Servicio de mantenimiento preventivo de vehículos por plataforma digital : “Car Xpress”
Descripción del Articulo
El mantenimiento preventivo de un auto es un procedimiento que permite su correcto funcionamiento, la conservación de su valor y, a la larga, evitar incurrir en mayores gastos. Para realizar este tipo de mantenimiento, en principio se debe tomar en cuenta el kilometraje del auto el cual influye en e...
| Autores: | , , , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Repositorio: | UPC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/624694 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/10757/624694 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Creación de empresas Desarrollo de software de aplicación Planificación estratégica Mantenimiento de autos Administración de Empresas Perú |
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El mantenimiento preventivo de un auto es un procedimiento que permite su correcto funcionamiento, la conservación de su valor y, a la larga, evitar incurrir en mayores gastos. Para realizar este tipo de mantenimiento, en principio se debe tomar en cuenta el kilometraje del auto el cual influye en el tipo de reposiciones a efectuar. Cada 5000 km, deben cambiar el lubricante, filtro de aceite y filtro de aire ; y cada 10,000 km, se realizan las mismas reposiciones y se incluye el cambio de bujías. Muchos conductores no realizan el mantenimiento periódico de su auto lo que les genera mayores gastos y desperfectos que ponen en riesgo no solo al vehículo sino la propia vida del conductor. Utilizando la herramienta Experiment Board se validó que la no realización del mantenimiento de autos representa un verdadero problema para sus propietarios y que una de sus principales causantes es la falta de tiempo de los conductores. Mediante el trabajo de investigación se evaluó la viabilidad de prestar el servicio de mantenimiento de autos express en la comodidad del lugar en el que se encuentre el conductor. El modelo de negocio resultó atractivo porque puso a disposición de los conductores a mecánicos especializados, productos originales y un horario de atención extendido con solo utilizar un aplicativo móvil interactivo. Las herramientas tecnológicas facilitaron el desarrollo de la idea y disminuyeron la necesidad de contar con activos fijos tangibles que retrasan el proceso. |
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Para realizar este tipo de mantenimiento, en principio se debe tomar en cuenta el kilometraje del auto el cual influye en el tipo de reposiciones a efectuar. Cada 5000 km, deben cambiar el lubricante, filtro de aceite y filtro de aire ; y cada 10,000 km, se realizan las mismas reposiciones y se incluye el cambio de bujías. Muchos conductores no realizan el mantenimiento periódico de su auto lo que les genera mayores gastos y desperfectos que ponen en riesgo no solo al vehículo sino la propia vida del conductor. Utilizando la herramienta Experiment Board se validó que la no realización del mantenimiento de autos representa un verdadero problema para sus propietarios y que una de sus principales causantes es la falta de tiempo de los conductores. Mediante el trabajo de investigación se evaluó la viabilidad de prestar el servicio de mantenimiento de autos express en la comodidad del lugar en el que se encuentre el conductor. El modelo de negocio resultó atractivo porque puso a disposición de los conductores a mecánicos especializados, productos originales y un horario de atención extendido con solo utilizar un aplicativo móvil interactivo. Las herramientas tecnológicas facilitaron el desarrollo de la idea y disminuyeron la necesidad de contar con activos fijos tangibles que retrasan el proceso.Preventive car maintenance is a procedure that allows its correct functioning, the conservation of its value and, in the long run, avoiding higher expenses. In order to perform this type of maintenance, the mileage of the car must be taken into account first which influences on the type of replacements to be made. Every 5 000 km, lubricant, oil filter and air filter should be changed; and every 10 000 km, the same replacements should be made including spark plugs. Many drivers do not perform the periodic maintenance of their car generating higher expenses and damages that, not only puts vehicles at risk, but also the own drivers life. Using the Experiment Board tool, it was proved that the non-performance of car maintenance represents a real problem for its owners and that one of its main causes is the driver’s lack of time. Through research work, the feasibility of providing the express car maintenance service was evaluated in the comfort of the place where the driver is located. This business model was attractive since it made specialized car mechanics available to drivers, original products and an extended business hours by only using an interactive mobile application. The technological tools facilitated the development of the idea and decreased the need to have tangible fixed assets that delayed the process.Trabajo de investigaciónapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCCreación de empresasDesarrollo de software de aplicaciónPlanificación estratégicaMantenimiento de autosAdministración de EmpresasPerúServicio de mantenimiento preventivo de vehículos por plataforma digital : “Car Xpress”info:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de investigaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)BachillerAdministración de EmpresasAdministración de Banca y FinanzasBachiller en Administración de EmpresasAdministración de Banca y FinanzasDivisión de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)2018-11-30T17:44:41Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacionhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#bachillerCONVERTED2_38055402088-07-15VARILLAS_CA.pdfVARILLAS_CA.pdfapplication/pdf4219189https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/12/VARILLAS_CA.pdf501d36cf1871bdf3713a10ebed7bef59MD512falseTHUMBNAIL2088-07-15VARILLAS_CA_ficha.pdf.jpgVARILLAS_CA_ficha.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg75536https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/8/VARILLAS_CA_ficha.pdf.jpg7fe8337d6508cabd52a83d083f2973c1MD58falseVARILLAS_CA.pdf.jpgVARILLAS_CA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg45555https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/11/VARILLAS_CA.pdf.jpg952931d9ab48adef1576906138bac649MD511falseTEXTVARILLAS_CA.pdf.txtVARILLAS_CA.pdf.txtExtracted texttext/plain82644https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/4/VARILLAS_CA.pdf.txt379d893510333ca34d699d45532a8a06MD54false2088-07-15VARILLAS_CA_ficha.pdf.txtVARILLAS_CA_ficha.pdf.txtExtracted texttext/plain2https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/7/VARILLAS_CA_ficha.pdf.txte1c06d85ae7b8b032bef47e42e4c08f9MD57falseORIGINALVARILLAS_CA.pdfVARILLAS_CA.pdfapplication/pdf4324463https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/9/VARILLAS_CA.pdfb579b10b558162a8f6954f79fcdb239fMD59true2088-07-15VARILLAS_CA_ficha.pdfVARILLAS_CA_ficha.pdfapplication/pdf143178https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/3/VARILLAS_CA_ficha.pdf55806d29e472e2c7776904536585f235MD53false2088-07-15VARILLAS_CA.docxVARILLAS_CA.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document6303534https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/624694/10/VARILLAS_CA.docx38101a11b7a164f85da0a8939220f2a8MD510false10757/624694oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6246942025-04-14 16:54:24.918Repositorio académico upcupc@openrepository.com |
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