Rediseño de la rotonda de la Plaza de la Bandera en el distrito de Breña - Lima para mejorar la accesibilidad peatonal
Descripción del Articulo
En este estudio se busca mejorar la accesibilidad peatonal en la rotonda de la Plaza de La Bandera a través de un rediseño geométrico. Los objetivos son reducir los conflictos entre peatones y vehículos y disminuir los tiempos de viaje en los cruces peatonales. Se lleva a cabo un análisis de los con...
Autores: | , |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2023 |
Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
Repositorio: | UPC-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/669020 |
Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/10757/669020 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Accesibilidad peatonal Rotonda Plaza de La Bandera Rediseño geométrico Conflictos peatón-vehículo Tiempos de viaje Análisis Modelo de microsimulación Pedestrian accessibility Roundabout Geometric redesign Pedestrian-vehicle conflicts Travel times Analysis Calibrated and validated microsimulation model https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 |
Sumario: | En este estudio se busca mejorar la accesibilidad peatonal en la rotonda de la Plaza de La Bandera a través de un rediseño geométrico. Los objetivos son reducir los conflictos entre peatones y vehículos y disminuir los tiempos de viaje en los cruces peatonales. Se lleva a cabo un análisis de los conflictos existentes, se desarrolla un modelo de microsimulación calibrado y validado, y se evalúa si la propuesta de rediseño mejora los tiempos de viaje y reduce los conflictos de los peatones. Los resultados proporcionan recomendaciones para mejorar la accesibilidad peatonal en la rotonda de la Plaza de La Bandera. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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