Propuesta de incremento de la disponibilidad de equipos de transporte de carga pesada a través de herramientas Lean (mejora enfocada) en una empresa de transporte de carga por carretera
Descripción del Articulo
La finalidad de este trabajo de investigación es eliminar los desperdicios en la gestión del mantenimiento de la flota de camiones para reducir su tiempo de inactividad y aumentar su disponibilidad en el proceso de prestación de servicios de transporte. La metodología propuesta para mejorar el desem...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Repositorio: | UPC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/668446 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/10757/668446 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | 5S Lean manufacturing VSM FMEA Disponibilidad Focused Improvement Availability http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | La finalidad de este trabajo de investigación es eliminar los desperdicios en la gestión del mantenimiento de la flota de camiones para reducir su tiempo de inactividad y aumentar su disponibilidad en el proceso de prestación de servicios de transporte. La metodología propuesta para mejorar el desempeño de la empresa en estas actividades, es través de la implementación de herramientas Lean, esto implica la aplicación de Value Stream Mapping (VSM) para el mejoramiento progresivo de las actividades, AMFE para analizar los fallos en los componentes, definir prioridades y tomar acciones dirigidas a minimizar o eliminar estas fallas, basadas en los criterios de gravedad, ocurrencia, detección y 5S para la mejora continua de los procesos de mantenimiento. Al aplicar, esta metodología se estima reducir los procesos de reparación en 20%, reducir los tiempos de gestión de compra de repuestos en un 40%, reducir los tiempos de mantenimiento en un 30% con la finalidad de incrementar la disponibilidad de la flota en un 5%. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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