PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ

Descripción del Articulo

En la actualidad, la mayoría de los proyectos de pavimentación cuentan con un método de control para evaluar la calidad de compactación in situ del suelo para el afirmado del pavimento. El grado de compactación del suelo se mide cuantitativamente mediante la densidad seca en las cuales, se tiene que...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Salvador Valle, Jossimar Juergen
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Repositorio:UPC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/688361
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/10757/688361
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Sistema ciberfísico
Compactación
Pavimentos
Control de calidad
Cyber-physical system
Compaction
Pavements
Quality control
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
id UUPC_9c18bfbb7bf1eca7b8b3a89c6d721b6a
oai_identifier_str oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/688361
network_acronym_str UUPC
network_name_str UPC-Institucional
repository_id_str 2670
dc.title.es_PE.fl_str_mv PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
dc.title.alternative.none.fl_str_mv PROPOSAL FOR A CYBER-PHYSICAL METHOD FOR QUALITY CONTROL IN THE COMPACTION STAGE OF SUBBASE FOR PAVEMENTS IN PERU
title PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
spellingShingle PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
Salvador Valle, Jossimar Juergen
Sistema ciberfísico
Compactación
Pavimentos
Control de calidad
Cyber-physical system
Compaction
Pavements
Quality control
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
title_short PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
title_full PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
title_fullStr PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
title_full_unstemmed PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
title_sort PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚ
author Salvador Valle, Jossimar Juergen
author_facet Salvador Valle, Jossimar Juergen
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Hinostroza Aquino, Alexandra
dc.contributor.author.fl_str_mv Salvador Valle, Jossimar Juergen
dc.subject.none.fl_str_mv Sistema ciberfísico
Compactación
Pavimentos
Control de calidad
Cyber-physical system
Compaction
Pavements
Quality control
topic Sistema ciberfísico
Compactación
Pavimentos
Control de calidad
Cyber-physical system
Compaction
Pavements
Quality control
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.subject.ocde.none.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
description En la actualidad, la mayoría de los proyectos de pavimentación cuentan con un método de control para evaluar la calidad de compactación in situ del suelo para el afirmado del pavimento. El grado de compactación del suelo se mide cuantitativamente mediante la densidad seca en las cuales, se tiene que evaluar las densidades del terreno en distintos puntos y de esa forma dar la conformidad de compactación. Los ensayos comúnmente utilizados para liberar áreas compactadas son el cono de arena (Instituto Nacional de Calidad [INACAL], 2013; Advancing Standars Transforming Markets [ASTM], 2024a), el densímetro nuclear (ASTM, 2017), aplicado en ciclos de 250 m², y el método del globo de agua o hule (ASTM, 2024b). Por lo tanto, en la presente tesis se realiza una investigación sobre los métodos de control de calidad para la compactación de suelo con el fin de analizar sus resultados de una forma eficiente y eficaz aplicando el sistema tradicional y el sistema ciberfísico automatizado el cual permite obtener una compactación uniforme en toda el área a pavimentar obteniendo la densidad requerida para cada capa del pavimento. Asimismo, la verificación del control de calidad en este método se realiza en tiempo real sobre la operación de las máquinas compactadoras, el cual reduce significativamente el tiempo de ejecución de dichos ensayos. Se toma como caso de estudio un proyecto del sector vial para identificar las incidencias de la problemática respecto a los retrasos, y luego realizar la comparativa entre el control de calidad tradicional contra el control de calidad aplicando el sistema ciberfísico (sistema MÁQUINA-GESTIÓN DE INFORMACIÓN-MATERIAL-PROCESAMIENTO DEL SISTEMA-DECISIONES HUMANAS). Los resultados del análisis comparativo muestran un aumento del 44.47% de la productividad en la ejecución de la partida, un ahorro de tiempo de compactación entre 72,72% y 52,83%, y una reducción de 30% de los costes de construcción del método ciberfísico de control de calidad automatizado sobre el control de calidad tradicional. Finalmente, los resultados de la validación dan como resultado un 83.23%, demostrando una alta concordancia entre los expertos entre ingenieros y operarios, respaldando la solidez y fiabilidad del método ciberfísico propuesto. Se puede concluir que el método ciberfísico es adecuado para el control de calidad en el proceso de compactación puesto que crea un enfoque colaborativo el cual es beneficioso para las obras ingenieriles de gran envergadura garantizando una óptima compactación con los recursos necesarios.
publishDate 2025
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2026-01-20T16:18:25Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2026-01-20T16:18:25Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2025-09-09
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.other.es_PE.fl_str_mv Tesis
dc.type.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10757/688361
dc.identifier.isni.es_PE.fl_str_mv 000000012196144X
url http://hdl.handle.net/10757/688361
identifier_str_mv 000000012196144X
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.*.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rights.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.format.en_US.fl_str_mv application/pdf
application/epub
application/msword
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Repositorio Académico - UPC
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPC-Institucional
instname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
instacron:UPC
instname_str Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
instacron_str UPC
institution UPC
reponame_str UPC-Institucional
collection UPC-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/1/Salvador_VJ.pdf
https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/2/Salvador_VJ.docx
https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/3/Salvador_VJ_Fichaautorizacion.pdf
https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/4/Salvador_VJ_Reportesimilitud.pdf
https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/5/Salvador_VJ_Actasimilitud.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 07e1b25ce31f1c518b63a633e7667083
83235356aa65e82e75fd2ef487a26184
7cc97e0b4caef9be67a55c20239dda73
52c91cd886461493ae32ad7a98e3e6ec
f7224c16314a0cbb36cc901eca678073
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Académico UPC
repository.mail.fl_str_mv upc@openrepository.com
_version_ 1855577879242342400
spelling 68231ca3e0be72d3f17c2bf16c1db0e7Hinostroza Aquino, Alexandra9daf295dfad082bde0aa248aac1236b6500Salvador Valle, Jossimar Juergen2026-01-20T16:18:25Z2026-01-20T16:18:25Z2025-09-09http://hdl.handle.net/10757/688361000000012196144XEn la actualidad, la mayoría de los proyectos de pavimentación cuentan con un método de control para evaluar la calidad de compactación in situ del suelo para el afirmado del pavimento. El grado de compactación del suelo se mide cuantitativamente mediante la densidad seca en las cuales, se tiene que evaluar las densidades del terreno en distintos puntos y de esa forma dar la conformidad de compactación. Los ensayos comúnmente utilizados para liberar áreas compactadas son el cono de arena (Instituto Nacional de Calidad [INACAL], 2013; Advancing Standars Transforming Markets [ASTM], 2024a), el densímetro nuclear (ASTM, 2017), aplicado en ciclos de 250 m², y el método del globo de agua o hule (ASTM, 2024b). Por lo tanto, en la presente tesis se realiza una investigación sobre los métodos de control de calidad para la compactación de suelo con el fin de analizar sus resultados de una forma eficiente y eficaz aplicando el sistema tradicional y el sistema ciberfísico automatizado el cual permite obtener una compactación uniforme en toda el área a pavimentar obteniendo la densidad requerida para cada capa del pavimento. Asimismo, la verificación del control de calidad en este método se realiza en tiempo real sobre la operación de las máquinas compactadoras, el cual reduce significativamente el tiempo de ejecución de dichos ensayos. Se toma como caso de estudio un proyecto del sector vial para identificar las incidencias de la problemática respecto a los retrasos, y luego realizar la comparativa entre el control de calidad tradicional contra el control de calidad aplicando el sistema ciberfísico (sistema MÁQUINA-GESTIÓN DE INFORMACIÓN-MATERIAL-PROCESAMIENTO DEL SISTEMA-DECISIONES HUMANAS). Los resultados del análisis comparativo muestran un aumento del 44.47% de la productividad en la ejecución de la partida, un ahorro de tiempo de compactación entre 72,72% y 52,83%, y una reducción de 30% de los costes de construcción del método ciberfísico de control de calidad automatizado sobre el control de calidad tradicional. Finalmente, los resultados de la validación dan como resultado un 83.23%, demostrando una alta concordancia entre los expertos entre ingenieros y operarios, respaldando la solidez y fiabilidad del método ciberfísico propuesto. Se puede concluir que el método ciberfísico es adecuado para el control de calidad en el proceso de compactación puesto que crea un enfoque colaborativo el cual es beneficioso para las obras ingenieriles de gran envergadura garantizando una óptima compactación con los recursos necesarios.Nowadays, most paving projects have a control method to evaluate the quality of in-situ compaction of the soil for pavement reinforcement. The degree of compaction of the soil is measured quantitatively by means of the dry density in which, it is necessary to evaluate the densities of the soil at different points and thus give the conformity of compaction. The tests commonly used to release compacted areas are the sand cone (National Institute of Quality [INACAL], 2013; Advancing Standards Transforming Markets [ASTM], 2024a), the nuclear densimeter (ASTM, 2017), applied in 250 m² cycles, and the water or rubber balloon method (ASTM, 2024b). Therefore, this thesis investigates quality control methods for soil compaction in order to analyze its results efficiently and effectively by applying the traditional system and the automated cyber-physical system, which allows for uniform compaction across the entire area to be paved, obtaining the required density for each layer of the pavement. Likewise, quality control verification in this method is performed in real time on the operation of the compaction machines, which significantly reduces the execution time of these tests. A project in the road sector is taken as a case study to identify the incidences of the problem regarding delays, and then make a comparison between traditional quality control versus quality control by applying the cyber-physical system (MACHINE-INFORMATION MANAGEMENT-MATERIAL-SYSTEM PROCESSING-HUMAN DECISIONS system). The results of the comparative analysis show a 44.47% increase in productivity in batch execution, a compaction time saving between 72.72% and 52.83%, and a 30% reduction in construction costs of the cyber-physical method of automated quality control over traditional quality control. Finally, the validation results yield 83.23%, demonstrating high expert agreement between engineers and operators, supporting the robustness and reliability of the proposed cyber-physical method. It can be concluded that the cyber-physical method is suitable for quality control in the compaction process since it creates a collaborative approach which is beneficial for large-scale engineering works ensuring optimal compaction with the necessary resources.Tesisapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCSistema ciberfísicoCompactaciónPavimentosControl de calidadCyber-physical systemCompactionPavementsQuality controlhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00PROPUESTA DE UN MÉTODO CIBERFÍSICO PARA EL CONTROL DE CALIDAD EN LA ETAPA DE COMPACTACIÓN DEL AFIRMADO PARA PAVIMENTOS EN PERÚPROPOSAL FOR A CYBER-PHYSICAL METHOD FOR QUALITY CONTROL IN THE COMPACTION STAGE OF SUBBASE FOR PAVEMENTS IN PERUinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de IngenieríaLicenciaturaIngeniería CivilIngeniero Civil2026-01-22T15:57:50Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://orcid.org/0000-0002-5216-494240769376https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional732016Rodriguez Dionisio, SandraDe La Torre Salazar, JorgeUlloa Román, Karem73597197ORIGINALSalvador_VJ.pdfSalvador_VJ.pdfapplication/pdf6796987https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/1/Salvador_VJ.pdf07e1b25ce31f1c518b63a633e7667083MD51trueSalvador_VJ.docxSalvador_VJ.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document21987300https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/2/Salvador_VJ.docx83235356aa65e82e75fd2ef487a26184MD52falseSalvador_VJ_Fichaautorizacion.pdfSalvador_VJ_Fichaautorizacion.pdfapplication/pdf236531https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/3/Salvador_VJ_Fichaautorizacion.pdf7cc97e0b4caef9be67a55c20239dda73MD53falseSalvador_VJ_Reportesimilitud.pdfSalvador_VJ_Reportesimilitud.pdfapplication/pdf37994721https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/4/Salvador_VJ_Reportesimilitud.pdf52c91cd886461493ae32ad7a98e3e6ecMD54falseSalvador_VJ_Actasimilitud.pdfSalvador_VJ_Actasimilitud.pdfapplication/pdf123341https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/688361/5/Salvador_VJ_Actasimilitud.pdff7224c16314a0cbb36cc901eca678073MD55false10757/688361oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6883612026-01-22 15:58:47.001Repositorio Académico UPCupc@openrepository.com
score 13.946386
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).