Abuso de Posición de Dominio en la Concesión del Ferrocarril Sur Oriente
Descripción del Articulo
En el presente artículo, el autor critica la forma en que se produjo la privatización de las actividades ferroviarias en el tramo que comprende Cuzco-Machupicchu-Hidroeléctricos. En ese sentido pone al descubierto los efectos nocivos de una privatización, que en lugar de generar competencia, distorc...
| Autores: | , , |
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2007 |
| Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Repositorio: | UPC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/682168 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/10757/682168 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Posiciónde dominio Concesiones Cuzco |
| Sumario: | En el presente artículo, el autor critica la forma en que se produjo la privatización de las actividades ferroviarias en el tramo que comprende Cuzco-Machupicchu-Hidroeléctricos. En ese sentido pone al descubierto los efectos nocivos de una privatización, que en lugar de generar competencia, distorcionó el mercado, haciendo uso abusivo de su posición de dominio. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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