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1
tesis de grado
Publicado 2021
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Aborda el diseño de un sistema de emisión y validación de JSON Web Tokens (JWT) con llaves rotables para cumplimiento de las normas de seguridad de datos de la industria de tarjetas de pago (PCI DSS). Se llevó a cabo en un ecommerce regional que procesó tarjetas de crédito y sus sistemas necesitaban seguir escalando para atender la alta demanda de su producto conocido como Fandango Latam. Para este desarrollo se usó la metodología ágil Scrum en la cual el autor asumió el rol de arquitecto de Software. La solución planteada fue implementada y cubrió el objetivo principal que fue el cumplimiento de PCI. Además, en la solución se consideró las necesidades implícitas del negocio como la escalabilidad, la disponibilidad y continuidad del servicio. Los cuales generaron valor para el negocio.
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tesis de grado
Publicado 2022
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Este presente trabajo de investigación posee el fin determinar el inventario de fallas del pavimento flexible mediante el análisis por imágenes (fotogrametría aérea) haciendo uso de un dron (aeronave pilotada remotamente RPAS) y la evaluación de manera manual, para la evaluación superficial del análisis y evaluación del PCI (Índice de condición de pavimento ASTM D6433), por el cual se determinará la condición real de la vía en la Av. los Próceres, siendo una avenida principal e importante en la localidad de Azángaro - Puno. El nivel de investigación del trabajo realizado es de tipo aplicada por lo que mide y recoge información, cuyo diseño de investigación es no-experimental, visualizar sin modificar las variables se encuentra en su contexto actual para posteriormente analizarla de corte transversal descriptivo, porque la investigación recopila datos en el momento ú...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación planteó como objetivo general a determinar la condición del pavimento empleando los métodos PCI -VIZIR y las tecnologías visuales, en la Av. San Juan del distrito San Luis,2022. En cuanto a su metodología, se consideró una investigación de tipo aplicada, nivel descriptivo, enfoque cuantitativo y con un diseño no experimental, como población se consideró a las carpetas asfálticas de los pavimentos existentes en el distrito de San Luis, como muestra de estudio se tomó toda la longitud de 19,800 metros cuadrados de la Av. San Juan, bajo un tipo de muestreo no probabilístico. Obtuvo como principales resultados, que en el cálculo de las fallas y sus niveles de severidad mediante el empleo de la metodología PCI sin tecnología visual, alcanzó el 100% de las fallas evaluadas que representa el 48.55 de su índice de durabilidad clasificado como Regular ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación el objetivo general fue: Evaluar el nivel de deterioro del pavimento flexible para el mejoramiento de la Av. Las Torres – Santa María Huachipa 2021. El método de investigación es aplicado de diseño descriptivo experimental, la muestra fue de 1.5 km de la av. Las Torres, los instrumentos que se usaron fueron las fichas de recolección de datos por el PCI, las fichas de recolección de datos del conteo vehicular. Los resultados obtenidos de las 12 muestras mediante el PCI tuvieron una clasificación de 42 %, la cual se encuentra en condiciones regular, en la evaluación estructural mediante los ensayos en el laboratorio nos dio un resultado promedio en la base de 89% y de la sub base de 41 % y el lavado asfaltico 4% de cemento asfaltico lo cual es demasiado bajo con ello se realizó un diseño Marshall. La conclusión es realizar una propuesta para mejorar ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis tiene como objetivo confirmar la eficiencia que tiene el Laser Crack Measuremente System para obtener el PCI del Tramo Morropón - Puente La Gallega (Piura), aplicando una comparación de PCI obtenidos de levantamiento de daños en el pavimento mediante el Método Semiautomatizado y la Tecnología LCMS. La tesis está compuesta por: Planteamiento del problema, donde se define la realidad problemática y se plantea los objetivos. El marco teórico, que trata de los antecedentes de la investigación, de esta manera tener mayor alcance de levantamiento de daños de pavimentos flexibles; se define el concepto de pavimento y su clasificación; asimismo se plantea la hipótesis del trabajo. Se hace mención de la metodología, materiales e instrumentos a utilizar para llevar a cabo el presente trabajo; se explica el procedimiento de ambos métodos: medición del tramo, identi...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El presente proyecto denominado: “Evaluación con dron del pavimento flexible por la metodología pavement condition index PCI, avenida Huancavelica, Huancayo - 2023”, surge de la problemática existente en la zona de estudio, en el que se presenta fallas en el pavimento, por ello, el propósito principal de este proyecto de investigación fue evaluar la eficacia del uso de drones para analizar la condición del pavimento flexible en la avenida Huancavelica, que se extiende entre las avenidas Independencia y Evitamiento. La metodología incluyó la inspección visual y la fotogrametría con dron, utilizando el método conocido como Pavement Condition Index (PCI), que permitió identificar numerosas fallas estructurales y superficiales en la zona de estudio. Los resultados principales indican que la fotogrametría con dron arrojó valores más altos que los obtenidos a través de la i...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación tuvo por objetivo comparar la metodología: Índice de condición del pavimento con el uso de un dron y la aplicada de forma convencional determinando la influencia del dron en el factor tiempo y seguridad. Para ello la investigación se enmarca en un enfoque cualitativo de tipo descriptivo y corte longitudinal, teniendo como grupo de estudio las investigaciones cuyo título o pregunta de investigación estuviese estrechamente relacionada con el tema, publicadas en los últimos 10 años en revistas científicas o trabajos de grado. Dentro de los resultados más resaltantes, se menciona que la metodología más utilizada es el índice de condición del pavimento, con un 48%, seguida por los sistemas de información geográfica con 14%. De igual forma, el equipo más utilizado fue el Dron con un 31%, el mismo que permite una mayor cobertura de área, almacenaje d...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La tesis tiene como objetivo principal realizar un análisis comparativo para evaluar la variabilidad de resultados de PCI según la metodología tradicional usando ábacos y el software EvalPav y demostrar su uso práctico. Se escogieron un total de 7 Tesis que siguen la metodología tradicional de PCI, con las cuales se procederá a trabajar en el software. En primer lugar, se recopiló la información de las fallas de cada tesis y se crearon hojas de cálculo en Excel con el formato para importar al software, en las cuales se registró la información de las unidades de muestra inspeccionadas siguiendo las recomendaciones establecidas en las que se resalta considerar con números enteros a los valores de las progresivas, ya que el software no acepta decimales y verificar si el tipo de daño indicado en las tesis coincide con el que está establecido en el software, de no ser así, seg...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El siguiente trabajo de investigación, titulado “Evaluación de las patologías superficiales en el pavimento flexible del jirón Piura N, con el método del PCI” tuvo como principal objetivo: “Determinar las patologías del pavimento flexible del jirón Piura N. utilizando el método de condición del pavimento (PCI)” tuvo el fin de determinar el estado en el cual se encontraba dicho jirón, brindando a la población información aprovechable esperando que en algún momento dicho pavimento se pueda mejorar en ayuda a la población. Siguiendo el manual correspondiente del PCI se determinó que la falla más representativa fue piel de cocodrilo encontrándose con mayor área en las 3 muestras correspondientes, las cuales con su mayor incidencia determinaron el estado del pavimento del jirón Piura N, catalogándola como “Regular”, lo que significa que dicho pavimento todavía...
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tesis de grado
Publicado 2016
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Desarrolla la evaluación superficial del pavimento flexible de las vías mencionadas aplicando el método Pavement Condition Index (PCI), con el fin de conocer la condición del pavimento flexible existente. El método Pavement Condition Index (PCI) constituye el modo más completo para la evaluación y calificación objetiva de pavimentos, siendo ampliamente aceptado y formalmente adoptado como procedimiento estandarizado, y ha sido publicado por la ASTM como método de análisis y aplicación. Se desarrolló para obtener un índice de la integridad estructural del pavimento y de la condición operacional de la superficie, valor que cuantifica el estado en que se encuentra el pavimento para su respectivo tratamiento y mantenimiento. Se determinó que el 100 por ciento de las vías no ha sido evaluado; por lo tanto, con la aplicación de la metodología PCI, identificando los parámetro...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El objetivo de la tesis es plantear propuestas de intervención inicial en el jirón Los Incas, vía ubicada en la ciudad de Piura, que presenta un gran deterioro en su pavimento, causando una gran incomodidad a los usuarios que transitan sobre este. Con tal fin, la vía se ha dividido en tres sectores diferentes mediante el estudio de tráfico, a fin de proponer intervenciones distintas en cada uno de estos, con los resultados de la clasificación del deterioro del pavimento obtenidos a través del método PCI (Índice de Condición del Pavimento) usando el software EvalPavCar para pavimentos de superficie asfáltica basada en la norma internacional ASTM D 6433. El valor PCI en cada uno de los sectores determina que el tipo de intervención para el Sector 1 (con un PCI de 38) corresponde a una rehabilitación, mientras que el Sector 2 (con un PCI de 68) un mantenimiento rutinario y peri...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Esta tesis tuvo como objetivo principal Determinar de qué manera influye el método del PCI en la mejora de transitabilidad en el pavimento flexible Jr. Aristides-Lima 2020. Se realizo una metodología según el tipo de investigación no experimental de corte transversal, de acuerdo al fin es aplicada con un nivel de investigación explicativo causal y un enfoque mixto. En la cual se usó como técnica la observación y como instrumento la ficha de observación, se tomó como población toda la vía del JR. Aristides y 28 unidades de muestreo por conveniencia. Se obtuvo como resultado un PCI final de toda la vía de 58.82, por lo que el pavimento requiere de un mantenimiento correctivo. También se obtuvo IMD de 572 vih/día, lo cual esta vía se determina como una vía de segunda clase. El ESAL obtenido es de 26268.7606. Se concluye que al determinar la influencia del PCI (58.82) sobre...
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tesis de grado
Publicado 2023
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Esta tesis se centra en evaluar el Índice de Condición de Pavimento (PCI) tiene como enfoque mixto porque se calificará el pavimento flexible mediante el PCI y el plan de mantenimiento se evaluará dependiendo de su severidad de falla. El problema central es que en la actualidad en el Perú las carreteras se encuentran en un deplorable estado de conservación que están haciendo vulnerable por diferentes factores que disminuye la vida útil del diseño. La presente tesis tiene como objetivo de evaluar el índice de condición del pavimento (PCI) mediante el procesamiento de imágenes de dron en una plataforma geomática para elaborar propuestas de mejora en la Avenida México delimitado por la Avenida Paseo de la República y la Avenida Aviación. Con el fin de establecer de manera apropiada las opciones de acción, se llevó a cabo previamente la evaluación del estado del pavimento ...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación se desarrolló con el objetivo de realizar la evaluación de la condición actual del pavimento rígido de la Av. Leoncio Prado en sus progresivas 00+00 al 00+600, de la ciudad de Puno por los métodos PCI Y ASOCEM, ambas metodologías permiten analizar el comportamiento estructural del pavimento rígido mediante un análisis superficial no destructivo, por lo que la estructura del pavimento no sufre algún tipo de alteración física mientras esta en evaluación. Como medida complementaria a la investigación se desarrolló la evaluación estructural mediante el análisis de componentes de la estructura del pavimento, para ello se realizó la perforación de calicatas ubicado en los dos tramos en estudio, y su posterior toma de muestras para su ensayo en el laboratorio y el análisis de cada uno de los componentes para deducir las características estructurale...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo de investigación se planteó como objetivo general evaluar el pavimento rígido aplicando el método (PCI), en el Av. Bolognesi cuadra del Distrito de Independencia Huaraz, los objetivos específicos OE1: Determinar los diferentes tipos de fallas existentes en la Av. Bolognesi Distrito, OE2: Realizar una evaluación superficial de fallas determinadas aplicando la metodología del PCI y el OE3: Proponer alternativas para el mantenimiento según la aplicación de la metodología del PCI de la Av. Bolognesi, la Hipótesis General: Con la aplicación del método PCI se evaluará y conocerá el estado del pavimento rígido de la Av. Bolognesi del Distrito de Independencia Huaraz, la metodología utilizada es el enfoque cuantitativo, tipo investigación: aplicada y diseño de investigación no experimental; la población y muestra estuvo conformada por 710 m2, que son 4...
16
tesis de grado
Publicado 2025
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Este estudio investiga la situación actual del pavimento flexible en la Avenida Federico Villarreal y propone un diseño estructural optimizado. El trabajo abarca la inspección de la vía, el estudio del tráfico, pruebas de laboratorio en suelos y la definición de una estructura adecuada para soportar las demandas futuras. La inspección funcional, basada en el PCI, reveló un puntaje medio de 49, lo que califica el pavimento como regular. En paralelo, la prueba con viga Benkelman registró deflexiones promedio de 97,76 en el carril derecho y 185,57 en el izquierdo. Estos resultados corresponden al caso 2, indicando un fortalecimiento estructural sustancial. El análisis de tráfico estimó un Índice de Movimiento Diario Anual (IMDA) de 20.376 vehículos, con un total de Ejes Equivalentes de Carga Simple (ESAL) de 28.740.656 durante el período de diseño. Esto equivale a un nivel d...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Un pavimento rígido, tiene un periodo de vida útil que con el paso del tiempo se va deteriorando y disminuyendo sus condiciones de servicios óptimos, por lo tanto, necesita de intervenciones de mantenimientos y reparaciones, conociendo el estado actual del pavimento. La presente tesis se realizó con la finalidad de determinar el estado actual del pavimento rígido en el Jr. Angamos, comprendido desde la intersección con el Jr. Saramacdougall hasta el Jr. Miguel Carducci, se tuvo como objetivo general la determinación de las condiciones actuales del pavimento y analizar en qué estado se encuentra, mediante la metodología descrita en la norma ASTM D6433 - 07, denominado Paviment Condition Index(PCI), el cual es un dato cuantificador que permitió clasificar el estado en el que se encuentra el pavimento del jr. Angamos de acuerdo a la severidad de las fallas que se inspeccionó visu...
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tesis de grado
El problema general de investigación fue: ¿Cuál es el índice de condición de pavimentos flexibles empleando drones en el distrito San Juan de Miraflores, Lima, 2022? El objetivo general: Identificar el índice de condición de pavimentos flexibles empleando drones en el distrito San Juan de Miraflores, Lima, 2022. El método de investigación fue científico, de tipo aplicada, con nivel descriptivo – comparativo y diseño no experimental ya que no se manipularon las variables. La muestra de estudio estuvo delimitada por el tramo de la Av. Belisario Suárez (desde Av. Canevaro hasta Av. Miguel Iglesias) y por el tramo de la Av. Gabriel Torres (desde Av. Salvador Allende hasta Av. Los Héroes). Los resultados del índice de condición del pavimento en las avenidas Gabriel Torres y Belisario Suárez fueron regulares para ambas vías, debido a la incidencia de tipos de daños como pie...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo de la tesis es dar a conocer el uso del método PCI para determinar el Índice de Condición del Pavimento de la avenida Grau del distrito de Castilla, en Piura. La zona de estudio de la presente tesis toma como punto de partida el grifo Chiclayito y analiza en total unos 2800 metros lineales de pavimento asfáltico. Se sigue la norma ASTM 5340 – 98 “Método de evaluación del PCI”, identificándose las fallas existentes para posteriormente cuantificar el estado de la vía. Con tal fin se procedió a dividir en dos tramos la vía, debido al número de carriles que presentaba cada uno de estos. El primer tramo con una longitud de 400 metros lineales tiene un solo carril, mientras que el segundo se caracteriza por poseer una distancia de 1600 metros lineales y 2 carriles, separados por una berma central, por lo que, para un mejor estudio, este tramo fue separado en 2 secc...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El mantenimiento adecuado de los pavimentos flexibles en las carreteras es fundamental para garantizar la durabilidad, la seguridad y la eficiencia de las vías de comunicación. En el caso específico de la carretera Pasco - Yanahuanca, se han observado diversas fallas en los pavimentos flexibles, lo que ha llevado a la necesidad de encontrar estrategias efectivas de mantenimiento que permitan mitigar estas fallas y mejorar la condición general de la vía. En este capítulo, se presenta el marco teórico que sustenta la investigación. Se explorarán estudios anteriores relacionados con el mantenimiento de pavimentos flexibles y el uso del método PCI como herramienta de evaluación. Se revisarán las estrategias de mantenimiento utilizadas en otras carreteras similares, así como las causas y factores que contribuyen a la aparición de fallas en los pavimentos flexibles. Además, se a...