Los factores sociales, ambientales y económicos en el transporte bimodal y la tecnología Airships para una minera en el sur del Perú-2020

Descripción del Articulo

Debido a la problemática social, ambiental y económica que trae consigo el transporte de concentrados de minerales en el sur del Perú a causa de la contaminación, el rechazo social y los altos costos generados en transporte, se investigó mediante un diseño no experimental transversal comparativo, el...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Arteaga Pastor, Ariana Fatima
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/29196
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/29196
Nivel de acceso:acceso abierto
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Costos
Tecnología adecuada
Transporte de concentrados de minerales
Riesgos socioambientales
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description Debido a la problemática social, ambiental y económica que trae consigo el transporte de concentrados de minerales en el sur del Perú a causa de la contaminación, el rechazo social y los altos costos generados en transporte, se investigó mediante un diseño no experimental transversal comparativo, el análisis de los factores sociales, ambientales y económicos del transporte bimodal y la tecnología Airships en el transporte de concentrado de minerales que generen menor impacto para una minera en el sur del Perú. Se emplearon como instrumentos una matriz de Leopold y un flujo de caja para evaluar factores sociales, ambientales y económicos, la metodología se usó en ambos transportes. Los datos recolectados de los factores fueron evaluados en una matriz de decisión, a la cual se le otorgó una calificación máxima de 5 según el ítem a evaluar. El resultado final, determinó que la suma de la ponderación del Transporte Bimodal fue de 2.68. Por otro lado, la tecnología Airship obtuvo un puntaje de 3.67. Finalmente, se concluye que la tecnología Airship tiene mayores beneficios para la aplicación en la minería en el sur del Perú, al generar menor impacto, siendo considerado un transporte sustentable en el tiempo tanto en lo socioambiental como en lo económico.
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Se emplearon como instrumentos una matriz de Leopold y un flujo de caja para evaluar factores sociales, ambientales y económicos, la metodología se usó en ambos transportes. Los datos recolectados de los factores fueron evaluados en una matriz de decisión, a la cual se le otorgó una calificación máxima de 5 según el ítem a evaluar. El resultado final, determinó que la suma de la ponderación del Transporte Bimodal fue de 2.68. Por otro lado, la tecnología Airship obtuvo un puntaje de 3.67. 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