Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Buscar alternativas:
para pavimentacion » para alimentacion (Expander búsqueda), la pavimentacion (Expander búsqueda), para pavimentos (Expander búsqueda)
pavimentacion como » pavimentacion con (Expander búsqueda), alimentacion como (Expander búsqueda), pavimentacion costos (Expander búsqueda)
para pavimentacion » para alimentacion (Expander búsqueda), la pavimentacion (Expander búsqueda), para pavimentos (Expander búsqueda)
pavimentacion como » pavimentacion con (Expander búsqueda), alimentacion como (Expander búsqueda), pavimentacion costos (Expander búsqueda)
1
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
El pavimento mejora la transitabilidad vehicular, sin embargo, existen suelos como los arcillosos o limosos en donde es necesario mejorar la capacidad de la subrasante para que el pavimento se comporte eficientemente. Una forma de mejorar las propiedades del suelo es la estabilización por agentes químicos. El óxido de calcio, más conocido como cal, es un aglutinante conocido a nivel mundial. Pero el cloruro de magnesio o también llamado bischofita, tiene un uso reciente para fines de estabilización de suelos dado que se ha utilizado como controlador de polvo. Esta investigación tiene el objetivo de revisar sistemáticamente la literatura del uso de bischofita y cal como estabilizadores de suelos para fines de pavimentación. Para lo cual se revisaron 80 documentos entre los años 2017 a 2021 indexados en las bases de datos de Scopus, ScienceDirect y Web of Science, encontrando en ...
2
tesis de grado
Publicado 2019
Enlace
Enlace
La tesis titulada “Diseño de una mezcla asfáltica en frío como alternativa para la pavimentación del Jr. Perú, distrito de Tarapoto – 2019” tuvo como objetivo primordial diseñar una mezcla asfáltica en frío y por ende realizar una comparación con la mezcla asfáltica convencional. Para llevar a cabo esta investigación se ha realizado ensayos a los agregados las cuales fueron: análisis granulométrico, caras fracturadas, límite líquido y plástico, equivalente de arena, gravedad específica y absorción de los agregados, ensayo de abrasión, peso unitario de los agregados contenido de sales solubles en agregados y durabilidad al sulfato de magnesio. Los porcentajes de emulsión fueron 6.5%, 8.5%, 9.5% y 11.5%, se adicionaron a la mezcla las diferentes dosificaciones de emulsión en relación al porcentaje de agua. Como muestra se tuvo 16 briquetas, 04 briquetas por cada...
3
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
La investigación titulada "Mejoramiento del CBR de la cantera Pavina como material base usando aditivos BlueRed y Proes 100 para la pavimentación" tiene como objetivo determinar la dosificación óptima de los aditivos BlueRed y Proes 100, en combinación con cemento, para mejorar la Capacidad de Soporte de California (CBR) del material de base de la cantera Pavina y evaluar los costos asociados a su uso, optimizando el pavimentado del tramo Rancho-Tambillo en el distrito de Umari, Huánuco. El estudio se desarrolla dentro de un enfoque cuantitativo, nivel explicativo, con un diseño experimental, y una muestra obtenida mediante un muestreo no probabilístico por conveniencia. Los ensayos de laboratorio demostraron que la adición de 0.23 lt/m³ de BlueRed con 1.0% de cemento y 0.23 lt/m³ de Proes 100 con 1.0% de cemento mejoran notablemente el CBR, alcanzando valores de 153% y 141.5%...
4
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
Actualmente en el mundo, están generando nuevas propuestas para ayudar a reducir efectos negativos en la industria ladrillera, aprovechando estos recursos de residuos de ceniza de carbón que generan estas empresas. El objetivo de la presente tesis fue determinar la evaluación de ceniza de carbón provenientes de las ladrilleras de la victoria con el único propósito de utilizarlo como aditivo estabilizador en suelos arcillosos con fines de pavimentación. Este tipo de investigación es de enfoque cuantitativo en lo cual se utilizó un diseño cuasiexperimental ya que se buscó interpretar el comportamiento físico-mecánico de la ceniza para el mejoramiento del suelo natural, recolectando la ceniza de carbón de 4 diferentes ladrilleras con el propósito de hallar la mejor ceniza en proceso de quemado, que brinde mejor composición puzolánico en SiO2 + Al2O3 + Fe2O3, implicó realiz...
5
tesis de grado
Publicado 2016
Enlace
Enlace
La pavimentación en vías de todo tipo, es un factor importante para el desarrollo de la población, en todos los sentidos, tanto económicos como sociales, es por ello que, la población está en el continua búsqueda de que las zonas en las que habitan sean pavimentadas a fin de generar oportunidades para ellos mismos y para llevar una mejor calidad de vida. Es por ello que las autoridades hoy en día se han trazado la idea de pavimentar la mayor cantidad de vías a lo largo de sus gestiones o gobiernos, muchas veces sin tomar en cuenta la viabilidad de los proyectos, a pesar de los lineamientos de los órganos de control, muchas veces no se opta por alternativas que a pesar de no ser muy conocidas terminan siendo más viables que la pavimentación tradicional y que representan más beneficios para la población.
6
tesis de grado
Publicado 2022
Enlace
Enlace
Durante el transcurrir de los años, se ha podido observar constantes precipitaciones pluviales debido al calentamiento global; en el Perú, el departamento de Ancash no es ajeno a esta problemática, sobre todo en las zonas rurales de la Sierra que vienen siendo azotadas por las lluvias debido a que no existen sistemas de drenaje adecuados y adaptados para este tipo de fenómeno natural provocando destrucción y futuros colapsos de infraestructuras viales. El presente trabajo de investigación titulado “Experimentación del concreto permeable como una alternativa de pavimentación sostenible en el Distrito de Pallasca – Ancash, 2022”, tiene por objetivo evaluar la experimentación del concreto permeable y que sea una alternativa para la pavimentación de manera sostenible en el Distrito en mención, determinando el diseño de mezcla más óptimo que garantice una pavimentación so...
7
tesis de grado
Publicado 2008
Enlace
Enlace
La presente tesis muestra de manera coomparativa los distintos tipos de sostenimiento que se usan actualmente en al Mina Cobriza. Tomamos como referencia además el uso del Shotcrete vía húmeda como método de ensayo, por ser este un sistema de sostenimiento relativamente nuevo usado por Doe Run desde el año 1999 hasta al actualidad en las labores de la Mina Cobriza su principal unidad de explotación y productor de concentrado.
8
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
La presente tesis titulada “Diseño de concreto permeable f’c=280kg/cm2 adicionando polietileno de alta densidad como alternativa de solución para pavimentación de Purrupampa, Sinsicap -2023”, tiene como objetivo realizar el diseño de mezcla de concreto permeable f’c=280kg/cm2 adicionando polietileno de alta densidad como alternativa de solución para la pavimentación del Cs. Purrupampa, Sinsicap – 2023. La metodología empleada es de tipo aplicada y diseño experimental, la muestra está conformada por 48 testigos. Los resultados obtenidos del diseño es 1:4.63:12.82 L/Bls; al incorporar mayor porcentaje de polietileno disminuye la resistencia, lo evidenciamos con los ensayos realizados con porcentajes 15% - 25% - 35% que a los 7,14 y 28 días se obtuvo una resistencia promedio máxima a los 28 días con 15% de material plástico de 144.99kg/cm2 ; el coeficiente de permeab...
9
tesis de grado
Publicado 2017
Enlace
Enlace
En esta tesis denominada: “APLICACIÓN DE CONCRETO PERMEABLE COMO UNA NUEVA ALTERNARTIVA DE PAVIMENTACIÓN EN LA CIUDAD DE CHIMBOTE – PROVINCIA DE SANTA – ANCASH”, buscamos determinar si el concreto permeable puede ser una nueva alternativa de pavimentación en la ciudad de Chimbote. Con la finalidad de cuidar el medio ambiente, ya que el concreto permeable ofrece ciertas ventajas, tanto a la naturaleza como a los peatones y conductores. Para lo cual se realizaron una serie de ensayos con la finalidad de analizar el comportamiento de un concreto diseñado. Este análisis se realizó a través de una serie de ensayos aplicados a probetas cilíndricas para ver la resistencia a la compresión, porcentaje de vacíos y tasa de infiltración; de igual modo a vigas de concreto para ver la resistencia a la flexión, las cuales fueron analizadas en laboratorio, donde se realizó los ensay...
10
tesis de grado
Publicado 2022
Enlace
Enlace
El presente artículo surge por la falta de pavimentación en caminos vecinales de bajo tránsito, por los costos elevados que demandan los métodos convencionales de pavimentación, por lo que propone una estructura de pavimento full depth compuesta por una base estabilizada con emulsión asfáltica y un tratamiento superficial de micropavimento como carpeta de rodadura para este tipo de vías, realizando un análisis técnico económico de métodos convencionales de pavimentación y la propuesta de pavimentación full depth para caminos vecinales de bajo tránsito, en la cual se presentó un comportamiento óptimo en la base estabilizada en cuanto a la capacidad de soporte obtenida mediante ensayos de laboratorio y la deformación admisible evaluada, presentando además un costo relativamente bajo en comparación con métodos convencionales de pavimentación, pudiendo variar en el trat...
11
tesis de grado
Diseño geométrico y estructural para la pavimentación del centro poblado El Puno, Tambogrande, Piura
Publicado 2023
Enlace
Enlace
En el presente desarrollo de tesis se tuvo por objetivo general, realizar el Diseño Geométrico y Estructural para la Pavimentación del Centro Poblado El Puno, Tambogrande, Piura. Además de tipo aplicada, usando un diseño no experimental, teniendo una extensión total de 6km lineales en estado 100% carrozable. Asimismo, para los objetivos específicos se presentó como primer objetivo el levantamiento topográfico, en la que se determinó los valores para las pendientes transversales que se encontraban entre 51% y 100%, así como las pendientes longitudinales no excedían el 8%; la longitud del tramo fue de 6 Km. Como segundo objetivo, se realizó un estudio de mecánica de suelos para determinar la resistencia portante que tendría el terreno, siendo este un CBR de 7.73%. Para el tercer objetivo, con el estudio de tránsito, se pudo establecer la carga vehicular mediante el método ...
12
tesis de grado
Publicado 2017
Enlace
Enlace
El objetivo de la tesis es evaluar el comportamiento de un suelo arcilloso estabilizado con las valvas de moluscos con fines de pavimentación. La investigación compara el uso de concha pico de pato y concha de abanico trituradas como estabilizadores mecánicos de suelo arcilloso por cambio de granulometría. Las conchas empleadas fueron extraídas de la provincia de Sechura y fueron trituradas en un molino industrial, obteniendo partículas de tamaños entre 4.75 mm y 0.075 mm. Se realizaron 4 mezclas con proporciones variables de concha para las 2 especies (20%, 40%, 60% y 80%), además del patrón que fue el suelo arcilloso. Se evaluaron las propiedades físicas y mecánicas de las mezclas mediante ensayos realizados en el Laboratorio de la Universidad de Piura. Los resultados indican que la concha pico de pato ofrece menor capacidad de soporte que la concha de abanico al estabilizar...
13
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
La presente investigación demuestra que el estudio y análisis de las propiedades de los suelos cohesivos en subrasantes, a partir de su estado natural se mejora su capacidad de soporte con a la adición de material estabilizador como la ceniza de carbón mineral. En base a esto se planteó como objetivo determinar el efecto de la adición de 3%, 6%, 9%, 12% y 15% de cenizas de carbón mineral sobre el suelo durante su estabilización. Entre los resultados de las muestras, los suelos naturales lograron tener un contenido de humedad promedio en las calicatas de estudio de un 13.45%, estas presentaron un índice de plasticidad promedio del 23.7% y se clasificaron según SUCS como suelos CH, MH y CL, lo cual según la clasificación AASHTO son suelos de baja capacidad de soporte A-7-6(20). Por su parte, en los estudios de ensayo CBR, el valor promedio fue 4.3% al 95% y 5.8 al 100%, su máx...
14
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
En la actualidad, la acumulación de residuos industriales está creando problemas ecológicos, con ello las técnicas de eliminación que se usa han sido bastante perjudiciales para el medio ambiente, es por ello que en esta investigación tiene como objetivo evaluar las propiedades físico-mecánico de mezclas asfálticas, añadiendo ceniza de cáscara de arroz como aditivo con fines de pavimentación. Se empleó una metodología de tipo aplicada y de diseño experimental, la población fueron briquetas con asfalto producido convencionalmente y briquetas de asfalto experimentales con ceniza de cáscara de arroz, la muestra fueron 225 briquetas para tránsito pesado, mediano y ligero. Se evaluó la adición de la ceniza de cáscara de arroz, para el diseño óptimo de un pavimento asfáltico, teniendo como objetivo evaluar las propiedades físico-mecánico que resulta la adición de la ...
15
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
Evalúa si la ingeniería forense puede determinar las causas de vicios ocultos en pavimentos, mediante un estudio de caso realizado en una vía del Callao, Perú. Realizando una inspección in situ del pavimento para identificar fallas, así como excavaciones, ensayos de laboratorio y análisis de ingeniería forense. Los resultados permitieron detectar problemas como grietas, depresiones, deformaciones excesivas y deficiencias estructurales en la subrasante. Se comprobó que vicios ocultos derivados de una subrasante inadecuada, variabilidad del nivel freático y ausencia de geosintéticos fueron las causas principales. En conclusión, la ingeniería forense demostró ser decisiva para determinar las razones subyacentes de las fallas encontradas en el pavimento analizado. El estudio sienta un precedente para la aplicación de técnicas de ingeniería forense en la evaluación de pavime...
16
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
El objetivo general consistió en determinar si es posible la Estabilización Subrasante Del Suelo Para Fines De Pavimentación En Zonas Urbanas, Distrito De Morales 2021. Metodología fue tipo de aplicado, de diseño fue experimental, tipo cuasi experimental, de corte transversal, población fue la concha de caracol de dos especies Megalobulimus y Systrophia el terreno del Jr. Manco Cápac y Jr. Los Andes, distrito de Morales considerado como la población total de suman 4 kilómetros, técnica fue la observación, la ficha técnica del ASTM, como instrumento de recolección de datos, resultados las pruebas realizadas en suelos de muestra estándar de tipo grava – limosa mediante SUCCS, Mientras, según AASHTO, fue de A1b denominado "excelente a bueno" y presenta un contenido de humedad del 13,50%. Carece de restricciones para líquidos ni plasticidad, mientras, su densidad seca máxi...
17
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
La temática nace de la necesidad de mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular que adolece al distrito de José Leonardo Ortiz, especialmente el casco urbano y central del distrito. La presente investigación tuvo el objetivo de elaborar el expediente técnico para pavimentación en la urbanización San Carlos, distrito José Leonardo Ortiz, Provincia Chiclayo, Departamento de Lambayeque. La metodología utilizada fue de tipo mixta, con diseño descriptivo; la población está conformada por el área de pavimentos que representa a la Urbanización, comprendida entre los límites: por el norte con Av. El Dorado; por el sur con Av. Augusto B. Leguía; por el este con la calle Latina, y por el oeste con calle América y Jr. España. Para la recolección de datos se realizó mediante: el estudio de tráfico y de flujo peatonal, estudios hidrológicos, estudio de topografía, estudio de...
18
tesis de grado
Publicado 2024
Enlace
Enlace
La investigación aborda la problemática de la gestión de residuos en la construcción y su potencial reutilización en la mejora de suelos. El objetivo principal es evaluar el impacto de los residuos de construcción en las propiedades mecánicas de los suelos, específicamente en su capacidad de soporte, resistencia y estabilidad, para su aplicación en pavimentación. A través de un enfoque no experimental, se analizan diferentes porcentajes de incorporación de residuos, como áridos reciclados y hormigón, en suelos naturales. Los resultados indican que la adición de estos materiales mejora significativamente las propiedades mecánicas del suelo, aumentando su capacidad portante y resistencia a la compresión y tracción. Por ejemplo. Se observó que un 20% de áridos reciclados puede incrementar la capacidad portante hasta en un 50%. En conclusión, la investigación demuestra ...
19
tesis de grado
Publicado 2014
Enlace
Enlace
La primera parte de este trabajo de tesis consistió en seleccionar una vía colectora local ubicada en la parte periférica de la ciudad del Cusca, que forme parte del sistema de calles o vías de una urbanización relativamente nueva, para utilizar a modo de ejemplo, el suelo que la sustenta, sus dimensiones y la cantidad de vehículos que circulan por esta vía. Es así que se decidió estudiar la Av. 8 de Diciembre de la Urb. Pata Pata, en el distrito de San Jerónimo, Cusca. Posteriormente se definieron un par de canteras cuyo material sea usado, en nuestro medio, en bases o subbases, para luego evaluar sus propiedades y determinar la necesidad de estabilizarlo o no, así como su compatibilidad con la emulsión asfáltica. El capítulo III contiene todos los estudios de laboratorio necesarios realizados al material de ambas canteras y al suelo que conforma la vía elegida, el cual s...
20
tesis de grado
Publicado 2017
Enlace
Enlace
La presente tesis tiene por título: “Micropavimento: alternativa t écnico-económica para la pavimentación del asentamiento humano Lomas de MarchanPucusana/Lima”, cuyo objetivo principal es Determinar si la micropavimentación es la mejor alternativa técnico – económica para la pavimentación del Asentamiento Humano Lomas de Marchan, en Pucusana/Lima. El método de investigación es científico, de tipo aplicativo, siendo la población el Asentamiento Humano Lomas de Marchan en Pucusana – Lima, y la muestra la Calle Independencia de dicho Asentamiento Humano. En la presente tesis se determinaron 10 conclusiones, entre las cuales se destaca que se realizaron en laboratorio ensayos de CBR (California Bureau Ratio) del suelo sub-rasante y del afirmado de Base Granular y se consideró la circulación de vehículos ligeros. El paquete estructural del pavimentó se diseñó por el...
