Aplicación de las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática en el puente sobre el intercambio vial Huaura, Lima

Descripción del Articulo

Si se trata de verificar las condiciones estructurales de un puente nuevo recién construido antes de la puesta en servicio es donde se requieren aplicar las pruebas de carga conforme a la normatividad nacional, dicha normativas obligan la aplicación de las pruebas de carga en puentes nuevos, pero no...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Andreu Salas, Carlos Arturo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/15276
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/15276
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description Si se trata de verificar las condiciones estructurales de un puente nuevo recién construido antes de la puesta en servicio es donde se requieren aplicar las pruebas de carga conforme a la normatividad nacional, dicha normativas obligan la aplicación de las pruebas de carga en puentes nuevos, pero no indica el procedimiento para realizar dichas pruebas. Es en este sentido que recurrimos a las recomendaciones para la realización de pruebas de carga de recepción en puentes de carretera del Ministerio de Fomento de España, documento que detalla el procedimiento para realizar las pruebas de carga estáticas y dinámicas. Se presenta en esta tesis la aplicación de las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática en el puente sobre el Intercambio vial Huaura del tramo Huacho – Pativilca de la Red Vial 5 de la Panamericana Norte. Para mejor entendimiento de la presente tesis, el desarrollo se realizó mediante tres objetivos específicos: Se presenta el procedimiento para realizar la prueba de carga estática basándose en las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática de recepción de puentes en carretera. Desarrollar la Memoria de Cálculo de la prueba de carga estática. Determinar las deflexiones máximas y remanentes así como también comparar con las obtenidas teóricamente. Una vez obtenidos y evaluados los datos, se analizan los resultados concluyendo la conformidad de la construcción del puente y asegurando que este es capaz de soportar las cargas con las que el puente fue diseñado recomendando que el puente puede ser puesto en servicio
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Es en este sentido que recurrimos a las recomendaciones para la realización de pruebas de carga de recepción en puentes de carretera del Ministerio de Fomento de España, documento que detalla el procedimiento para realizar las pruebas de carga estáticas y dinámicas. Se presenta en esta tesis la aplicación de las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática en el puente sobre el Intercambio vial Huaura del tramo Huacho – Pativilca de la Red Vial 5 de la Panamericana Norte. Para mejor entendimiento de la presente tesis, el desarrollo se realizó mediante tres objetivos específicos: Se presenta el procedimiento para realizar la prueba de carga estática basándose en las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática de recepción de puentes en carretera. Desarrollar la Memoria de Cálculo de la prueba de carga estática. Determinar las deflexiones máximas y remanentes así como también comparar con las obtenidas teóricamente. Una vez obtenidos y evaluados los datos, se analizan los resultados concluyendo la conformidad de la construcción del puente y asegurando que este es capaz de soportar las cargas con las que el puente fue diseñado recomendando que el puente puede ser puesto en servicioIf it is a question of verifying the structural conditions of a newly constructed bridge before commissioning, it is necessary to apply load tests in accordance with national regulations, which require the application of load tests on new bridges, but it does not indicate the procedure to perform such tests. It is in this sense that we resort to the “recomendaciones para la realización de pruebas de carga de recepción en puentes de carretera” of the Ministry of Public Works of Spain, a document that details the procedure to perform the static and dynamic load tests. This thesis presents the application of the Spanish recommendations for the realization of static load tests on the bridge over the Huaura road interchange of the Huacho - Pativilca section of the Red Vial 5 of the Panamericana Norte. For a better understanding of this thesis, the development was made through three specific objectives: The procedure to carry out the static load test is presented, based on the Spanish recommendations for carrying out static load tests for the reception of bridges on the road. Develop the Calculation Memory of the static load test. Determine the maximum and remaining deflections as well as compare them with those obtained theoretically. Once the data has been obtained and evaluated, the results are analyzed by concluding the construction of the bridge and ensuring that it is capable of supporting the loads with which the bridge was designed, recommending that the bridge can be put into service.Trabajo de suficiencia profesionalLos Olivosapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perúhttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNTransporte de cargaDiseño estructuralPuentes - diseño estructuralCarreterasConstrucciónhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Aplicación de las recomendaciones españolas para la realización de pruebas de carga estática en el puente sobre el intercambio vial Huaura, Limainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. 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