Implementación de Lean Warehouse para incrementar la eficiencia del proceso logístico del almacén de calzados

Descripción del Articulo

En los últimos años, la industria del rubro del calzado ha presentado crecimientos significativos, desempeñando un papel fundamental en la cadena de producción que abarca cuero y calzado. Este sector es uno de los principales impulsores de empleo y que contribuye positivamente al Producto Interno Br...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Diaz Maquin, Eduardo Gonzalo, Salazar Cabrejos, Dora Susana
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Repositorio:UPC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/671192
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/10757/671192
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Calzado
Distribución
Estandarización
Logística
Footwear
Distribution
Standardization
Logistics
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Descripción
Sumario:En los últimos años, la industria del rubro del calzado ha presentado crecimientos significativos, desempeñando un papel fundamental en la cadena de producción que abarca cuero y calzado. Este sector es uno de los principales impulsores de empleo y que contribuye positivamente al Producto Interno Bruto (PBI), lo que beneficia económicamente a países en desarrollo. Sin embargo, en estos últimos años, el incremento de las importaciones ha afectado de manera negativa a la industria del calzado, por lo que la industria local busca fortalecer sus procesos y de esta manera ser competitivos. Esta investigación tiene por objetivo implementar un modelo que integre herramientas lean para mejorar la eficiencia del proceso logístico en un almacén de calzado. Este modelo se basa en herramientas lean como la Planeación Sistemática de la Distribución en Planta y la Estandarización de Trabajo. Además, para validar esta propuesta, se utiliza una simulación con los datos obtenidos en el software Arena, con el objetivo de mejorar la eficiencia logística actual y pasar de un 91.3% a una eficiencia mayor al 95%.
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