Aplicación de diseño de pavimento rígido para el mejoramiento del servicio de transitabilidad en la zona 11 del cercado del Callao: Jr. Apurimac, Jr. Washington, Jr. Marco Polo, Jr. Guisse, Jr. Saloom, Jr. Cochrane y CA. Contralmirante Villar, Provincia de Callao – Callao

Descripción del Articulo

El presente trabajo de suficiencia profesional se desarrolla en torno a mi última experiencia profesional como asistente en el área de proyectos, donde se apoyó en la elaboración del expediente técnico del proyecto “Mejoramiento del servicio de transitabilidad en la zona 11 del cercado del Callao: J...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Huamani Catacora, Fernando Antonio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/29087
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/29087
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimentos
Ingeniería de carretera
Callao
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Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/29087625.8 HUAM 2021https://hdl.handle.net/11537/29087El presente trabajo de suficiencia profesional se desarrolla en torno a mi última experiencia profesional como asistente en el área de proyectos, donde se apoyó en la elaboración del expediente técnico del proyecto “Mejoramiento del servicio de transitabilidad en la zona 11 del cercado del Callao: Jr. Apurímac, Jr. Washington, Jr. Marco Polo, Jr. Guisse, Jr. Saloom, Jr. Cochrane, y Ca. Contralmirante Villar, provincia de Callao - Callao”. En el capítulo I nos encontramos con la introducción del presente trabajo, el cual detalló la justificación, así como también los antecedentes de la empresa en la que laboré, principales obras ejecutadas además de los objetivos generales y específicos del proyecto. En el capítulo II encontraremos el marco teórico, el cual consiste en la explicación y análisis de las teorías que fueron usadas en el presente trabajo. 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