Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
Buscar alternativas:
para compactacion » por compactacion (Expander búsqueda), la compactacion (Expander búsqueda), para capacitacion (Expander búsqueda)
compactacion de » comparacion de (Expander búsqueda), comparacion del (Expander búsqueda), compensacion de (Expander búsqueda)
de chip » de chips (Expander búsqueda), de chia (Expander búsqueda), de chi (Expander búsqueda)
para compactacion » por compactacion (Expander búsqueda), la compactacion (Expander búsqueda), para capacitacion (Expander búsqueda)
compactacion de » comparacion de (Expander búsqueda), comparacion del (Expander búsqueda), compensacion de (Expander búsqueda)
de chip » de chips (Expander búsqueda), de chia (Expander búsqueda), de chi (Expander búsqueda)
1
tesis de grado
La eficacia de una compactación de suelos se puede lograr con una elección adecuada de los equipos a utilizar y en base al tipo de suelo a compactar, a fin de maximizar la energía de compactación necesaria y lograr una adecuada condición de compactación en el suelo, sería factible determinarlo mediante ensayos de laboratorio, sin embargo debemos tomar en cuenta que hay diversos métodos de compactación realizados en campo como por ejemplo: presión estática, por impacto, por vibración, complicando la elección del método que cumpla con las condiciones técnicas, asimismo se debe considerar el óptimo contenido de humedad en cada tipo de suelo para lograr una máxima densificación del mismo, al proporcionar una adecuada energía de compactación. En este informe presentamos técnicas desarrolladas para la compactación de suelos empleados en la actualidad.
2
tesis de grado
Publicado 2023
Enlace
Enlace
La presente investigación tiene como objetivo verificar la penetración de imprimación asfáltica en bases granulares estabilizadas con cemento, considerando algunas variaciones de factores como el porcentaje de cemento, la humedad de compactación y la temperatura de la base granular aplicadas en la carretera Los Ángeles – Yacango del departamento de Moquegua, siendo esta una carretera de tercera clase según la clasificación de rutas del SINAC del Ministerio de Transportes, para la cual se plantea una investigación tipo aplicada con un enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y de diseño no experimental, se obtiene resultados mediante ensayos de laboratorio aplicados a una muestra de base estabilizada con cemento alterando en el diseño el porcentaje de cemento entre 2%, 4% y 6%, el contenido de humedad óptima de 8.8%, variando dos puntos por encima y por debajo 6.8% y 10.8%, y...
3
tesis de grado
Publicado 2021
Enlace
Enlace
El trabajo de suficiencia profesional tuvo como objetivo principal el mejoramiento de la capacidad portante del suelo en términos de CBR con una estabilización de cemento en una dosificación de 2% en la Av. Oquendo s/n ubicada geográficamente en el callao, esta obra ha sido ejecutada por la empresa PAVIMAQ S.A.C para la empresa Inmobiliaria Las Lomas de Oquendo S.A.C y consta de 2 calles, la auxiliar de la Av. Oquendo y parte de la calle G que serán pavimentos industriales en el ex fundo Oquendo callao. Se realizó una serie de ensayos antes de la ejecución de la obra, procedimientos específicos durante la ejecución y control de las mismas, también se aplicaron ensayos para determinar el valor del CBR en los puntos analizados en campo, como primer paso para el inicio de esta obra el contratista y el cliente firman el contrato de obra para luego iniciar los trabajos de campo como...
4
tesis de grado
Publicado 2022
Enlace
Enlace
El objetivo del presente estudio de investigación es determinar la variación de las propiedades físico- mecánicas con la adición de cal (2 y 4%) y cemento (7; 9 y 11%) respectivamente, en suelos arcillosos procedentes de la vía Agua Buena- Colegio La Salle que serán utilizados para subrasante. El enfoque de investigación es de corte cuantitativo, el nivel o alcance corresponde al nivel descriptivo explicativo, y en cuanto a diseño es una investigación experimental. Se realizaron ensayos en laboratorio con adición de cal en peso en las proporciones de 2 y 4% y con cemento de 7; 9 y 11% respectivamente, luego se presentan los resultados del análisis de las propiedades del suelo con adición de cal y cemento en las proporciones señaladas se presenta en tablas y figuras, a partir de estas se establecen las variaciones en las características físico-mecánicas para el empleo en ...
5
tesis de grado
Publicado 2020
Enlace
Enlace
La presente investigación se realizó en el predio “Chipta”, caserío de Chuyan, distrito de Ticapampa, Recuay, Ancash, de propiedad de la Universidad Católica Sedes Sapientiae, con el objetivo de clasificar los suelos de acuerdo con la metodología propuesta por Langhor (1979) de la Universidad de Gante, Bélgica, basado en la taxonomía, material parental, textura, drenaje, pH, pendiente, profundidad, pedregosidad, erosión, compactación y capacidad de uso mayor. El fundo “Chipta” tiene una extensión de 70 ha de los cuales 15,45 ha tienen vocación agrícola. La investigación se inició con la apertura de diez calicatas para evaluarlos suelos con la finalidad de conocer su potencial agrícola en base a los parámetros señalados en la ecuación de Langhor. Como resultado de la evaluación de los parámetros considerados en el estudio, los suelos fueron agrupados en cinco u...
6
tesis de grado
Publicado 2017
Enlace
Enlace
En la actualidad las nuevas tecnologías nos permiten la construcción de las carreteras para una prolongada vida útil y a la vez el logro de un considerable ahorro en cuanto a los posteriores gastos de mantenimiento, conservación, así como a un mejoramiento continuo de la vía. Una alternativa muy útil, es la construcción de carreteras con la utilización de estabilizadores químicos como enzimas orgánicas, pues es simple y de bajo costo, además, da como resultado vías estables de larga vida útil que requieren menos mantenimiento. Estos productos, relativamente nuevos para nuestro mercado, mejoran las propiedades físicas y mecánicas de las diferentes capas de la estructura del pavimento (subrasante, subbase y base) con un incremento en la densidad de compactación, capacidad portante, y su vida útil.
