Diseño de una mejora en el proceso de funcionamiento del sistema de semaforización y su influencia en el comportamiento del tránsito vehicular en la ciudad de Cajamarca – 2020
Descripción del Articulo
        La investigación se realizó en la municipalidad provincial de Cajamarca, siendo el objetivo principal Diseñar la mejora del Proceso de Funcionamiento del Sistema de Semaforización en la Prol. Tayabamba, Jr. los Sauces, Jr. Dos de Mayo, Jr. Revilla Pérez, Av. Hoyos Rubio y el Jr. Manuel Seoane de la...
              
            
    
                        | Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado | 
| Fecha de Publicación: | 2020 | 
| Institución: | Universidad Privada del Norte | 
| Repositorio: | UPN-Institucional | 
| Lenguaje: | español | 
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/25943 | 
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11537/25943 | 
| Nivel de acceso: | acceso abierto | 
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| description | La investigación se realizó en la municipalidad provincial de Cajamarca, siendo el objetivo principal Diseñar la mejora del Proceso de Funcionamiento del Sistema de Semaforización en la Prol. Tayabamba, Jr. los Sauces, Jr. Dos de Mayo, Jr. Revilla Pérez, Av. Hoyos Rubio y el Jr. Manuel Seoane de la ciudad de Cajamarca, dentro del análisis se encontró que la entidad desconoce la importancia del buen funcionamiento de los equipos de semaforización, en consecuencia mala sincronización de los equipos y usos inadecuado de los mismos. Asimismo, no se aprovecha adecuadamente el 100% de los equipos. En tal sentido, el diseño incluyo metodologías y técnicas como la teoría de colas, observación, entrevista, análisis de documentos y formatos, formatos que utilizamos para el conteo de vehículos que permitió verificar la eficiencia del sistema de semaforización de los equipos instalados. Después del diseño se logró mejorar la transitabilidad a un 60% de tránsito vehicular, logrando determinar la aceptación de la investigación. | 
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Hoyos Rubio y el Jr. Manuel Seoane de la ciudad de Cajamarca, dentro del análisis se encontró que la entidad desconoce la importancia del buen funcionamiento de los equipos de semaforización, en consecuencia mala sincronización de los equipos y usos inadecuado de los mismos. Asimismo, no se aprovecha adecuadamente el 100% de los equipos. En tal sentido, el diseño incluyo metodologías y técnicas como la teoría de colas, observación, entrevista, análisis de documentos y formatos, formatos que utilizamos para el conteo de vehículos que permitió verificar la eficiencia del sistema de semaforización de los equipos instalados. 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 Nota importante:
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