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tesis de maestría
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación expone un caso sobre un proceso de fusión de dos navieras con culturas organizacionales distintas entre sí. Este trabajo de investigación propone una solución y un plan de acción para resolver el problema evaluando ambas compañías usando el Octógono.
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tesis de grado
El presente estudio de investigación tuvo como finalidad elaborar una propuesta de mejora en la gestión de recursos humanos para la selección de oficiales de la Marina Mercante en una Agencia Naviera Peruana, Callao 2017. Luego de realizar una encuesta a los jefes de personal y asistentes de recursos humanos de las diferentes Agencias Navieras se llegó a la conclusión de que al momento de ser contratados no pasan por el proceso de reclutamiento y selección correcta de tal manera que no se tiene los resultados esperados cuando un oficial se encuentra a bordo. La investigación se desarrolla bajo un sintagma holístico, de enfoque mixto, tipo proyectivo y de diseño de campo no experimental. Como instrumento para la recolección de datos se utilizó el cuestionario denominado “Gestión de recursos humanos en una Agencia Naviera Peruana Callao, 2017”, considerándose una muestra d...
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tesis de grado
La presente tesis consiste en proponer el sistema de gestión en la mejora de las cotizaciones vía web en una empresa Naviera. El crecimiento acelerado del uso de internet en la actualidad, hace que el comercio sea rápida, sin necesidad de conocer directamente al cliente, siendo beneficioso para las empresas porque desarrollan sus actividades de manera acelerada. El siguiente sistema informático apoya y simplifica las labores administrativas y atiende oportunamente todos los requerimientos establecidos como servicio por parte de las empresas navieras. Las cotizaciones vía web al inicio generan desconfianza por los usuarios, pero al existir comunicación y respuestas oportunas de los mensajes, se genera prácticamente la idea de un trato directo. El sistema fue construido con metodologías y herramientas tales como framework, orientado a objetos y se encuentra distribuido por módulos...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación asumió como objetivo general determinar la relación de “la gestión del talento humano y el engagement laboral en una empresa naviera, Callao 2023”; la sistemática empleada bajo una perspectiva cuantitativa, descriptiva, tipo básica. La población instituida de 45 trabajadores y la muestra de 40 encuestados. Aplicamos como instrumento de la investigación una encuesta, la cual posee interrogantes que permitieron evaluar las variables bajo la escala de tipo Likert. Dicha encuesta es aplicada a trabajadores administrativos en una empresa naviera. Respecto a las respuestas, el 65%, aproximadamente tiene una valoración positiva “de acuerdo” y el 25% expresó estar “totalmente de acuerdo” con esta variable, contrariamente el 10% indicaron una respuesta neutral. Por consiguiente, se utilizaron los coeficientes de Pearson fue de 0,809, donde indica que la hip...
5
tesis de maestría
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación titulado” Gastos de terceros y su incidencia tributaria en las Empresas Navieras del Callao, por los periodos 2019-2020” determinó si los gastos de terceros ocasionan pérdida tributaria y saldo a favor de IGV indebido y cuál es su comportamiento en los estados financieros de las empresas navieras del Callao. Con ese propósito se ha reunido los datos sobre los estados financieros de la Empresa Naviera del Callao S.A.C. El tipo de investigación fue descriptiva, de diseño no experimental, longitudinal y el método de investigación fue deductivo y cuantitativo. La principal conclusión de la investigación es que la deducción de los gastos de terceros si ocasionan pérdida tributaria y saldo a favor de IGV indebido reflejado en los estados financieros de la Empresa Naviera del Callao S.A.C., tal como proponíamos en nuestra hipótesis de inve...
6
tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación titulada “La digitalización y los procesos logísticos internacionales en las empresas navieras del Callao 2022” tiene como objetivo general de analizar el impacto de la digitalización en los procesos logísticos internacionales en las empresas navieras del Callao 2022. La tesis tiene un tipo de investigación básica, con diseño de estudio de caso, aplicado de manera transversal, con una investigación de tipo descriptiva, el enfoque fue cualitativo y tuvo método inductivo. Con la finalidad de poder lograr los objetivos específicos y general, se empleó como método de recolección de datos las entrevistas semiestructuradas, utilizando como instrumento la guía de entrevista. Asimismo, los participantes de las sesiones de entrevista fueron tres expertos trabajadores de altos mandos en el campo, pertenecientes a empresas navieras ubicadas en el Callao,...
7
tesis de grado
Publicado 2016
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Describe y analiza en el área de contabilidad a la Empresa Agencia Naviera Maynas S.A., resaltando logros, debilidades encontradas y el correspondiente aporte en el mejoramiento de los mismos.
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tesis de grado
Publicado 2025
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El ingreso de jóvenes a un trabajo formal representa un desafío significativo, especialmente para los recién egresados que buscan su primer empleo, por ello se estableció el siguiente objetivo determinar la relación entre la compensación salarial y el desempeño laboral desde la auto perspectiva de los jóvenes profesionales, el presente estudio contó con un diseño no experimental con corte transversal de nivel descriptivo correlacional con un enfoque cuantitativo de tipo aplicada, este tuvo un censo de 150 jóvenes profesionales. Asimismo, se utilizó el coeficiente de correlación de Spearman para medir la relación entre la variable compensación salarial y desempeño laboral, cuyo resultado fue Rho= 0.707, lo que indica que existe una correlación positiva fuerte entre ambas variables, donde se destaca que la principal fuente de mejora en el trabajo se basa en una buena remun...
9
tesis de grado
Publicado 2017
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La presente investigación tiene como objetivo el determinar la relación que existe entre el clima organizacional y el desempeño profesional, tomando como muestra a la flota mercante en la costa peruana de la Naviera Transoceánica. El tipo muestreo se dio por conveniencia. La muestra estuvo conformada por oficiales y tripulantes a los cuales se les aplicó los instrumentos SPC Escala Clima Organizacional, el cual tuvo una validez por contenido de 5 expertos y la evaluación del desempeño, de los cuales la validez interna con el Ítem test r de Pearson corregida y la confiabilidad por el alfa de Crombach cuyo valor fueron de 0.972 y 0.935 respectivamente. Los resultados obtenidos demuestran que los tripulantes de la naviera transoceánica demuestran un nivel promedio con respecto al Clima Organizacional y Desempeño Profesional y así mismo existe una correlación directa y significat...
10
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente estudio de investigación tuvo como objetivo analizar la relación que existe entre fatiga laboral y desempeño profesional del personal de buques tanque, aspecto que se reflejará en el marco teórico que se presenta. Para ello la investigación tiene un diseño no experimental, transeccional, descriptivo-correlacional además, la población muestra estuvo constituida por dos buques tanque de los cuales se evaluó a 25 miembros del personal de máquinas tanto oficiales como marineros que presentan servicios en una naviera petrolera. Los instrumentos que se utilizaron fueron los siguientes: el cuestionario para la fatiga laboral “SOFI-SM” elaborado por Cárdenas en el año 2008 y el instrumento para medir el desempeño del personal de máquinas valido por 5 expertos en el tema además, se utilizó el programa “SPSS” versión 23 para el análisis y procesamiento de dat...
11
tesis de grado
Publicado 2016
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La presente tesis tuvo como objetivo establecer la prevalencia de los factores Marcat, según Vetting, en los buques tanques petroleros de la naviera transoceánica 2013-2014. La investigación es descriptiva-transversal, de diseño no experimental. Se consideró una variable: la prevalencia del factor Marcat, según resultados Vetting. Se contó con una población-muestra de seis buques tanques petroleros de la Naviera Transoceánica. Para ello, se recopiló y se analizó las 51 observaciones Vetting; se tomó una ficha validada por criterio de jueces y expertos, basada en los resultados del análisis aplicado a los oficiales mercantes y personas vinculadas al entorno marítimo. Se alcanzó el grado de significancia en el CH2 de Pearson, con el programa estadístico SPSS. Se obtuvo como resultado que el coeficiente humano alcanzó mayor prevalencia. Se concluyó que el reforzamiento del...
12
tesis de grado
Publicado 2024
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La tesis Inbound marketing y su relación con el posicionamiento en una línea naviera, en Lima 2024, con enfoque global, la cual tuvo como principal determinar la manera en cómo el Inbound Marketing se relación con el posicionamiento en la línea naviera. Durante los años de pandemia por COVID-2019, el sector marítimo se vio seriamente afectado debido al confinamiento mundial, posterior a ello se vio un incremento considerable para los años siguientes, aumentando el valor del flete en hasta un 400%, ocasionado también por la falta de contenedores, puesto que estos se encontraban en los depósitos temporales ya que los clientes no podían retirar su carga debido al confinamiento ya mencionado anteriormente. La metodología utilizada fue de tipo aplicada, enfoque cuantitativo, alcance descriptito- correlacional, método hipotético deductivo y diseño no experimental. La población ...
13
tesis de maestría
Publicado 2020
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Esta investigación estuvo orientada a conocer si la capacitación se relaciona con la seguridad a bordo de los buques transporte de GLP de la empresa Naviera Transoceánica S.A. a partir de los resultados obtenidos en el período 2016 con un total de 9 accidentes en su flota de embarcaciones. Se realizó un estudio descriptivo, aplicativo y correlacional, no experimental y transversal; método inductivo y enfoque cuantitativo, aplicándose una encuesta a un total de 50 tripulantes de los buques transporte de GLP “Paracas” y “Mar Pacífico”. Se pudo determinar que la relación entre la capacitación y la seguridad es del 80.6%; entre el conocimiento y la seguridad del 50.6%; entre la habilidad y la seguridad del 63.9%; entre el entrenamiento y la seguridad del 80.5% y entre el requerimiento y la seguridad del 68.1% En vista de los resultados obtenidos, se evidenció que la capaci...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación planteó como objetivo principal el determinar la incidencia del nivel de ciberseguridad en ataques cibernéticos en la flota de la naviera española Ibaizabal Tankers, 2022. Fue un estudio de enfoque de investigación cuantitativa, tipo aplicada, nivel correlacional, diseño no experimental y de corte transversal. La población estuvo configurada por 64 sujetos, los cuales fungieron como unidades de información, estableciéndose un muestreo no probabilístico de tipo censal. La técnica de recolección de datos empleada fue la encuesta. Las variables de estudio fueron medidas a través de dos instrumentos de medición en forma de escala de Likert confeccionados minuciosamente en relación a la operacionalización de las variables de análisis ciberseguridad y ataques cibernéticos, asimismo, ambos cuestionarios pasaron por un proceso de validación cualitativ...
15
tesis de grado
Publicado 2023
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El presente estudio de investigación tuvo como objetivo determinar cuál es la relación que existe entre el clima organizacional y el desempeño laboral en la tripulación de un buque tanque petroquimiquero de una naviera peruana, 2022. Fue una investigación de enfoque cuantitativo, tipo básico, nivel relacional y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo conformada por la tripulación de un buque tanque petroquimiquero de una naviera peruana. La muestra estuvo conformada por 20 unidades de análisis, elegidos a partir de un muestreo no probabilístico censal. La técnica de recolección de datos utilizada en el presente estudio fue la encuesta. Como instrumentos de recolección de datos utilizaron dos escalas de medición de tipo Likert, los cuales fueron validados por jueces expertos y la confiabilidad determinada por la prueba de consistencia interna “Al...
16
tesis de grado
Publicado 2016
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La presente tesis tuvo como objetivo determinar la relación que existe entre el Plan de Gestión de Eficiencia Energética del Buque (SEEMP) y el control de la contaminación atmosférica en la naviera Transgas Shipping Lines en el 2015. En la investigación se usó un tipo de diseño no experimental porque no se manipuló ninguna variable, de corte transversal; de tipo básico y enfoque cuantitativo. Es de alcance descriptivo correlacional porque se determinó la relación entre las variables de estudio. La población de estudio está constituida por oficiales de marina mercante que se encuentran laborando actualmente. El muestreo a utilizar será de tipo no probabilístico conformada por 31 oficiales de marina mercante vinculados al Plan de Gestión de Eficiencia Energética del Buque. Para medir el nivel de relación que existe entre el SEEMP y el control de la contaminación atmosf...
17
tesis de grado
Publicado 2015
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El presente informe de investigación tiene por finalidad determinar la relación que existe entre la contaminación del aire que existe a nivel nacional y las emisiones de gases tóxicos generados por los buques de la Naviera Transoceánica durante las operaciones de carga que se realizan en la refinería La Pampilla. En primer lugar, se debe saber que el Perú fue sede de la Conferencia COP20, la cual debe permitir a todos los países llegar a un acuerdo climático ambicioso de cara a París 2015, de forma que pueda mantenerse el ritmo hacia el objetivo de un calentamiento por debajo de los 2 grados centígrados, según resalta una resolución aprobada hoy por el Parlamento Europeo. Por tal motivo el Perú es responsable de controlar de una forma segura y eficiente la emisión de gases tóxicos los cuales también existen en los buques durante las operaciones de carga en la Refinería ...
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Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación se basa en la influencia de un Sistema web para el control de la gestión de mantenimiento de equipos informáticos de la compañía Naviera Natalia SAC., se presentó deficiencias en cuanto al cumplimiento de los mantenimientos preventivos y atenciones realizadas por el departamento de sistemas hacia sus clientes internos, el bajo índice de cobertura de máquinas con mantenimiento preventivo y su bajo grado de cumplimiento con llevo a la necesidad de crear un sistema web que permita monitorizar el cumplimiento de este servicio, es por ello que el objetivo del proyecto de investigación se basa en desarrollar e implementar un sistema web que permita contrarrestar los principales problemas álgidos del proceso y describir cómo un sistema web puede influir positivamente en el control del servicio de mantenimiento preventivo de los equipos informátic...
19
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente tesis fue desarrollada bajo línea de investigación de desarrollo de modelos y aplicación de las tecnologías de información y comunicaciones para la mejora continua en las organizaciones del Perú, de la Escuela de Ingeniería de Sistemas de la Universidad Católica los Ángeles de Chimbote sede Piura. Esta investigación tiene como objetivo principal Proponer la implementación de un sistema de inventario en Flota ROV de la empresa Naviera TRAMARSA Lima-Talara, para mejorar el proceso de entrada y salida de productos y/o materiales necesarios para las operaciones. Se tuvo como población 13 trabajadores, obteniendo los siguientes resultados; en la Dimensión N° 1: Nivel de satisfacción del proceso actual, en el cual el 70,2% de encuestados NO están de acuerdo con el proceso que se lleva actualmente en la empresa, ya que se realizan los procesos sin ningún sistema, us...
20
tesis de grado
Publicado 2023
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El estudio de investigación realizado, tuvo como objetivo determinar cuál es la relación que existe entre el liderazgo transformacional y trabajo en equipo en la tripulación de una naviera peruana, 2023. Fue una investigación de enfoque cuantitativo, tipo básico, nivel correlacional y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo conformada por la tripulación del buque tanque en mención. Se utilizó un muestreo no probabilístico censal considerando a 25 unidades de estudio como unidades de análisis. La técnica de recolección de datos utilizada fue la encuesta. Como instrumento de recolección de datos se utilizaron dos escalas de tipo Likert, los cuales fueron validados por 5 jueces expertos y una prueba de consistencia interna (Alfa de Cronbach) obteniéndose los siguientes valores: 0.999 (Escala sobre liderazgo transformacional) y 0.998 (Escala sobre tr...
