“Esta nueva tecnología permitirá, además de los dos frentes mencionados, incursionar en el desarrollo de una metodología integral de construcción sismorresistente seriada por impresión 3D de viviendas y edificaciones civiles

La ingeniería sismo resistente ha seguido un desarrollo importante en los procedimientos de análisis sísmico en los últimos años. Uno de los principales factores que sustentan este desarrollo es la aparición de herramientas computacionales que permiten realizar cálculos más complejos. Sin embargo, a lo largo de este desarrollo, se han presentado sismos de gran magnitud que nos obligan a cuestionar los métodos empleados y la necesidad de investigar sobre el comportamiento completo de las estructuras ante sismos severos. El análisis sísmico comúnmente empleado se basa en un método elástico lineal, en la cual se amplifican las cargas para llegar a casos de solicitaciones últimas. Por otro lado, el diseño de elementos de concreto armado (y de muchos otros materiales) se realiza en una etapa de rotura o de resistencia última. A este procedimiento en conjunto se le conoce como...

La ingeniería sismo resistente ha seguido un desarrollo importante en los procedimientos de análisis sísmico en los últimos años. Uno de los principales factores que sustentan este desarrollo es la aparición de herramientas computacionales que permiten realizar cálculos más complejos. Sin embargo, a lo largo de este desarrollo, se han presentado sismos de gran magnitud que nos obligan a cuestionar los métodos empleados y la necesidad de investigar sobre el comportamiento completo de las estructuras ante sismos severos. El análisis sísmico comúnmente empleado se basa en un método elástico lineal, en la cual se amplifican las cargas para llegar a casos de solicitaciones últimas. Por otro lado, el diseño de elementos de concreto armado (y de muchos otros materiales) se realiza en una etapa de rotura o de resistencia última. A este procedimiento en conjunto se le conoce como...

Este proyecto de tesis tiene como objetivo el proponer una alternativa de solución al problema de vivienda que vive Tacna en los últimos años, en el que debido al acelerado crecimiento poblacional, que unido a una deficiente gestión urbanística y falta de habitabilidad y funcionalidad urbana, genera un déficit habitacional para las familias de estrato social medio y bajo. Para ello se investigara y analizara la deficiencia de la vivienda como factor determinante de la inhabitabilidad de la población en zonas por consolidar, como también otros factores que inciden en el tema del déficit habitacional en que se viene observando en diferentes distritos de la ciudad de Tacna. Se analizara la ubicación del terreno, para así articular la propuesta arquitectónica al entorno mediato e inmediato, partiendo de identificar los principales problemas socios económicos a nivel macro y micr...

Para el desarrollo de la presente Tesis, se efectuó una investigación de carácter descriptiva, explicativa, retrospectiva y correlacional, con el propósito de presentar una propuesta tecnológica para identificar cimentaciones realizadas con pilotaje a fin de disminuir las posibilidades de colapso de las edificaciones, ya sean para uso de vivienda (sobre todo multifamiliar, como el caso de Lima y de las principales capitales de nuestro país) o de servicios (fabricas, torres de comunicaciones, muelles, centros comerciales, centros educativos en general, centros de entretenimiento y otros que por su uso desarrollan cargas importantes), por fallas en la cimentación; para ello, se muestrearon procesos y sus resultados de cada tipo de pilotaje en diferentes tipos de suelos, ya sea por tipo de material del pilote o por procedimiento de colocación dentro del terreno de intervención para...

El propósito de la investigación es analizar las patologías presentes en las estructuras de concreto del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público (IESTP) Jorge Demaison Seminario, ubicado en el distrito y provincia de Pacasmayo, departamento de La Libertad. Este estudio se fundamenta en la evaluación de la resistencia a la compresión del concreto, la determinación del índice de humedad mediante el ensayo de carbonatación y la identificación del grado de daño estructural en columnas, losas y vigas, conforme a las normativas E.060, ASTM C-42, ASTM C-39/39M, NTP 339.034, UNE-EN-14630, ASTM C- 805 y NTP 339.181. La metodología empleada corresponde a un enfoque descriptivo y aplicado, estructurándose en cuatro etapas: identificación de sintomatología, diagnóstico del estado estructural, análisis cuantitativo y cualitativo de los resultados, y propuesta de estrate...

La presente tesis se encarga de profundizar en un tema algo olvidado en el mundo académico. Si bien existen numerosos estudios acerca de la ventilación natural, ventilación cruzada y muchos términos similares que abordan el manejo del viento en las edificaciones, el material que se encuentra acerca de esta rama de la arquitectura bioclimática aplicada a edificaciones de gran envergadura como un aeropuerto, es poco o nulo. Los aeropuertos son vistos siempre desde una perspectiva del derroche y la internacionalidad. Se catalogan a los mismos como lugares carentes de nacionalidad y como puntos de encuentros y despedidas que llenan de carga emocional sus límites. Aquellas envolturas muchas veces hiperbólicas e imponentes están lejos de inspirar ahorro y economía, mucho menos cuidado del ambiente. Es así que se llega al núcleo de esta investigación. La ventilación en los aeropuer...