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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación debe responder al siguiente problema general: ¿De qué manera se realizaría los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical?, el objetivo es: Determinar la manera de realizar los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical, y la hipótesis general que debe verificarse es: “Con la implementación de la metodología Mini Compactación Tropical se optimizará los recursos geológicos de origen tropical, para el uso en vías de transporte en la red vial vecinal Tropezón y red vecinal Infierno departamental de Madre de Dios”. El método general de investigación es el científico y, como método especifico se utilizará el analítico – sintético; el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación, es descriptivo - explicativo, con un enfoque cuantitativ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación debe responder al siguiente problema general: ¿De qué manera se realizaría los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical?, el objetivo es: Determinar la manera de realizar los ensayos de Mini Compactación Tropical para los estudios geotécnicos de origen tropical, y la hipótesis general que debe verificarse es: “Con la implementación de la metodología Mini Compactación Tropical se optimizará los recursos geológicos de origen tropical, para el uso en vías de transporte en la red vial vecinal Tropezón y red vecinal Infierno departamental de Madre de Dios”. El método general de investigación es el científico y, como método especifico se utilizará el analítico – sintético; el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación, es descriptivo - explicativo, con un enfoque cuantitativ...
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tesis de maestría
Publicado 2024
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La presente investigación tuvo como objetivo implementar el Método de Compactación Dinámica Profunda en la construcción de carreteras con suelos arenosos y limo-arenosos con niveles freáticos altos a fin de reducir el fenómeno de licuación de suelos y poder estabilizarla ante la presencia de un evento sismo. El área de estudio fueron los suelos de la Red Vial 6 de Autopista Cerro Azul – Chincha-Pisco-Ica, siendo el tramo de Chincha – Pisco, el que sufrió muchos daños durante el terremoto del 15 de agosto del 2007. El Método de Compactación Dinámica Profunda, consiste en dejar a caer un pisón con una gran masa de una cierta altura, previamente definidas por la energía que se quiere aplicar al suelo. Esta acción repetida logra densificar e incrementar su capacidad portante de los suelos, gracias a la creación de ondas de compresión y de corte. Este método fue aplica...
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tesis de maestría
Publicado 2021
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El enfoque que tiene esta investigación es cuantitativo, que surge ante el problema causado por el deterioro de un pavimento, como huecos, ahuellamientos, hundimientos, trazándose como objetivo determinar una metodología de relación a fin de evaluar, la compactación de las capas granulares de un pavimento, a través de una ecuación lineal obtenida con las datas de campo. Para solucionarlo, previo a la ejecución de capas estructurales de suelos en un pavimento flexible, se recurrió, al estudio de los materiales, correlación de equipo del cono de arena con el densímetro nuclear y el uso del equipo LWD para obtener, una metodología de prospección del suelo, que proporcione datos de campo en capas granulares de un pavimento flexible. Al término de la conformación de capas granulares, se realizó ensayos in situ con un equipo liviano portátil denominado Light Falling Weight Def...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis consiste en demostrar la factibilidad técnica y económica de la aplicación del mejoramiento de suelos por compactación dinámica en un terreno de 100’052.37 m2 de superficie ubicado en Chilca – Cañete – Lima, este método radica en transmitir energía al suelo mediante ondas de impacto producidas tras la caída libre o semi caída de una masa entre 8 a 225 toneladas a una altura desde 15 a 40 metros de manera repetitiva. El objetivo del mejoramiento de suelos es conseguir una mejora en la presión admisible a 2.0 kg/cm2 y que el asentamiento diferencial tolerable no supere 2.5 cm en una estratigrafía compuesta en predominancia por arena mal graduada con presencia de limo y arcilla en contenidos variables y cuya densidad y tamaño de partícula van en aumento conforme a su profundidad. En el desarrollo de este trabajo se elabora un diseño de la técnica de c...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis consiste en demostrar la factibilidad técnica y económica de la aplicación del mejoramiento de suelos por compactación dinámica en un terreno de 100’052.37 m2 de superficie ubicado en Chilca – Cañete – Lima, este método radica en transmitir energía al suelo mediante ondas de impacto producidas tras la caída libre o semi caída de una masa entre 8 a 225 toneladas a una altura desde 15 a 40 metros de manera repetitiva. El objetivo del mejoramiento de suelos es conseguir una mejora en la presión admisible a 2.0 kg/cm2 y que el asentamiento diferencial tolerable no supere 2.5 cm en una estratigrafía compuesta en predominancia por arena mal graduada con presencia de limo y arcilla en contenidos variables y cuya densidad y tamaño de partícula van en aumento conforme a su profundidad. En el desarrollo de este trabajo se elabora un diseño de la técnica de c...
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tesis de grado
Publicado 2025
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En la actualidad, la mayoría de los proyectos de pavimentación cuentan con un método de control para evaluar la calidad de compactación in situ del suelo para el afirmado del pavimento. El grado de compactación del suelo se mide cuantitativamente mediante la densidad seca en las cuales, se tiene que evaluar las densidades del terreno en distintos puntos y de esa forma dar la conformidad de compactación. Los ensayos comúnmente utilizados para liberar áreas compactadas son el cono de arena (Instituto Nacional de Calidad [INACAL], 2013; Advancing Standars Transforming Markets [ASTM], 2024a), el densímetro nuclear (ASTM, 2017), aplicado en ciclos de 250 m², y el método del globo de agua o hule (ASTM, 2024b). Por lo tanto, en la presente tesis se realiza una investigación sobre los métodos de control de calidad para la compactación de suelo con el fin de analizar sus resultados ...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El proyecto de investigación tiene como objetivo determinar la relación existente entre los resultados estimados mediante el modelo de redes neuronales artificiales y obtenidos en el laboratorio de los parámetros de compactación (Contenido de humedad óptimo y densidad seca máxima) de las canteras de Lachocc, Huaylacucho y Pucarumi para la conformación de sub base de pavimentos en la ciudad de Huancavelica. Para ello se realizó un modelo de red neuronal artificial (RNA) perceptrón multicapa (MLP) de tipo Feed - Forward Backpropagation con función de entrenamiento mediante el algoritmo Levenberg - Marquardt para la estimación de los parámetros de compactación a partir de sus propiedades físicas de suelo, de donde se extrajo 70 muestras de suelo de diferentes puntos de las canteras y posteriormente su realización respectivo de ensayos de laboratorio. En la construcción del m...
9
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis se realizó en los distritos de Surco y Puente Piedra, ubicados en Lima. El propósito de la investigación consiste en determinar la relación entre el grado de compactación y el módulo del equipo LWD para futuros proyectos de edificaciones y/o pavimentación. Se evaluó los suelos mediante los ensayos de granulometría, límites de plasticidad, Proctor modificado, cono de arena y el módulo del LWD. Finalmente se relacionó el grado de compactación con el módulo del LWD para dos tipos de enfoques. En Surco se determinó un parámetro de módulos resultantes para obtener un cierto grado de compactación, mientras en Puente Piedra los comportamientos de los resultados variaban de igual manera en cada punto de análisis. Los resultados obtenidos para la relación fueron, en el distrito de Surco el grado de compactación se encontraba en un rango de 99% a 106% y el m...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La construcción de carreteras en la Región Puno, requiere del empleo de suelos de canteras seleccionadas. Los suelos por tanto para la construcción de vías, es evaluado y/o seleccionado de acuerdo a los resultados obtenidos de diversos ensayos de laboratorio, dentro de los que se tiene: análisis granulométrico, límites de consistencia, compactación, CBR, entre otros. Para el desarrollo del presente trabajo, se ha seleccionado tres canteras de suelos ubicados en las zonas periféricas de la ciudad de Puno, siendo estas las siguientes: cantera Jallihuaya, cantera Rinconada y cantera Salcedo; estas vinen siendo explotadas para la construcción de vías de la ciudad. Los resultados de los ensayos efectuados para establecer sus características físicas, mecánicas y resistentes son excelentes, En algunos casos se requiere tener en cuenta todas las características físicas, mecánica...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El propósito de este estudio fue evaluar el efecto de la compactación dinámica y las inclusiones duras en la mejora técnica y económica del suelo. Estas técnicas han mejorado significativamente las propiedades geotécnicas de los suelos en su estado natural, como la capacidad portante, la reducción de los niveles de hundimiento y la evitación de fenómenos de licuefacción. La compactación dinámica (D.C.) es una técnica desarrollada en Europa y utilizada con buenos resultados en América del Sur. Propiedades Mecánica de Suelos. Detallaremos un caso práctico del C.D. Cómo se lleva a cabo el proceso de mejoramiento de suelos en el Perú. Las propiedades antes y después del análisis mediante ensayos de campo y laboratorio, avalados por la especificación técnica vigente (N.T.E. 050), estos suelos son finos y colapsables, con una capacidad portante inicial de 0,80 Kg/cm2, co...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Es de conocimiento que la compactación de suelos es una de las actividades primordiales en la ejecución de obras civiles, para ello se realizan pruebas de laboratorio. En pruebas de compactación, cuando se trata de arenas limosas de la región de Puno, no se conoce la influencia de la energía de compactación y granulometría del suelo, en la formación de doble pico de la curva de compactación y ubicación de la humedad optima y peso específico seco máximo. El objetivo de esta investigación es conoces, en pruebas de compactación, cuan influyente es la gradación y energía aplicada, para determinar un criterio en la elección de parámetros de compactación. Para la investigación se trabajó en 8 muestras, ellas según el sistema de clasificación SUCS se trata de GP-GM, SP-SM, SP, GP, SM, GM, SW-SM y SP-SM, las cuales fueron seleccionadas tomando en cuenta la geología de la ...
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tesis de grado
Publicado 2013
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Presenta los resultados del estudio de la sedimentación discontinua de suspensiones acuosas de muestras de carbonato de calcio, sulfato de bario y óxido de plomo en grado comercial. Las pruebas se realizaron en un rango de temperatura entre 20 y 25 ºC, en sedimentadores verticales de vidrio de sección transversal circular con diámetros internos que fluctúan entre 47 y 65 mm, y de 52 hasta 57 cm de altura del sedimentador. Las velocidades de sedimentación estudiadas fluctúan entre 0.03 y 6.47 cm/min, y las concentraciones relativas, (H∞/Ho), entre 0.06 y 0.68 para valores de concentración de las suspensiones entre 49 y 750 g/l. Los resultados muestran que la concentración relativa, H∞/Ho, es directamente proporcional a la concentración inicial de la suspensión e inversamente proporcional al tamaño de la partícula. Además, los datos obtenidos en la zona de compactación ...
14
tesis de grado
Publicado 2021
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El tema de investigación consiste en desarrollar una herramienta capaz de optimizar los costos incurridos al momento de determinar los equipos a usar en los trabajos de compactación de suelos. Por ello, se estudia el proceso de producción con el objetivo de encontrar la mejor opción y, para lograrlo, se realiza la investigación de operaciones del problema, posteriormente se realiza el modelamiento y parametrización a través métodos analíticos con el fin de encontrar una solución real y factible al problema formulado. Para ello se estudian los componentes que influyen en el trabajo de ejecución del relleno controlado tales como las características del proyecto -especificaciones técnicas y de material-, así como también las características de los equipos disponibles para la compactación -características geométricas y productividad-, tomando en cuenta siempre la zona en d...
15
tesis de grado
Publicado 2025
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Este estudio se centró en el diseño de una prensa automatizada de 60 toneladas para la compactación de residuos plásticos en la industria del reciclaje, con el objetivo de optimizar el proceso de reciclaje y reducir el impacto ambiental. La metodología empleada fue de tipo aplicada y no experimental, con un alcance explicativo, utilizando técnicas de observación y análisis documental. El diseño se desarrolló a través de cuatro fases principales: el desarrollo del modelo conceptual, la selección de componentes, la simulación mediante software especializado y la evaluación del desempeño. Los resultados mostraron que el sistema hidráulico fue la mejor opción con una puntuación de 4.5/5 en la matriz de evaluación, requiriendo una bomba de 30 HP con un caudal máximo de 0.951 l/s. El diseño incluyó un sistema de control automatizado basado en PLC Siemens S7-1200 y sensore...
16
tesis de grado
Publicado 2019
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A través de los años, la construcción de presas ha contribuido a mejorar la calidad de vida de las personas, el estudio de este tipo de estructura ha sido fundamental para su diseño y construcción. La presente tesis está basada en el estudio de presas de tierra, específicamente al núcleo, tema que no ha sido muy abordado. La investigación fue de tipo aplicada y cuantitativa, nivel descriptivo y diseño experimental; siendo el núcleo de la presa el objeto de estudio, para el cual se obtuvo muestras de la zona donde se encuentra la presa de Yuracmayo El objetivo principal de la presente tesis es evaluar las filtraciones en núcleos de presa de tierra en diferentes energías de compactación para diferentes cargas de agua para esto, se sometió la muestra a diferentes energías de compactación para evaluar las filtraciones, en busca de comparar el desempeño de cada muestra. Post...
17
tesis de grado
Publicado 2022
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En esta investigación se tiene por objetivo analizar el efecto de la energía de compactación en la conformación de bases para pavimento rígido urbano, para su desarrollo se realizaron trabajos previos como la extracción del material granular de la cantera Carmen alto, para los estudios correspondientes de mecánica de suelo; obtenido los resultados de laboratorio se procedió a realizar la compactación in situ empleando dos equipos mecánicos diferentes como rodillo liso vibratorio, donde se compacto cuatro tramos diferentes variando su frecuencia de vibración (vpm) por tramo y de igual manera se compacto cuatro puntos con apisonador manual donde también se ha variado su tasa de impacto (gpm) por cada punto. La metodología de investigación es con un enfoque cuantitativo, tipo aplicada, de Nivel correlacional y diseño cuasi experimental, cuya población fue la conformación de...
18
tesis de maestría
Publicado 2022
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Las carreteras son esenciales para la vida humana, el bienestar de la humanidad, tanto social como económicamente, pero no se puede negar que su construcción, mantenimiento y operación tienen un impacto directo en los costos de sus usuarios y el medio ambiente. Reconociendo la importancia para la durabilidad de la vía pavimentada, así como el equilibrio ambiental, del uso de aditivos químicos para mezclas tibias; el objetivo de la presente investigación es diseñar y fabricar mezclas tibias a partir de mezclas asfálticas en caliente modificadas con polímeros, esto se logra agregando el aditivo químico Evotherm® al asfalto. Los beneficios esperados conducirán a una mejora que se verán reflejados en la mejora en el peso específico unitario de la carpeta asfáltica, la adherencia entre el betún modificado y los agregados, más precisamente en específico la adherencia (agrega...
19
tesis de maestría
Publicado 2022
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La presente investigación titulada: Mezcla asfáltica tibia con aditivo tensoactivo para mejorar el comportamiento mecánico a bajas temperaturas de compactación en zona altoandina, tiene un enfoque cuantitativo que surge ante el problema ¿De qué manera influye en una mezcla asfáltica tibia con aditivo tensoactivo, su comportamiento mecánico a bajas temperaturas de compactación en zona altoandina?, que motivó la formulación del objetivo Determinar una mezcla asfáltica tibia con aditivo tensoactivo con la finalidad de mejorar su comportamiento mecánico a bajas temperaturas de compactación en zona altoandina a través de ensayos de laboratorio, que permitió por medio de la metodología deductiva obtener los resultados de la elaboración de una mezcla asfáltica tibia con aditivo tensoactivo a una dosificación de 0.50 % y a temperaturas reducidas de compactación a 115, 125 y ...
20
tesis de grado
Publicado 2023
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En el Perú se recicla el 1.9% de residuos sólidos, siendo ese porcentaje conformado en su mayor parte por metal, plástico, papel y cartón. Estos son los elementos más comunes en la vida diaria debido a que cada aspecto de nuestra vida torna en parte a eso materiales, como por ejemplo el papel que se encuentra en los cuadernos que utilizamos para el estudio, los productos enlatados en alimentos, las bebidas en botellas plásticas y los cartones que son mayormente utilizados en la venta de productos electrodomésticos entre otros. El reciclaje contribuye significativamente a reducir la contaminación del agua y aire en un 70%. Por lo cual es necesario que el proceso de reciclaje sea realizado de manera eficiente sobre todo en el transporte del reciclado. En el proceso de transportar el reciclaje existen factores que afectan negativamente, como, por ejemplo, el hecho de que lleven el m...
