Objetivo: El propósito de este estudio fue comparar las adaptaciones marginales e internas en cofias metálicas unitarias con terminación chamfer y bisel, con técnica de cera perdida colado por centrifugado y fusión selectiva por láser CAD/CAM. Materiales y Métodos: Se prepararon 2 primeros premolares superiores, uno con terminación chamfer y el otro bisel, luego ambas piezas se duplicaron en un sistema CAD/CAM y se confeccionó 2 modelos maestros de Co-Cr con terminación chamfer y bisel, a partir de estos se tomaron 28 impresiones en PVS y se confeccionaron 28 modelos en yeso tipo IV divididos en 14 modelos por cada terminación (13 para la técnica de colado y 1 para la técnica de fusión selectiva por láser CAD/CAM). Se fabricaron en total 52 cofias de Co-Cr divididos en 4 grupos de estudio siendo cada grupo de 13 especímenes: cera perdida colado por centrifugado con termin...

El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de infraestructura vial. El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando el tramo de carretera del Proyecto Integración Vial Tacna – La Paz, Tramo: Tacna – Collpa (Frontera con Bolivia), Sub Tramo 3: km 146+180 – km 187+404, perteneciente a la Ruta PE-40 de la Red Vial Nacional. Los instrumentos que se utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada o participante. Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software Civil 3D 2019 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando el normal rendimiento d...