Movimientos de Gimnasia Cerebral para mejorar el desarrollo de los trazos de los niños y niñas de 5 años de las Instituciones Educativas El Ave María y Deán Valdivia Cayma - Arequipa 2017”. Las variables del estudio fueron: los trazos y movimientos de Gimnasia Cerebral. Los objetivos fueron: determinar como son los trazos en los niños y niñas de la I.E El Ave María y de la I.E Deán Valdivia antes y después de la aplicación del Programa de Movimientos de Gimnasia Cerebral y determinar la eficiencia del Programa de Movimientos de Gimnasia Cerebral para el desarrollo de trazos en niños y niñas de la I.E El Ave María. El nivel de la investigación es pre-experimental y el tipo de campo. Para la obtención de información se utilizó la técnica de la observación y el instrumento la Prueba de Trazos en base al Test Tepsi....
4
artículo
Publicado 2015
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En el presente artículo, se busca comprender la evolución de la ciudad de Toluca en el marco del actual gobierno, para posicionarla como una ciudad global. Pensar las ciudades como acontecimientos públicos es mirarlas como un espacio de comunicación, con una configuración heterogénea, dinámica y tensionada por un conjunto de procesos de carácter local y global. La tríada ciudad-radio-jóvenes representa una guía para acercarnos a lo que sucede en el espacio urbano. En una ciudad que aspira a entrar a las denominadas ciudades globales; donde la Toluca de ayer, de hoy y de mañana ha visto pasar decenas de generaciones, unos acarician ilusiones, otros que soñaron con el futuro, algunos que viven el presente.
5
artículo
Publicado 2015
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En el presente artículo, se busca comprender la evolución de la ciudad de Toluca en el marco del actual gobierno, para posicionarla como una ciudad global. Pensar las ciudades como acontecimientos públicos es mirarlas como un espacio de comunicación, con una configuración heterogénea, dinámica y tensionada por un conjunto de procesos de carácter local y global. La tríada ciudad-radio-jóvenes representa una guía para acercarnos a lo que sucede en el espacio urbano. En una ciudad que aspira a entrar a las denominadas ciudades globales; donde la Toluca de ayer, de hoy y de mañana ha visto pasar decenas de generaciones, unos acarician ilusiones, otros que soñaron con el futuro, algunos que viven el presente.
6
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación tiene como objetivo general contribuir al mejoramiento y expansión de la red vial del Perú, teniendo como fundamental planeamiento el desarrollo integral de la Provincia de Lamas y la Región San Martín, fomentando la intercomunicación de sus pueblos, asimismo, de propiciar el desarrollo Socio-Económico y cultural de las comunidades que se encuentran en el área de influencia del presente Proyecto; así como su integración de manera que logren un mejor servicio y solución a sus problemas individuales y colectivos, siendo el tipo de investigación descriptiva, asimismo, es importante mencionar que los Centros Poblados ubicados en el departamento de San Martín, Provincia de Lamas, Distrito de San Roque carecen de caminos vecinales, y si los tienen, no presentan las condiciones de transitabilidad adecuada (Trochas carrozables afirmadas y obras de arte), qu...
7
tesis de grado
Publicado 2020
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La falta de comunicación en el distrito de Salamanca, es un problema social por el cual surge la necesidad de construir la carretera hacia Huaytapampa. Para lo cual es necesario tener una base sólida de las propiedades físicas mecánicas de los materiales que conforman el trazo del camino Salamanca-Huaytapampa. La caracterización geotécnica fue realizada sobre la base de información levantada en campo y resultado de análisis de laboratorio (muestras de suelo) adquirida en 93 calicatas de exploración. Las muestras obtenidas de calicatas se enviaron al laboratorio de suelos (Secconsar SRL). Los estudios realizados y ensayos de laboratorio permitieron determinar la caracterización geotécnica de los materiales granulares que conforman el trazo del camino Salamanca-Huaytapampa. Sobre el conocimiento de las propiedades mecánicas de los suelos, se definió 7 tramos geotécnicos, que ...
8
tesis de grado
Publicado 2022
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El objetivo que dio origen a la investigación fue Describir las características del trazo y replanteo topográfico del Túnel Correa de Mineral Grueso para el Proyecto Quellaveco, 2018 – 2021. El diseño del estudio fue no experimental; los instrumentos usados fueron: Hoja de codificación, Guía de Entrevista y las Fichas de localización; la población estuvo compuesta por la documentación, correspondiente a los trabajos de Trazo y Replanteo Topográfico del Túnel Correa de Mineral Grueso para el Proyecto Quellaveco, 2018 – 2021. Entre los principales resultados del diagnóstico causantes de la problemática fueron los inconvenientes con respecto al: traslado de equipo, los errores de calibración del equipo (trimble), la falta de Capacitación del personal para una adecuada manipulación, las caídas del equipo, los Tribach descalibrados, un mal uso del Nivel de ingeniero (Z),...
9
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación tiene como objetivo fundamental se da a conocer con la confección de prendas de vestir a nivel nacional e internacional se inicia con técnicas de trazo de las prendas de vestir. Estas técnicas de patronaje toman en cuenta ciertas características antropométricas del cuerpo de la mujer. En este sentido se presentan diferentes técnicas de trazo, diferenciándose en las denominaciones de las medidas. De acuerdo con la investigación monográfica se ha encontrado que las técnicas del trazo nacional e internacionales de la falda, torso y vestido, guardan muchas semejanzas. Para la producción de las prendas es necesario realizar el escalado aplicando las tablas de medidas correspondientes y con ello poder realizar la producción de las diferentes prendas de vestir.
10
tesis de grado
Publicado 2004
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lt is necessary for fluidity in order that process not get interrupted and be efficacious to exist In the communicative interchange. The teacher and the pupil find themselves immersed in constant form in this interchange and one of the usual forms is the written; The calligraphic expression as communicative element determines many times informative quality, for that reason it is necessary for the educational duty's these two actors to be efficient in this aspect. Taking into account these aspects, show it investigation focused in the pupils's manifestations written, who, in the main, they present one deficient calligraph, situation than without a doubt he has influence in negative form in the learning, he made the generating analysis of a specific aspect of the problems than the study he included consisting of the existent relation among the requisite sketches in order to the drawing and...
11
tesis de grado
Publicado 1995
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From h < 1ce many < ~ us there was need to build a < ~ vi < 1 that avoids the p < tso vehicles of < tito tonnage through the Centre of the cities of Tarapoto, Morales and the Banda de Shilcayo, due to the growth of tninsito that has been developed in the course of the last dec < ad, is Llsi than hllce approx. < tdamente JO years the INADUR create a project via avoidance I was born < t in the city of Morales specifically at the junction of the Salcweny-Tupac Amant shreds, par < ~ finaliz < ~ r at 656 km of the marginal highway of the southern forest, in areas corresponding to the Bllmla de Shilcayo district. The present work of T_ ~ _sis ~ terminates the proble ~ matica that currently comes causing is of the crossing of this stroke original by land tiel Campus University, as well as of the step of this via by areas of high density poblacioillll with that llhorel is cuentll due lll great d...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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Este trabajo de investigación de proyecto audiovisual es realizado para mostrar la existencia de los miedos y sus distintas formas de manifestación en tres personajes de diferentes edades en formato experimental, de manera que el espectador pueda interpretar de forma personal estas historias y se reconozcan en una o más de una de ellas. Esto, con el objetivo general de describir el impacto de los miedos generacionales mediante la representación audiovisual de dichas emociones. Como objetivos específicos tenemos el de mostrar, mediante los planos, montajes y musicalización, las sensaciones y emociones que genera cada miedo según la generación en la que se encuentre; y retratar, mediante el concepto temático de de nuestras historias, que los miedos por generaciones son universales. Para ello se realiza una investigación empírica y teórica. Utilizamos tanto fuentes escritas de e...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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Este trabajo de investigación de proyecto audiovisual es realizado para mostrar la existencia de los miedos y sus distintas formas de manifestación en tres personajes de diferentes edades en formato experimental, de manera que el espectador pueda interpretar de forma personal estas historias y se reconozcan en una o más de una de ellas. Esto, con el objetivo general de describir el impacto de los miedos generacionales mediante la representación audiovisual de dichas emociones. Como objetivos específicos tenemos el de mostrar, mediante los planos, montajes y musicalización, las sensaciones y emociones que genera cada miedo según la generación en la que se encuentre; y retratar, mediante el concepto temático de de nuestras historias, que los miedos por generaciones son universales. Para ello se realiza una investigación empírica y teórica. Utilizamos tanto fuentes escritas de e...
14
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyectó de tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, tiene como nombre: Evaluación del trazo empírico para el diseño técnico para la creación de trocha carrozable del centro poblado de Aramachay al cruce con la Carretera Regional, del distrito de Sincos, Provincia de Jauja Departamento de Junín - 2019. El cual se desarrolla a base de las inquietudes personales para realizar la propuesta de corregir el trazo empírico con un diseño técnico con un proyecto: “CREACIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE EL CENTRO POBLADO DE ARAMACHAY AL CRUCE CON LA CARRETERA REGIONAL, DEL DISTRITO DE SINCOS, PROVINCIA DE JAUJA DEPARTAMENTO DE JUNÍN”. Que en la actualidad viene teniendo una incidencia negativa, en la zona del proyecto que desarrollen sus actividades agrícolas - ganaderas. Y así proponer una inversión económica mediante los principios de INVIERTE.PE; Par...
15
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tiene por objetivo general establecer las condiciones arqueológicas y estabilidad de taludes del trazo de la nueva carretera central para la determinación de los componentes del diseño geométrico, utilizando el manual de diseño geométrico DG-2018, en el tramo Cieneguilla- Antioquia, año 2023. Se han examinado tanto la estabilidad de los taludes como las condiciones arqueológicas en relación con el trazado propuesto de la nueva Autopista Central. Se ha determinado que el trazado autorizado en el estudio de preinversión no coincide con el plan real que se creará. Además, la categorización de la carretera viola la legislación vigente y atraviesa lugares donde el INGEMENT ha determinado que existe inestabilidad de taludes. El hecho de que el camino atraviese barrancos en el geológicamente inestable Valle de Lurín es una de las características más ...
16
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la práctica de los trazos en el desarrollo de la grafomotricidad en los niños de cuatro años de la institución educativa inicial 212 El Milagro, Celendín 2023; mediante la metodología de enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, diseño pre experimental, con una muestra de 14 niños de cuatro años, con el uso del método hipotético deductivo, la observación como técnica y el uso de fichas de observación como instrumentos para el recojo de información, a su vez agrupó 20 ítems en las dimensiones direccionalidad, pulsión tónica, coordinación visomotora y decodificación perceptivo motriz, que previamente fue validado por tres expertos con una valoración promedio del 98.3% adquiriendo calificación de muy bueno, también se verificó su confiabilidad teniendo un coeficiente de 0.852 mediante...
17
tesis de grado
Publicado 2023
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El trabajo de investigación se llevó a cabo en la ruta alterna Nueva Ciudad de Olmos desvío km 32+000 en el distrito de Olmos, Provincia de Lambayeque, Departamento Lambayeque, la cual tuvo como finalidad analizar y evaluar comparativamente el diseño geométrico y estructural entre un pavimento flexible y rígido. Por lo tanto, se observó y analizó las condiciones en la que se encontraba el pavimento de la carretera en estudio. Con respecto al diseño estructural se empleó las normas AASHTO-93. Además, se tomaron en cuenta las recomendaciones del Reglamento Nacional de Edificaciones: Norma CE.010 Pavimento Urbanos y del manual de carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, las cuales sirvieron para establecer los espesores y parámetros para el diseño del pavimento flexible y rígido. Para la toma de datos se llevó a cabo estudios preliminares como el estudio de ...
18
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyectó de tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, tiene como nombre: Evaluación del trazo empírico para el diseño técnico de la trocha carrozable Socorro - Uncha del centro poblado de Socorro, Distrito de Ninacaca, Provincia y Región de Pasco – 2019. El cual se desarrolla a base de las inquietudes personales para realizar la propuesta de corregir el trazo empírico con un diseño técnico con un proyecto: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE SOCORRO - UNCHA DEL CENTRO POBLADO DE SOCORRO, DISTRITO DE NINACACA-PASCO-PASCO”. Que en la actualidad tiene una incidencia negativa, en los productores campesinos, de la zona del proyecto que desarrollen sus actividades agrícolas y ganaderas. Para ello se desarrolla en 4 fases programadas: - FASE I : Se visitó la zona del proyecto y se hizo una recolección de información. - FASE II : Se realizaron los ...
19
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente estudio, se refiere a determinar la viabilidad del trazo de la carretera de penetración a Villa Pelacho en San Juan Bautista Maynas 2022., con un levantamiento topográfico previo, y analizado el grado de viabilidad del mismo. Se tiene un plano a partir de una vía existente muy usada por las unidades vehiculares que llegan a Villa Pelacho, empleando los parámetros normados. En el capítulo II , se tiene que el planteamiento del problema, escogiendo la metodología que se ajusta al proyecto, esto ya, en el capítulo III. Los resultados se plasman en el capítulo IV, quedando la carretera de penetración, con un ancho de 7.20 m, para una velocidad directriz, de 60 km/h. También se incluyen los perfiles y secciones transversales
20
informe técnico
Publicado 2019
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Las avenidas extraordinarias que se han presentado en los últimos años en la cuenca del río Chilca han afectado de forma importante la infraestructura social y pública de la cuenca y se ha convertido en un tema social que debe ser resuelto considerando alternativas técnicas debidamente sustentadas. El cauce principal del rio Chilca, al inicio de la cuenca baja, en el sector Unto Chico, se bifurca en dos cursos, uno sobre la margen izquierda, cuyas descargas se desarrollan cubriendo los límites urbanos del distrito de Chilca – cauce sur y hacia la margen derecha, recorre un curso mayor con dirección noroeste y se orienta hacia la zona industrial del distrito de Pucusana – cauce norte. Las condiciones actuales del cauce norte, denominado Dren Norte, actualmente tienen una condición preocupante, ya que las condiciones de conducción no son las más adecuadas, se encuentra colmat...