Metodología de trabajo para el tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidad

Descripción del Articulo

La investigación se desarrolló en trabajadores de tres sedes de astilleros de Chimbote, Callao e Iquitos. El objetivo fue recolectar la información de las metodologías de trabajo del tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidad con los distintos abrasivos de mayor utilización en l...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ramirez Eslava, Javier Jhoel
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/31619
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/31619
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Desarrollo sostenible
Seguridad laboral
Salud ocupacional
Protección ambiental
Metodología de tratamiento de superficies
Abrasivos
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description La investigación se desarrolló en trabajadores de tres sedes de astilleros de Chimbote, Callao e Iquitos. El objetivo fue recolectar la información de las metodologías de trabajo del tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidad con los distintos abrasivos de mayor utilización en los astilleros, como son la arena, escoria de cobre, granalla de acero y agua a ultra alta presión UHP que se efectúan para la preparación de superficies. El estudio fue de enfoque cuantitativo, tipo descriptivo, de diseño no experimental. La población estuvo conformada por 90 trabajadores especialistas en el rubro, como son las áreas de Taller de Tratamiento de Superficies, Control de Calidad, Diseño y Desarrollo y Jefes de Proyecto de Embarcaciones. Se utilizó el cuestionario de Metodología de Trabajo para el Tratamiento de Superficies de Embarcaciones y el cuestionario de Sostenibilidad. Los resultados hallados refieren que el abrasivo con granalla de acero, es la mejor metodología de tratamiento de superficies y sostenibilidad de mayor aceptación, seguido del proceso de escoria de cobre, como tercera posición está el proceso mediante agua a ultra alta presión UHP y por último y no recomendable el uso de arena.
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spelling Calizaya Portal, Jorge GuillermoRamirez Eslava, Javier Jhoel2022-10-27T23:40:27Z2022-10-27T23:40:27Z2022-08-01Ramirez, J. J. (2022). Metodología de trabajo para el tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidad [Tesis de maestría, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/31619658.202 RAMI 2022https://hdl.handle.net/11537/31619La investigación se desarrolló en trabajadores de tres sedes de astilleros de Chimbote, Callao e Iquitos. El objetivo fue recolectar la información de las metodologías de trabajo del tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidad con los distintos abrasivos de mayor utilización en los astilleros, como son la arena, escoria de cobre, granalla de acero y agua a ultra alta presión UHP que se efectúan para la preparación de superficies. El estudio fue de enfoque cuantitativo, tipo descriptivo, de diseño no experimental. La población estuvo conformada por 90 trabajadores especialistas en el rubro, como son las áreas de Taller de Tratamiento de Superficies, Control de Calidad, Diseño y Desarrollo y Jefes de Proyecto de Embarcaciones. Se utilizó el cuestionario de Metodología de Trabajo para el Tratamiento de Superficies de Embarcaciones y el cuestionario de Sostenibilidad. Los resultados hallados refieren que el abrasivo con granalla de acero, es la mejor metodología de tratamiento de superficies y sostenibilidad de mayor aceptación, seguido del proceso de escoria de cobre, como tercera posición está el proceso mediante agua a ultra alta presión UHP y por último y no recomendable el uso de arena.The research was developed in workers from three shipyard sites in Chimbote, Callao and Iquitos. The objective was to collect information on work methodologies for the treatment of ship surfaces and sustainability with the different abrasives most used in shipyards, such as sand, copper slag, steel shot and ultra high pressure wáter UHP carried out for the preparation of surfaces. The study had a quantitative approach, descriptive type, non-experimental design. The sample consisted of 90 specialist workers in the field, such as the areas of Surface Treatment Workshop, Quality Control, Design and Development and Ship Project Managers. The Work Methodology questionnaire for the Treatment of Ship Surfaces and the Sustainability questionnaire were used. The results found indicate that the abrasive with steel shot is the best surface treatment methodology and the most widely accepted sustainability, followed by the copper slag process, third position is the process using ultra high pressure water UHP and finally and the use of sand is not recommended.TesisTrujillo El Molinoapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de Américahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNDesarrollo sostenibleSeguridad laboralSalud ocupacionalProtección ambientalMetodología de tratamiento de superficiesAbrasivosSurface treatment methodologySustainabilityAbrasivehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Metodología de trabajo para el tratamiento de superficies de embarcaciones y la sostenibilidadinfo:eu-repo/semantics/masterThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. Escuela de Posgrado y Estudios ContinuosMaestroMaestría en Dirección de Operaciones y Cadena de AbastecimientoMaestro en Dirección de Operaciones y Cadena de AbastecimientoPosgrado44158053https://orcid.org/0000-0002-9392-029X46295823722117Lujan Lopez, Jorge EduardoGonzalez Otoya, Ana Teresa La RosaRojas Ciudad, Carlos Albertohttp://purl.org/pe-repo/renati/level#maestrohttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALRamirez Eslava Javier Jhoel.pdfRamirez Eslava Javier Jhoel.pdfapplication/pdf13250140https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/1/Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdf30c2fca8b86875e99c69570c124a6da9MD51Ramirez Eslava Javier Jhoel.docxRamirez Eslava Javier Jhoel.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document17741501https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/2/Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.docx80747a0f242d66fb857c5453aed34064MD52Autorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdfAutorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdfapplication/pdf169900https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/3/Autorizaci%c3%b3n-Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdfbf244eef1ea1798041eefd3706ed0bbbMD53TEXTRamirez Eslava Javier Jhoel.pdf.txtRamirez Eslava Javier Jhoel.pdf.txtExtracted texttext/plain176437https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/6/Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdf.txt3f70b2b6b8811cdb296bfe91523cf8a4MD56Ramirez Eslava Javier Jhoel.docx.txtRamirez Eslava Javier Jhoel.docx.txtExtracted texttext/plain121397https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/8/Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.docx.txt08ca940e24be3fe3c827c5d372c8c6c4MD58Autorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdf.txtAutorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdf.txtExtracted texttext/plain3841https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/9/Autorizaci%c3%b3n-Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdf.txtc1284756618a94f8679eb618e51fe519MD59THUMBNAILRamirez Eslava Javier Jhoel.pdf.jpgRamirez Eslava Javier Jhoel.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3806https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/7/Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdf.jpg96545da400e9e349b86085ef39baf3ecMD57Autorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdf.jpgAutorización-Ramirez Eslava Javier Jhoel.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4190https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/31619/10/Autorizaci%c3%b3n-Ramirez%20Eslava%20Javier%20Jhoel.pdf.jpgea5dcf80f990cdeb8c834b02cb3874dcMD510CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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